Reachstackers 

Daje Wyjątkową Elastyczność Operowania Kontenerami 

 

Hyster Reach Stacker
ReachStacker Seria (RS45-46)

Hyster ReachStacker dostępny w dwóch wersjach: nośnik kontenerów (CH) oraz nośnik intermodalny, przeznaczony jest do gęstego układania kontenerów do 6-go poziomu na wysokość i 3-go rzędu w głąb.

Maszyna została zaprojektowana dla osiągnięcia maksymalnego wykorzystania powierzchni terminali kontenerowych, dzięki wyjątkowej manewrowości, nadzwyczajnej prędkości operowania i nieograniczonym możliwościom układania.
Maszyny tej serii dostępne są z nowoczesnymi “czystymi” silnikami Diesel I LPG, mokrymi hamulcami w standardzie, standardowymi mokrymi hamulcami, mocną osią napędową i zaawansowaną automatyczną skrzynią biegów co w połączeniu daje maksymalną produktywność i niezawodność podczas pracy w wysilonych aplikacjach.

  • Systemy ochrony silnika i transmisji jak również mokre hamulce są w standardzie dla zapewnienia niezawodnego działania.
  • Kabina Hyster “Vista”, oferuje wyjątkową gamę standardowego ergonomicznego wyposażenia plus mechanizm przesuwu kabiny w standardzie dla optymalnej widzialności kontenera w zmieniających się warunkach pracy.
  • Wysokowydajny system hydrauliczny, wyposażony w funkcje ‘Moc na Żądanie’ oraz ‘Dwie Prędkości Podnoszenia’ zapewnia wiodące w swojej klasie prędkości podnoszenia.
  • Możliwość zwiększenia udźwigu dzięki dostępności modeli ze stabilizatorami i/lub zwiększonym rozstawem osi.
  • Niezwykle mocna konstrukcja ramy i boomu wytrzymująca operowanie ciężkimi ładunkami.
  • Funkcja automatycznego wyłączania silnika i łatwy dostęp serwisowy minimalizują koszt i skracają czas serwisu.
  • Wózki widłowe tej serii są wyposażone w silnik diesla Cummins spełniający wymogi norm Stage IIIB dotyczących emisji z systemem recyrkulacji spalin (Exhaust Gas Recirculation System, EGR). Połączenie recyrkulacji schłodzonych spalin z udoskonalonym systemem paliwowym Common Rail (HPCR) pozwala uzyskać czystsze i bardziej skuteczne spalanie oraz większą redukcję emitowanych NOx. Całkowicie zintegrowany filtr cząstek stałych (DPF) marki Cummins zmniejsza emisję cząstek stałych o ponad 95%.

By dowiedzieć się więcej o rodzinie Ciężkich Wózków Hyster, lub zaaranżować spotkanie i wycenę, użyjcie Wyszukiwarka Dealerów aby skontaktować się z Waszym lokalnym dealerem Hyster’a.


Nazwa
Modelu

 Udźwig (t) (8’6” / 9’6”)  Wysokość Składowania (8’6” / 9’6”)
 1-szy Rząd 2-gi Rząd   3-ci Rząd  1-szy Rząd  2-gi Rząd  3-ci Rząd

RS45-27 CH

43

27

13

5 / 5

5 / 4

4 / 3

RS45-31 CH

43

31

16

5 / 5

5 / 4

4 / 3

RS46-36 CH

43

36

19

5 / 5

5 / 4

4 / 3

RS46-41L CH

46/43

36/40

23

5 / 5

5 / 4

4 / 3

RS46-41S CH

46/43

36/40(s)

28/28(s)

5 / 5

5 / 4

4 / 3

RS46-41LS CH

46/43

36/40

29/30(s)

5 / 5

5 / 4

4 / 3

RS45-24 IH

43/39

24

10

5 / 5

5 / 4

3 / 3

RS45-28 IH

43/39

28

13

5 / 5

5 / 4

3 / 3

RS46-33 IH

43/39

33

16

5 / 5

5 / 4

3 / 3

RS46-38L IH

43/39

36

20

5 / 5

5 / 4

3 / 3

RS46-38S IH

43/39

33/36(s)

25(s)

5 / 5

5 / 4

3 /3

RS46-38LS IH

43/39

33/36(s)

27(s)

5 / 5

5 / 4

3 /3


Pobierz Dane Techniczne:

ReachStacker - EN

Big Trucks Brochure

HYSTER, FORTENS oraz Logo Hyster są znakami towarowymi zarejestrowanymi w Unii Europejskiej oraz w wybranych europejskich krajach spoza Unii. MONOTROL oraz YARDMASTER są zastrzeżonymi znakami towarowymi, natomiast DURAMATCH jest znakiem towarowym zarejestrowanym w Stanach Zjednoczonych oraz w innych wybranych krajach. NACCO Materials Handling Limited ze znakiem handlowym Hyster Europe – Zarejestrowanym w Anglii - Nr Rejestru 02636775 - Urząd: Flagship House, Reading Road North, Fleet, Hampshire, GU51 4WD

Zarejestrowano