Maak Contact Met De Nieuwe Kleine Pallettruck Van Hyster

Hyster lanceert de nieuwe kleine P1.3 aangedreven pallettruck

MAAK CONTACT MET DE NIEUWE KLEINE PALLETTRUCK VAN HYSTER

Met de lancering van de lichte P1.3 heeft Hyster de ruimte gedicht tussen handpallettrucks en aangedreven pallettrucks. Deze gunstig geprijsde pallettruck loopt op twee 12V-batterijen die opgeladen kunnen worden door ze direct aan te sluiten op een gewoon stopcontact.

“De P1.3 is de ideale oplossing voor werk dat te zwaar of te intensief is voor een handbediende truck”, aldus Robert O’Donoghue, Warehouse Product Manager van Hyster Europe. “De truck is bedoeld voor mensen die voorheen dachten dat ze zich geen heftruck konden veroorloven of dat ze geen reden hadden om een elektrisch aangedreven pallettruck aan te schaffen. Met de kosten in het achterhoofd van een mogelijk ziekteverlof veroorzaakt door een handmatige bediening, kunnen bedrijven zich zeker een P1.3 veroorloven.”

De nieuwe P1.3 van Hyster is gebaseerd op de populaire P1.6 pallettruck, maar in plaats van een 24V-batterij gebruikt de truck twee kleine 12V, 55 Ah autoaccu's met een oplader aan boord die direct in een gewoon stopcontact kan worden gestoken. Met een maximum laadgewicht van 1300 kg is deze truck speciaal ontworpen voor lichte toepassingen waarvoor een beperkt prestatievermogen nodig is.

“Het is het nieuwe alternatief voor een handpallettruck met een batterijcapaciteit die twee uur meegaat”, en hij voegt toe dat veel kleine bedrijven baat hebben bij het kleine prijskaartje en het feit dat er geen laadstation nodig is.

“De truck deelt veel kenmerken met de P1.6 zoals een robuust, duurzaam frame met geïntegreerde gelaste vorken en een versterkte bumper die de truck beschermt bij botsing”, zegt hij. De truck is voorzien van stevige, dubbele luchtbanden die voor een uitstekende stabiliteit zorgen bij een ongelijkmatige ondergrond en niet terugrollen.

De P1.3 is zeer compact en speciaal ontworpen voor gebruik in smalle ruimten en is gemakkelijk manoeuvreerbaar dankzij hetzelfde disselhoofd als dat van de overige pallettrucks van Hyster in het assortiment. “De reactietijd van de vlinderbediening van de dissel is geweldig en accelereert snel en remt soepel”, voegt Robert toe.

De MOSFET combi-controller met hoge frequentie regelt de tractie en hydraulica en zorgt voor een progressieve snelheidsregeling en een laag energieverbruik. De truck is voorzien van regeneratief remmen, uurmeter en een accu-ontladingsindicator alsmede een kruipsnelheidfunctie.

Dankzij het lage energieverbruik en het weinige vereiste onderhoud worden de bedrijfskosten tot een minimum beperkt en dankzij het on-board diagnosesysteem, de gemakkelijke toegang tot de motors en andere belangrijke componenten wordt ook de stilstandtijd beperkt.

De P1.3 van Hyster wordt aangeboden met uitgebreide serviceintervallen (12 maanden of na 1000 uur) en met verschillende opties zoals rugleuning, verschillende vorkmaten, zijdelingse beschermingsplaten en een verlengde garantie van 36 maanden of 3000 uur.