|
1920’s
|
Willamette Iron & Steel sa stávajú popredným výrobcom zariadení na prepravu stavebného dreva v USA.
|
|
1929
|
Willamette Iron & Steel, Electric Steel Foundry a Ersted Machinery spojili sily, aby bola vytvorená nová spoločnosť s názvom Willamette Ersted.
|
|
1934
|
Kolískový nosič s vidlami predstavoval jeden z prvých vysokozdvižných vozíkov spoločnosti, ktoré boli premenované na Hyster.
|
|
1935
|
'BT' so systémom lanového navijáku bol jedným z prvých čelných vozíkov Hyster.
|
|
1940
|
Experimentálne používanie rámov traktora a pokročilý typ mobilného žeriavu vyvinuli neskôr nazvaný "Carry Crannes".
|
|
1941
|
Vzhľadom na výraznú potrebu rôznych veľkostí vozíkov; Willamette-Hyster navrhol nové menšie vozíky, známe ako "Handy Andy".
|
|
1942
|
"Jumbo" bol prvý Willamette-Hyster vozík, ktorý používal pneumatiky plnené vzduchom a teleskopické zdvíhacie zariadenie.
|
|
1944
|
Spoločnosť je premenovaná na "Hyster Company", vzniklo oddelenie exportu s cieľom poskytovať lepšie služby pre manipulačnú techniku, ktorá sa začala predávať v iných častiach sveta.
|
|
1946
|
Spoločnosť Hyster svoj prvý závod otvorila v Danville, Illinois (USA), bol určený výhradne na masovú produkciu manipulačnej techniky.
|
|
1952
|
Hyster otvára svoj prvý závod mimo USA, v Nijmegen, Holandsko. Hyster 40" a Carry Crannes boli prvé stroje, ktoré tam boli montované.
|
|
1959
|
Hyster sa posunul na nové trhy s americkými kontajnerovými manipulátormi, neskôr nazvané "Big Trucks".
|
|
1964
|
Hyster predstavil slávny pedál Monotrol ®, ktorý umožňuje unikátny posun vpred / vzad jedným jednoducho ovládaným pedálom.
|
|
1966
|
Hyster otvoril nové konštrukčné centrum v Portlande, Oregon (USA). Dnes je to stále najväčšie a najlepšie vybavené testovacie centrum vozíkov.
|
|
1970
|
Vývoj na svetovom trhu neustále rastie a Hyster odpovedá vývojom konštrukcie filozofie XL, poskytujúc kvalitu za dostupnú cenu.
|
|
1981
|
Hyster otvoril nový výrobný závod v Craigavon, Severné Írsko, pôvodne určenom pre výrobu vozíkov so spaľovacími motormi.
|
|
1989
|
HHyster odkúpila spoločnosť NACCO Industries Ltd. so sídlom v Clevelande, Ohio (USA), ktorá figuruje v zozname Fortune 1000.
|
|
1993
|
XL filozofia je postupne nahrádzaná generáciou produktov XM, kombinujúc vynikajúci výkon a pohodlie vodiča.
|
|
1996
|
Nadobudnutím výrobných závodov v Modene a Masate (Taliansko) je vyvíjaný pre Európu, Stredný východ a Afriku kompletný sortiment skladového programu.
|
|
1998
|
Výrobný závod v Nijmegene bol určený ako globálne centrum pre konštrukciu, vývoj a výrobu veľkých vozíkov, výroba sem bola presunutá v roku 2002.
|
|
2000
|
Zlepšenia produktov skladovej techniky uvedených na trh zamerané na harmonizáciu a štandardizáciu kľúčových komponentov, ako sú riadiace jednotky a ovládacie páky.
|
|
2002
|
Významným investičným programom, sa z výrobného závodu v Nijmegene vytvorilo globálne centrum pre konštrukciu, vývoj a výrobu Big Trucks s celosvetovou produkciou.
|
|
2004
|
Všetky spoločnosti Hyster/Nacco Materials Handling Group, Inc (NMHG) sú akreditované značkou kvality ISO 9001:2000.
|
|
2005
|
Hyster produkuje kompletnú novú generáciu rady ICE vozíkov s modulárnou konštrukciou plošiny a inovatívne prvky, poskytujúce užívateľovi mimoriadnu spoľahlivosť a hodnotu.
|
|
2006
|
Ako reakciu na svetový nárast skladových a distribučných centier predstavuje Hyster prepracovanú konštrukciu vozíkov VNA s unikátnym štvornásobným zdvíhacím zariadením.
|
|
2007
|
Pokračujúce investičné programy sú zamerané na vývoj produkt-line, kvalitu a efektivitu dodávateľského reťazca a optimalizáciu NMHG svetovej výrobnej kapacity.
|
|
2008
|
Hyster predstavuje novú generáciu elektrických vozíkov s protizávažím, ktorá nadväzuje na firemnú stratégiu dizajnu a inovácii, pričom zároveň ponúka zákazníkom vynikajúci výkon a výrazné úspory v prevádzkových nákladoch.
|
|
2009
|
Hyster oslavuje 80 výročie založenia spoločnosti ako popredný svetový výrobca zariadení pre manipuláciu s materiálmi
|