海斯特正面吊凭借高效率及高生产力荣获美国芝加哥工业类优良设计奖

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 (美国,格林维尔 2016年1月26日)—海斯特公司宣布其生产的RS45-46正面吊获得由芝加哥雅典娜建筑与设计博物馆评定的2015优良设计大奖。该奖项用于表彰每年度的出色设计,而正面吊正是凭借其高效的引擎技术和生产率的设计获此殊荣。good-design-award
“在海斯特,我们不断的测试我们的产品,以寻求增加效率,减少排放,提高燃油经济性和降低总拥有成本的创新方法,同时在超级重载时时也能保持其动力水准和出色的工作效率。”Herman Klaus,海斯特大车应用解决方案经理如是说。海斯特正面吊获优良设计奖是对我们追求卓越设计理念的一种肯定,也是对我们努力付出的最好回馈。
获奖的正面吊是行业内最易操作的,并拥有领先的提升速度和出色的堆垛功能(可以堆叠5个集装箱高和3个集装箱宽的货品),是最佳的港口应用型叉车。为了完成这些具有挑战性的工作,该正面吊配有康明斯QSL 9 L发动机,额定350马力(261千瓦)以及一个4档Spicer TE32变速箱。该叉车还装有集成动力系统及减排包。比原来的3档变速箱降低油耗,提升20%的工作效率。此外,还具有怠速休眠功能,当怠速较长时间时,可降低发动机怠速转速,进一步节约能源。
为了保持最佳冷却效果,降低油耗,这款正面吊还配置了按需冷却系统,液压驱动风扇只有在需要冷却时才工作。这与操作叉车时风扇需要连续工作的设计相比来说效率更高。
该系列还包括一个只在必要时运作的按需感应式液压系统.这个液压系统的可变排量泵即使在低速运转时,也拥有很好的驱动能力。这就使得引擎可以在较低速度下运转,并且延长液压油和组件的寿命,比一般的固定排量液压系统少消耗10%的燃料,且产生较少的热量和噪音。这款正面吊的还包括自动油门,这也是一个创新的功能,它可以自动增加发动机节气门匹配所需的液压速度,使发动机工作在最高效的功率段,同时使驾驶员更容易操作。
优良设计大奖
优良设计大奖是世界上最古老也最被认可的工业设计大奖,由芝加哥雅典娜建筑与设计博物馆和欧洲建筑,艺术,设计和城市研究中心共同举办。自1950年成立以来,已经评选出40000个优良设计大奖。更多关于2015优良设计大奖的信息以及2015年获奖名单可以登录www.chi-athenaeum.org.查询。
关于海斯特(HYSTER®)
海斯特诞生于1929年,在80多年的发展过程中凭借坚固耐用的品质赢得广泛声誉,并被独立媒体评为“总拥有成本最低”的叉车品牌,母公司美国海斯特-耶鲁集团(HYSTER-YALE)是全球最大的叉车制造商之一,总部设在美国克里佛兰,同时拥有海斯特(HYSTER®)、耶鲁(YALE®)、优特力(UTILEV)三大叉车品牌,目前全球雇员超过5400人,全球叉车保有量超过80万台。

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