Chariots de manutention de conteneurs pleins 

Solutions de manutention lourde alliant haute performance à faible coût d'exploitation 

 

Chariot porteur de conteneurs pleins Séries H40-50XM-16CH

Les séries H40-50XM-16CH

Des chariots porte-containers pleins pour stockage en premier rang sur 3, 4 et 5 hauteurs. Les séries H40-50XM-16CH sont capables de manutentionner les containers à des vitesses exceptionnelles. Ce chariot a été spécialement conçu pour fournir des taux de productivité accrue afin d’offrir une solution financière avantageuse lorsque des stockages de deuxième et triosième rang ne sont pas nécessaires.
Cette série, répond aux exigences de l’environnement grâce à des moteurs diesel « propres ». Ces chariots équipés de freins à bain d’huile, d’un châssis robuste et d’une transmission de dernière génération permettent d’assurer une très grande productivité et une fiabilité maximales lors des applications très difficiles.

  • Les systèmes de protection du moteur et des transmissions, tout comme les freins à bain d’huile sont de série pour assurer une fiabilité optimale lors des opérations de manutention.
  • La cabine Vista Hyster en position arrière offre toute une gamme d’équipements ergonomiques de série mais aussi une excellente visibilité en permanence sur les containers.
  • Le mât Vista équipé du tablier dédié Hyster avec spreader est d’une extrême fiabilité.
  • Verrouillage/déverrouillage rapide des containers grâce aux twistlocks flottant, à l’articulation mécanique et au mouvement de translation du spreader.
  • Les chariots sont équipés d’une fonction arrêt moteur et d’une cabine coulissante afin d’améliorer l’accessibilité pour la maintenance et minimiser les temps et coûts d’immobilisation.
  • Cette série est désormais dotée d'un moteur diesel Cummins conforme à la législation Stage IIIB sur les émissions, qui utilise un système de post-traitement par recirculation des gaz d'échappement. L'association de la recirculation des gaz d'échappement refroidis et d'un nouveau circuit de carburant à rampe commune haute pression permet une combustion plus propre et plus efficace, et une excellente maîtrise des émissions de NOx. Le filtre à particules diesel Cummins entièrement intégré contribue également à la réduction de plus de 95 % des émissions de particules.

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Nom du
Modèle

 Capacité de
la charge
(kg)		 Centre de charge
(mm)		 Hauteur d’élévation
(mm)		 Moteur Type Transmission
H40XM-16CH 35300 1600 9755 Cummins
QSM 11 		SOH TE27
4-sp Autoshift
H44XM-16CH 39300 1600 9755 Cummins
QSM 11		 SOH TE27
4-sp Autoshift
H48XM-16CH 38340 1600 12650 Cummins
QSM 11 		SOH TE27
4-sp Autoshift
H50XM-16CH 40000 1600 12650 Cummins
QSM 11 		SOH TE27
4-sp Autoshift

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 H40-50XM-16CH - FR

Gros chariots Hyster

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