海斯特叉车成功应对汽车物流运营中面临的挑战

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面对不断增长的汽车物流业务,总部位于斯图加特的物流公司 Agility 用海斯特新款 H1.8FT LPG 叉车取代了其原先的电动叉车车队,既提升了搬运能力,又延长了保养间隔。
Agility 向遍布欧洲的供应商采购汽车零部件,然后统一在位于斯图加特的现代物流中心发往世界各地。运输方式包括空运和海运,视紧急程度而定。


- 方寸必争 -


尽管市场波动不断,Agility 在过去一年仍然取得了业绩的增长,斯图加特物流中心的货物总量激增,其原有的电动叉车车队的作业时间骤增。
Agility 位于斯图加特附近的科尔恩塔尔-明欣根地区,汽车制造商梅赛德斯奔驰和保时捷均在此设立总部。附近还有博世和伍尔特这两家供应商的办公地点。虽然这个业务繁忙的地区寸土寸金,仍然需要找到一个解决方案,使可靠、不间断的操作成为可能。
Agility 的技术经理 JürgenGötz 说:“对于我们能够利用的每一寸空间,我们都心存感谢。



-需要 100% 的可靠性-


首先,Agility 考虑通过为现有的电动叉车车队配备额外的电池或者准备更多的备用叉车来应对挑战。然而,由于时间限制,诸如中转站之类的解决方案也遭到了排除。
“即使使用锂离子电池在午餐时间为其充电,也对我们帮助不大,”Götz 说,“星期五特别忙,我们没有空闲时间 - 叉车必须运行。我们 100% 依靠它们来确保汽车零部件按时从斯图加特运往巴西、墨西哥、美国和中国。船不会等我们。


-LPG 叉车 - 首选-


海斯特经销商Hald&Grunewald 在斯图加特附近的黑伦贝格。其客户经理Ralf Glawa说,“Agility 面临的挑战不常见,所以我们一起努力寻求各种可行的解决方案。
“然而,尽管近年来电池的性能有所提升,但是仍然无法为叉车每天额外工作两小时提供充足的电量 - 即使电解液循环过程也不能提供所需的性能。因此,最明智的解决方案是将电动叉车车队换成 LPG 叉车,”Glawa继续说。
在向客户推出新款叉车之后,海斯特 H1.8FT Fortens 叉车的可靠性帮助 Agility 实现了平稳的运营。除了更换气罐和定期维护,叉车可以不间断运行。无需额外购买备用叉车,所以现在 8 台强悍的海斯特 LPG 叉车几乎完全取代了以前的电动叉车车队。
Glawa 解释说:“通过使用 LPG 叉车,总运营成本大大降低。乍一看,电动叉车似乎更便宜,因为 LPG 叉车具有更高的维护成本,初始成本也高出 15% 到 20%。
“然而,由于 Agility 需要使用额外的电池或额外的电动叉车,综合考虑成本、所需运行时间和行驶距离后,LPG 方案实际上总拥有成本更低。



-设计和质量提供了保证-



“我们对这个解决方案非常满意,”Götz 说,“叉车的设计和舒适性也使司机信服。”
促使 Agility 唯独选择 LPG叉车的关键因素之一是快速可靠的服务。
“采用这个解决方案后,收到了立竿见影的效果,因为我们的客户需要可靠的合作伙伴帮助他们避免生产停滞,”Götz 解释说,“当交付物品出错或数量不足时,Agility 可以立即响应,客户随时可以直接从仓库管理系统获取相应信息。”


-过程管理透明化,运输成本降低-


在 Agility的汽车控制中心,员工可以控制并监控从原料进入到成品输出的供应链中的所有过程。通常从接收货物到将货物运往海外需要三天。
“我们利用这段时间来对产品进行适当包装,”工厂经理解释说,“我们在货箱内添加了大型包装材料,例如木质材料,以便实现最佳的装载方式,货箱内可以装载两层甚至三层货物,这样可以大大降低我们客户的运输成本。