Historique 

A ses débuts, Hyster est un petit constructeur de treuils utilisés dans l’exploitation des bois et forêts et dans l’industrie du bois aux Etats-Unis. D'ou l'origine de son nom : les bucherons en effet criaient « Hoist’er ! » pour unir leurs forces avant de soulever une grume .

Quelques années plus tard, les premiers chariots élévateurs furent inventés et Hyster se forge rapidement une réputation de haute qualité. Depuis plus de 80 ans, Hyster développe continuellement sa gamme de produits et son réseau de services afin de devenir le leader international qu’il est aujourd’hui. L’historique ci-dessous met en avant les événements marquant de la marque.

1920's	Willamette Iron & Steel devient le premier constructeur de transport de matériels lourds aux Etats-Unis.
1929	Willamette Iron & Steel, Electric Steel Foundry et Ersted Machinery s'unissent et créent une nouvelle société :  La Willamette Ersted Company.
1934	Le chariot cavalier doté de fourches est l'un des tout premiers chariots élévateurs fabriqués par la société qui, à ce moment-là, est rebaptisée HYSTER.
1935	Le "BT", avec son système de levage par câble et sa capacité de levage de 3000 kg, est l'un des premiers chariots élévateurs HYSTER.
1940	En utilisant un châssis de tracteur, HYSTER donne naissance á l'un des produits phares : la Mobile Crane. Plus tard, la Mobile Crane sera connue sous le nom de "Karry Krane”.
1941	Alors que la nécessité d'avoir un large éventail de tailles de chariots élévateurs devient évidente, Willamette HYSTER conçoit un nouveau chariot plus petit, appelé "Handy Andy".
1942	Le "Jumbo" est le premier chariot de Willamette-HYSTER à utiliser des pneus gonflables. C'est également le premier modèle doté d'un mât télescopique.
1944	HYSTER, désormais officiellement rebaptisé, met en place un service export afin d'assurer un meilleur service pour les chariots élévateurs vendus dans d'autres parties du monde.
1946	La société HYSTER ouvre une usine de fabrication à Danville, aux États-Unis, la première du genre à se consacrer exclusivement à la production en série de chariots élévateurs.
1952	La premiére unité de production HYSTER située hors des États-Unis ouvre ses portes à Nimègue, aux Pays-Bas. Les modèles "40" et Karry Kranes HYSTER sont les premiers engins à y être assemblés.
1959	Hyster s’oriente alors vers un nouveau marché avec les porte conteneurs Américain, qui seront plus connus ensuite sous l’appellation « Big Trucks-Gros Chariots-»
1964	En 1964, HYSTER lance la fameuse pédale Monotrol®, qui est une innovation exclusive dans l'industrie de la manutention, et permet l'inversion du sens de marche vers l'avant ou vers l'arrière.
1966	Tourné vers l'avenir, HYSTER construit en 1966 le Centre Technique de Portland. C'est encore aujourd'hui, le centre d'essais le plus grand et le mieux équipé du monde.
1970	Au cours des années 70, l'évolution des attentes des clients et la concurrence changent la physionomie de cette industrie. Pour relever ce nouveau défi, HYSTER développe la philosophie XL : la qualité à un prix abordable.
1981	HYSTER ouvre une nouvelle unité de production à Craigavon, en Irlande du Nord. Plus tard, cette usine devient la première à produire des chariots élévateurs HYSTER á combustion interne.
1989	La société HYSTER, est rachetée par NACCO, une société basée à Cleveland, dans l'Ohio, qui figure parmi les 1000 premières du classement du magazine « Fortune ».
1993	En 1993, la philosophie XL cède la place au nouveau style XM, lancé pour la première fois sur la nouvelle série H2.00-3.20XM. Celui-ci allie excellence des performances et du confort.
1996	Après l'achat des usines de Modène et de Masate, HYSTER développe sa gamme de matériels de magasinage afin d'offrir une gamme complète á ses clients.
1998	Un large programme d'investissements est mis en place. Nimègue devient alors le centre mondial unique pour la conception, le développement et la fabrication des Gros Chariots. La production mondiale des Gros Chariots y sera transférée en 2002.
2000	Les programmes d’amélioration et de lancements produits de notre gamme magasinage sont fondés sur l’harmonisation et la standardisation des composants majeurs tels que les variateurs et les timons.
2002	Poursuite du programme d’investissements, Nimègue devient alors le centre mondial unique pour la conception, le développement et la fabrication des Gros Chariots.
2004	Hyster et Nacco obtiennent la norme de qualité ISO 9001 :2000.
2005	En 2005 HYSTER lance la gamme thermique FORTENS™ dont les nombreux équipements novateurs ont pour but d'accroître la productivité des clients.
2006	Pour répondre aux exigences du marché du magasinage, Hyster introduit un nouveau chariot tridirectionnel très sophistiqué doté d’un mât quadriforme.
2007	Les programmes d’investissements se poursuivent dans l’optique de développer la gamme de produits, la qualité, l’efficacité de notre chaine logistique et l’optimisation de la capacité de production de NMHG au niveau mondial.
2008	Hyster lance une nouvelle génération de chariots électriques et poursuit sa stratégie de design et d’innovation afin d’offrir aux clients des performances remarquables et des économies importantes en termes de coûts d’exploitation.
2009	Hyster célèbre son 80ème anniversaire en tant que principal fabricant mondial de matériel de manutention.