Storia 

Hyster cominciò quale piccola ditta per la produzione di argani e macchinari per sollevamento usati nel trasporto del legname e nell’industria boschiva nelle zone degli “Stati Uniti” Pacific Northwest. Il nome prende origine dal grido che gli operai usavono emettere quando un tronco era pronto per essere sollevato, “Hoist’er!”.

Qualche anno dopo furono inventati i primi carrelli elevatori (Fork-lift) e Hyster si fece rapidamente una reputazione per la robustezza dei suoi carrelli. Da otto decadi Hyster sviluppa continuativamente il prodotto e una rete di servizi, che le hanno permesso di essere oggi una delle aziende principali del settore in campo internazionale. Le date riportate di seguito mostrano chiaramente alcune pietre miliari della ditta.

1920’s	Willamette Iron & Steel diviene fra i maggiori produttori degli U.S.A. di mezzi per il trasporto del legname.
1929	Willamette Iron & Steel, Electric Steel Foundry e Ersted Machinery si unirono e fondarono una ditta chiamata Willamette Ersted.
1934	Uno dei primi carrelli elevatori costruiti dalla ditta che, a questo punto, fu rinominata Hyster, fu lo stradale carrier con forche di sollevamento.
1935	Uno dei primi carrelli elevatori prodotti da Hyster fu il “BT” con il suo sistema di paranco a cavo.
1940	Dall’uso sperimentale dei telai dei trattori, si sviluppò un tipo avanzato di gru mobile, più tardi chiamata “Karry Krane”.
1941	A seguito della richiesta di una maggiore varietà di carrelli di sollevamento, la Willamette-Hyster, progettò un nuovo carrello di sollevamento più piccolo, conosciuto come “Handy Andy”.
1942	Il primo carrello della Willamette-Hyster a usare ruote che montavano pneumatici e con un braccio telescopico fu il “Jumbo”.
1944	Nel corso di quest’anno la ditta fu rinominata “Hyster Company”, e poiché i carrelli elevatori oramai venivano venduti in altre parti del mondo, decisero di creare un ufficio dedicato all’esportazione, offrendo così un servizio migliore.
1946	Fu aperto a Danville, Illinois (USA), il primo stabilimento Hyster, dedicato completamente alla produzione di carrelli elevatori.
1952	In quest’anno Hyster apre il primo stabilimento al di fuori degli US, in Nijmegen, in Olanda. L’Hyster 40” e la Karry Cranes furono i primi prodotti a essere assemblati lì.
1959	Hyster entra in un nuovo mercato per la costruzione di carrelli americani per la movimentazione dei containers, in seguito chiamati “Big Trucks”.
1964	Hyster introduce sul mercato il famoso pedale Monotrol®, uno sviluppo tecnologico unico che consente, azionando un unico pedale, di procedere in direzione di marcia o in retromarcia.
1966	Hyster apre un nuovo centro di progettazione e sviluppo a Portland, Oregon (USA). Ancor oggi questo è il centro meglio attrezzato, e con la possibilità di testare i più grandi carrelli elevatori al mondo.
1970	Lo sviluppo dei mercati di massa spinge Hyster a raccogliere la sfida, e quindi a sviluppare la filosofia di progettazione XL, fornendo qualità a prezzi accettabili.
1981	Hyster apre un nuovo stabilimento a Craigavon, nel Nord dell’Irlanda, interamente dedicato alla costruzione di carrelli con motore a combustione interna (ICE).
1989	Hyster viene acquistata dalla NACCO Industries Ltd., elencata tre le, FORTUNE 1000 COMPANY, la cui sede è a Cleveland, Ohio (USA).
1993	La filosofia dell’XL viene progressivamente sostituita dalla generazione di prodotto XM che combina eccellenti prestazioni e un ottimo confort per l’operatore.
1996	A seguito dell’acquisto degli stabilimenti di Modena e Masate (Italia), è stata sviluppata una gamma completa di attrezzature da magazzino per l’Europa, Medio Oriente & Africa.
1998	Nijmegen, grazie ad un notevole programma d’investimenti, inizia a divenire il Centro Globale per la progettazione, lo sviluppo e la costruzione dei Big Truck, trasferendo nel 2002 tutta la produzione mondiale in questo stabilimento.
2000	Il lancio sul mercato e il miglioramento dei nuovi carrelli Warehouse sono stati focalizzati ad armonizzare e a standardizzare i componenti chiave quali i controllers e i timoni.
2002	A seguito di un programma sostanziale d’investimenti, Nijmegen è divenuto il centro Globale per la progettazione, sviluppo e costruzione dei Big Truck.
2004	Tutte le compagnie Hyster e Nacco Materials Handling Group, Inc (NMHG) ottengono la certificazione ISO 9001:2000.
2005	Hyster comincia a produrre una generazione completamente nuova di carrelli ICE, con pedana modulare di nuova progettazione e caratteristiche innovative, fornendo agli utilizzatori affidabilità e utilità senza precedenti.
2006	A seguito della crescita a livello mondiale della distribuzione dei carrelli “Warehouse”, Hyster presenta il sofisticato carrello VNA retrattile, evidenziando il montante a 4 stadi, unico nel suo genere.
2007	I programmi d’investimento continuano, focalizzandosi sullo sviluppo della linea di produzione, sulla qualità e sull’efficienza della supply chain, per l’ottimizzazione della capacità produttiva mondiale di NMHG.
2008	Hyster introduce una nuova generazione di carrelli Controbilanciati elettrici, confermando la strategia di una progettazione modulare e d’innovazione della società, offrendo ai nostri clienti prestazioni eccezionali e una riduzione significativa dei costi operativi.
2009	Hyster celebra l’anniversario dei suoi 80 anni come uno dei maggiori produttori di carrelli elevatori per la movimentazione dei materiali.