• SPED

    对操作有特殊要求?请使用定制服务

    为有特殊要求的用户提供特殊的解决方案

    _RI_5461海斯特设立了特殊项目工程部(SPED),为用户的特殊需求或特殊应用提供定制解决方案。

    无论是难以搬运的货物、狭小的空间,危险的环境还是简单的公司色彩油漆工作,海斯特都可以帮助您解决最复杂的物料搬运问题,提供真正意义上的定制解决方案。

    海斯特有一小部分产品是完全独家生产的,尤其是大车,这也就是为什么海斯特在每家工厂都设有专门的特殊项目工程部(SPED)的原因。

    第一时间正确性 

    产品规格流程的起步对于一个叉车订单来说非常关键,当地的海斯特团队毫不懈怠地追求第一时间正确性 但如果有定制要求,海斯特会通知SPED团队一开始就与用户保持联络,确保规格的准确性,成功交货和终身提供技术支持。

    经验是一个重要因素,海斯特在许多行业和应用类型中都树立了良好的口碑。

    一切皆有可能 

    大部分的难题是针对用户的特殊应用,但面对问题海斯特几乎总能迎刃而解。下面举几个常见的例子:

    仓库和平衡重设备

    • CAD(1) 为在冷库作业的前移式叉车设计驾驶室、加热座椅和摄像装置。
    • 在危险场所内作业的几乎所有车型都采取符合ATEX 94/9/EC(或当地法律法规)的防爆设计,确保安全作业。
    • 为几乎所有平衡重车型设计了可以升高的驾驶室,在搬运较高载荷时,使操作员的视野不受阻碍。这一设计受到食品饮料行业的青睐。
    • CNG基建设施铺设到位的地区设计CNG驱动的平衡重叉车。被托盘行业和机场所普遍使用。
    • VNA车型可以平台上行走,方便人工高位堆垛大型物品。在家居装饰仓库中广为使用。
    • 为最高的仓库设计17米举升高度的VNA型或12米举升高度的前移式叉车。
    • 为托盘搬运车设计超长货叉,可以增加搬运载荷。
    • 属具的设计适合于几乎所有尺寸、型号或重量的载荷。
    • 海斯特部件是业内最坚固耐用的,但在腐蚀性的作业环境中需要采取其它的保护措施。

    大车(起升能力超过8吨) 

    • 随着风力发电的发展,海斯特正在逐步改造正面吊使其可以搬运涡轮叶片、轮毂或塔节。
    • 海斯特对正面吊进行改造,具有负起升能力,使集装箱能从码头区第三排地面以下的驳船装卸货物。
    • 叉车已经达到52吨,54吨和56吨的起重能力,意味着需要更长的轴距和增强门架。
    • 改装的大车可以在阿拉斯加等极端寒冷气候地区作业,或用于极热作业,如搬运热金属,在这种情况下需要保护液压系统和其它部件。