Hyster-Heftrucks Vinden De Juiste Energiebalans

Hyster J1.5-2.0XNT- en J1.6-2.0XN-serie van elektrische 3-wiel en 4-wiel vorkheftrucks

HYSTER-HEFTRUCKS VINDEN DE JUISTE ENERGIEBALANS

Met de introductie van de nieuwe generatie J1.5-2.0XNT- en J1.6-2.0XN-serie van elektrische 3-wiel en 4-wiel vorkheftrucks bewijst de wereldwijde producent op het gebied van intern transport Hyster, dat het mogelijk is de hoogste productiviteit te realiseren en tegelijkertijd een balans te vinden tussen optimale prestaties en het laagste energieverbruik; en dat alles in één heftruck.

David Rowell, European Operations Manager van Hyster verklaart: “Wij hebben een heftruck gemaakt die de beste balans tussen elektriciteitsverbruik en prestaties biedt, en die per saldo de hoogste productiviteit in zijn klasse levert. Onze nieuwe elektrische heftrucks bieden klanten precies dat vermogen dat zij nodig hebben voor hun specifieke werkzaamheden.”

Er zijn twee verschillende prestatie-instellingen, elk van beide met zijn eigen balans tussen energieverbruik en productiviteit. In de stand “ELo” (laag energieverbruik) verbruikt de heftruck 16% minder energie dan zijn concurrenten bij dezelfde werkzaamheden. In de stand “HiP” (hoge productiviteit) is de productiviteit van de heftruck 8% hoger dan die van de heftrucks van de concurrentie, terwijl het energieverbruik nog steeds zeer concurrerend is.

Energiebesparing was een van de voornaamste uitgangspunten bij het ontwerp van het JXN- en het JXNT-systeem. De pomp, de gesloten tractiemotoren en de aandrijving van de twee voorwielen werken op AC draaistroom technologie voor een maximale productiviteit tijdens langere diensten.

Wagenparkbeheerders kunnen de prestaties en de energiebesparing verder verhogen resp. vergroten door de prestatiekarakteristieken van de heftruck via het instrumentenpaneel nauwkeurig af te stellen op de applicatie of de vaardigheden van de chauffeur. Ook kunnen zij de gewenste batterijconfiguratie selecteren, waarbij het mogelijk is gebruik te maken van batterijen ‘op maat’ met een hoge capaciteit, en de batterijconfiguratie voor zijwaarts uitrijden, voor langere diensten en eenvoudig opladen.

Het intelligente koelsysteem kan uitzonderlijk goed koelen om de prestaties optimaal te houden. Dit is vooral van belang voor intensieve applicaties of bij hoge omgevingstemperaturen. VSM (Vehicle System Manager) beheert alle functies van de heftruck om ervoor te zorgen dat de heftruck per saldo de beste balans levert tussen productiviteit en energieverbruik.

Laten we niet vergeten dat de chauffeur een essentiële rol speelt in de productiviteit en het energieverbruik van een vorkheftruck. De nieuwe elektrische heftrucks van Hyster zijn daarom ergonomische ontworpen voor superieur comfort, voor een hogere productiviteit en een hoger energierendement.

“De nieuwe J1.5-2.0XNT- en J1.6-2.0XN-serie van Hyster brengen de markt van elektrische vorkheftrucks een stap vooruit, het milieuvriendelijke tijdperk in. Zij laten zien dat het verlagen van de CO2-voetafdruk van een bedrijf niet gelijkstaat aan het verlagen van zijn productiviteit of rendement; het gaat om de juiste balans,” aldus David Rowell.