Hyster elettrifica il mercato dei carrelli elevatori da 2,2 a 3,5 t

Hyster lancia la serie di carrelli elevatori elettrici J2.2-3.5XN

Hyster J2.2-3.5 carrelli elevatori elettrici

HYSTER ELETTRIFICA IL MERCATO DEI CARRELLI ELEVATORI DA 2,2 A 3,5 T

Hyster apre nuovi orizzonti con la sua ultima serie di carrelli elevatori elettrici, che offrono una portata da 2,2 a 3,5 t, ottime prestazioni durante l'intero turno di lavoro e un'elevata efficienza energetica. Dotati di caratteristiche ergonomiche che assicurano una maggiore produttività dell'operatore, questi nuovi modelli JXN vantano un'ottima manovrabilità e permettono raggi di sterzata stretti, grazie al nuovo assale sterzante Hyster con raggio di sterzata zero.

"La necessità di carrelli elevatori elettrici ad alte prestazioni, con portate fino a 3,5 t, è diventata sempre più pressante da quando sempre più aziende danno una maggiore importanza alla riduzione dei consumi energetici" spiega David Rowell, European Operations Manager di Hyster.

Hyster ha ampliato la sua gamma JXN, che ora include carrelli elevatori elettrici controbilanciati con portate di 2,2, 2,5, 3,0 e 3,5 t per applicazioni sia all'interno che all'esterno. L'azienda dichiara che il nuovo JXN è in grado di movimentare un maggior numero di carichi assicurando allo stesso tempo un minor consumo energetico rispetto ai modelli della concorrenza.

"Abbiamo aperto nuovi orizzonti con il lancio all'inizio del 2009 dei modelli più piccoli JXN e JXNT, da 1,5-2,0 t, e ancora una volta abbiamo presentato modelli innovativi ineguagliati. Questi nuovi carrelli sono in grado di assicurare prestazioni eccellenti durante l'intero turno di lavoro, con velocità di marcia fino a 21 km/h e risparmi energetici che superano di gran lunga quelli ottenuti dai modelli di altre marche".

I nuovi modelli sono disponibili in due configurazioni, Advance e Advance+, quest'ultima progettata per applicazioni intensive, di elevata produttività, con lunghe distanze di movimentazione e sollevamenti ad altezze elevate, con prestazioni equiparabili a quelle delle apparecchiature con motore a combustione interna.

Nei modelli Advance è possibile selezionare le impostazioni eLo (ridotto consumo energetico) o HiP (alte prestazioni), per ottenere il giusto equilibrio fra energia e produttività adeguando la modalità di funzionamento alle esigenze dell'applicazione. I test effettuati hanno dimostrato che l'impostazione eLo nei modelli Advance permette di raggiungere un aumento della produttività del 7,5% rispetto alla media, e l'impostazione HiP, un aumento del 9%. Effettuando un confronto, con l'impostazione eLo si ottiene una riduzione del consumo energetico del 20% e con l'impostazione HiP una riduzione del 16%, secondo il ciclo di prove VDI.

"Le aziende possono non solo beneficiare dei minori costi energetici e delle minori emissioni di gas serra, ma anche movimentare un maggior quantitativo di materiali, più velocemente e con una maggiore efficienza" aggiunge Rowell.

Un grande salto in avanti in fatto di design, è l'assale sterzante Hyster a raggio zero. Le ruote posteriori sterzano di oltre 90° e, in combinazione con i motori di trazione separati montati su ogni ruota anteriore, permettono al carrello di sterzare descrivendo un cerchio sul posto come un carrello a tre ruote. Grazie anche al design compatto del telaio, nessun altro carrello di questa categoria è in grado di funzionare in corsie così strette, il modello J2.5XN Hyster (con interasse corto) può funzionare in corsie di meno di 3,6 metri di larghezza.

Agli operatori viene offerto un ambiente di lavoro progettato per assicurare il massimo comfort e prestazioni eccellenti durante l'intero turno di lavoro. Le vibrazioni trasmesse al corpo dell'operatore sono minori rispetto a qualsiasi altro carrello sul mercato e l'operatore è protetto da urti e scossoni eccessivi. Sul nuovo JXN è stato misurato un livello di vibrazioni sull'intero corpo (WBV) di 0,5 m/s2, secondo le prove a norma EN 13059.

Gli operatori possono anche beneficiare di un sedile completamente molleggiato con doppio bracciolo, mini-leve TouchPoint™, ottima visibilità, display "sopra la testa", facilità di accesso/discesa e uno spazio più ampio per i piedi. L'area del cruscotto dispone di molti vani portaoggetti e di un ampio spazio per i sistemi di scansione, il piantone dello sterzo è completamente regolabile e disponibile con varie opzioni supplementari, come la funzione di memorizzazione dell'inclinazione.

Il sedile è leggermente spostato dal centro per aumentare la visibilità totale e l'esclusivo freno di stazionamento automatico viene rilasciato non appena l'operatore tocca il pedale dell'acceleratore, consentendogli di risparmiare secondi preziosi in un ambiente di lavoro intensivo. I motori di trazione CA, con un avanzato sistema di protezione termica, assicurano un'accelerazione uniforme, elevate velocità di marcia e rapidi cambi di direzione.

"Alla fine di un turno di lavoro, le batterie possono essere sostituite rapidamente grazie alla possibilità di estrazione laterale, per facilitare il lavoro durante i turni multipli, abbiamo inoltre ridotto al minimo i costi di manutenzione" aggiunge Rowell. "I freni a bagno d'olio, per esempio, sono esenti manutenzione e offrono la massima affidabilità. Gli intervalli di manutenzione sono stati prolungati a 1.000 ore e si può accedere facilmente e rapidamente ai componenti da sottoporre a manutenzione".

I nuovi modelli J2.2-3.5XN Hyster sono disponibili in numerose configurazioni e con varie opzioni per soddisfare le esigenze dei più svariati settori, inclusi quello logistico, degli alimenti e bevande, l'industria manifatturiera, del legname e automobilistica.

Per ulteriori informazioni, visitare 4 Ruote, 2.2-3.5T.