Hyster Brengt de Fortens Op 8-9 Ton 

Hyster heeft zijn reeks Fortens™ vorkheftrucks uitgebreid met de introductie van een serie met een capaciteit van 8-9 ton 

Hyster H8-9FT
HYSTER BRENGT DE FORTENS OP 8-9 TON

Hyster heeft zijn reeks Fortens™ vorkheftrucks uitgebreid met de introductie van een serie met een capaciteit van 8-9 ton, bestaande uit compacte, efficiënte trucks met hoge capaciteit en lagere bedrijfskosten bij zware applicaties.
De nieuwe H8.0-9.0FT Fortens-serie is perfect geschikt voor industrieën zoals de papier-, hout-, dranken-, metaal-, haven-, auto- en bouwmaterialenindustrie. Het compacte ontwerp is ideaal voor applicaties waarbij voorzetapparatuur frequent wordt ingezet.

Hans Seijger, Managing Director van Hyster Europe, Middle East & Africa zegt: ”Deze serie is het sluitstuk van het introductieprogramma van de volledige reeks Fortens diesel/LPG-trucks, waarmee in 2005 werd begonnen. Met deze nieuwe serie hebben we een sterke concurrentiepositie in het 8-9 ton segment en demonstreren we dat we flexibele materials handling oplossingen kunnen bieden met lage bedrijfskosten voor vrijwel elke klantapplicatie.”

HOGE CAPACITEIT EN TOCH COMPACT

De H8.0-9.0FT heeft een compact ontwerp, waardoor deze meer ruimte heeft om meer ladingen per uur te verplaatsen en efficiënter op de locatie kan werken, wat de bedrijfskosten verlaagt. De serie heeft veel gemeen met de succesvolle H6.0-7.0FT-serie, zoals de frameconstructie, de nauwelijks onderhoud vergende natte remmen, het lekvrije hydraulische systeem en de aandrijflijn.

Het compacte frameontwerp resulteert in een wielbasis van 2450 mm, wat de H8.0-9.0FT een van de kleinste in zijn capaciteitsklasse maakt, vooral wanneer wordt gekeken naar het lastzwaartepunt bij trucks die met voorzetapparatuur zijn uitgerust.

OPTIMAAL COMFORT EN CONTROLE VOOR BESTUURDER

Het bestuurderscompartiment is voorzien van het allerbeste qua ergonomie, wat bestuurders die al hebben gewerkt met de Fortens-reeks zeker zullen waarderen. Tot de opvallendste kenmerken behoren de geoptimaliseerde vloerruimte, een nieuwe volledig geveerde stoel (met draaioptie) en een verstelbare armleuning als aanvulling op de eenvoudig te gebruiken minihendels; een geïsoleerd bestuurderscompartiment dat het effect van trillingen van de aandrijflijn minimaliseert; eenvoudige toegang voor de bestuurder dankzij drie anti-slip treden en handig geplaatste handgrepen; en een achteruitrijhendel met ingebouwde claxon om gemakkelijker achteruit te kunnen rijden.

De hoge bestuurderspositie en de nieuwe reeks 2-traps en 3-traps VISTA® masten met hoge capaciteit bieden uitstekend zicht rondom.

BETROUWBAAR, ENERGIE-EFFICIËNT VERMOGEN

De Tier 3 gecertificeerde 82kW Cummins QSB3.3 turbodieselmotor (82kW bij 2400 rpm) is zeer efficiënt, heeft een laag brandstofverbruik en lage CO- en deeltjesemissieniveaus, de laagste in het 8-9 ton segment. Een radiateur met hoge capaciteit zorgt voor extra koeling dankzij een uitstekend contragewichttunnelontwerp, zodat de motor efficiënt presteert in zware applicaties, zelfs bij hoge omgevingstemperaturen.

GEOPTIMALISEERDE PRESTATIES MET ‘DURAMATCH’

De Cummins-motor zorgt in combinatie met Hysters elektronisch gestuurde DuraMatch™3 transmissie met 3 versnellingen voor uitstekend productiviteit met 3 versnellingen vooruit en 2 achteruit. De aandrijflijn wordt aangestuurd, beschermd en beheerd door de Pacesetter VSM™, een onboard computer met CANbus-communicatienetwerk. Deze maakt het mogelijk om de prestaties van de truck aan te passen en te optimaliseren om de productiviteit van de vereisten van de applicatie te optimaliseren.

Bovendien stuurt de VSM het nu vertrouwde Auto Deceleration System (ADS) en Controlled Power Reversal aan, die beiden bijdragen aan een hogere productiviteit, doordat ze het veranderen van richting en afremmen elektronisch aansturen, en bovendien de bedrijfskosten verminderen doordat ze zorgen dat banden, remmen en transmissie minder snel slijten.

HET ULTIEME IN BETROUWBAARHEID

Behalve het aansturen en controleren van essentiële truckfuncties en het programmeren van prestatieparameters maakt de VSM snelle en eenvoudige diagnostiek mogelijk, zodat de uitvaltijd voor reparaties wordt beperkt. CANbus-technologie, niet-mechanische Hall-effect schakelaars, IP66-connectoren en ORFS-koppelingen zorgen bovendien voor hogere betrouwbaarheid van de componenten in de zwaarste omgevingen.

Dankzij de vleugelmotorkapdeuren die eenvoudige toegang bieden tot beide zijden van de motor en alle belangrijke mechanische componenten en het vereenvoudigde CANbus-bedradingssysteem en het hydraulisch systeem, vergen de trucks nauwelijks onderhoud. Dankzij componenten die nauwelijks onderhoud vergen, wordt regelmatig onderhoud pas om de 500 uur aanbevolen. Bovendien geeft Hyster een standaardgarantie van 2000 uur plus 4000 uur / 24 maanden op de DuraMatch™3 transmissie.

De Fortens-reeks van Hyster Fortens heeft zich al bewezen als een van de meest betrouwbare door een motor aangedreven trucks in de industrie door maximale betrouwbaarheid te bieden in de meest veeleisende applicaties 24 uur per dag, 7 dagen per week. Nu is er het model H8.0-9.0FT om deze reputatie verder te versterken.

Wilt u meer weten over de Hyster H8-9FT serie klik hier.

 

HYSTER, FORTENS en Het Hyster logo zijn geregistreerde handelsmerken in de Europese Unie en in bepaalde andere rechtsgebieden. MONOTROL en YARDMASTER zijn geregistreerde handelsmerken en DURAMATCH is een handelsmerk in de Verenigde Staten en in bepaalde andere rechtsgebieden. NACCO Materials Handling Limited handelend onder de naam Hyster Europe - Geregistreerd in Engeland - Registratienr. 02636775 - Geregistreerd kantoor: Flagship House, Reading Road North, Fleet, Hampshire, GU51 4WD.

UL geregistreerd