Nieuwe Hyster pallettruck

Hyster lanceert de nieuwe P2.0HL meeloop-pallettruck met supplementaire lift

NIEUWE HYSTER PALLETTRUCK

Hyster, de fabrikant van materials handling-apparatuur, heeft een pallettruck gelanceerd met supplementaire lift, die is ontworpen om te helpen met handmatige handling bij het orderpicken of aanvullen van de voorraad op laag niveau.

“Personeel hoeft zich niet te bukken om een zware doos op te tillen van de onderkant van een pallet en de doos in het schap plaatsen als een truck dit voor hen kan doen”, aldus Robert O’Donoghue, Senior Product Strategy Manager voor Hyster Warehouse Products.

De onlangs gelanceerde Hyster P2.0HL meeloop-pallettruck heeft een supplementaire lift tot 780 mm (tot heuphoogte van de bestuurder), waardoor het mogelijk is om een pallet op te tillen tot de gewenste werkhoogte om zo te voorkomen dat de bestuurder rugklachten krijgt door het tillen van zware pallets.

“Hyster zag de geproduceerde aantallen toenemen voor deze speciaal ontworpen pallettrucks met supplementaire lift. De grotere aandacht voor op de bestuurder gerichte oplossingen heeft een toename van de vraag veroorzaakt waardoor we het model nu als standaard aanbieden”. De nieuwe P2.0HL meeloop-pallettruck wordt geproduceerd in Italië en is gebaseerd op de nieuwste hoogwaardige en energiezuinige P1.8-2.2-reeks van Hyster die voor lage bedrijfskosten zorgt.

Robert O’Donoghue gaat verder: “Pallettrucks worden voor veel verschillende doeleinden gebruikt zoals voor het transport en het laden/lossen van goederen maar ook om orders te picken of om de voorraad aan te vullen. We verwachten dat veel verschillende bedrijven de voordelen zullen zien van de nieuwe pallettruck, die sneller presteert, de productiviteit van de bestuurders verhoogt en helpt met de handmatige handling”.

De P2.0HL is een model met een dubbele lift met 2000 kg capaciteit op de laadarmen en 700 kg op de vorken die tot ongeveer 780 mm hoogte kan heffen (800 mm bovenkant pallet). “Dit is van belang bij supermarkten, doe-het-zelfcentra tot aan logistieke centra en productiedoeleinden”, voegt Robert toe.

Naast de ergonomische functies die helpen bij het heffen, kunnen de bestuurders ook profiteren van de laag gemonteerde, lange disselarm die de besturing vereenvoudigt. De disselkop biedt goede grip en alle bedieningselementen voor de richting, snelheid en het heffen zijn eenvoudig bereikbaar zodat de bestuurder zijn handen niet van de dissel hoeft te halen tijdens het rijden. Dankzij de kruipsnelheidknop kan de disselarm ook worden gebruikt in de verticale positie voor een compacte draaicirkel. De overige functies zijn een display met Multifunctional Display Indicator (MDI) met een urenteller en batterijoverzicht en een grote, eenvoudig bereikbare noodknop.

De krachtige 1.2 kW AC-tractiemotor levert uitstekende prestaties voor wat betreft snelheid, versnelling, vertraging en controle van wijzigingen in de rijrichting voor regeneratief remmen. Hyster heeft de efficiëntie van de motor en de bediening gemaximaliseerd met MOSFET-bedieningen die voor een laag energieverbruik en langere levensduur van de batterij zorgen.

Het chassisdesign met versterkte bumperplaat, volledig gesloten behuizing voor een 24V / 200 Ah-batterij, metalen afdekking van de batterijbehuizing, gelast vorkprofiel (1190 x 570) en IP55-ingangbescherming zorgen voor een uitstekende betrouwbaarheid en leiden tot een minder stilstandtijd. De CANbus-technologie zorgt voor continue feedback en een snelle communicatie tussen de onderdelen; hierdoor is het gemakkelijker om storingen op te lossen dankzij de diagnose-interface voor de bestuurder en de vroege waarschuwingen voor noodzakelijk onderhoud.

“We denken dat dit model verschillende toepassingen heeft in de meeste magazijnen en dat het bedrijven ondersteunt die hun productiviteit en werkomgeving van de bestuurders willen verbeteren”, voegt Robert O’Donoghue toe terwijl hij uitlegt dat de heftruck beschikbaar is met verschillende opties waaronder een koelhuis en een oplaadfunctie aan boord.

Ga voor meer informatie naar Schappenvuller.