• 驾驶员视野

    对于任何搬运设备而言,良好的视野都是最基本的一项要求,海斯特不断完善所有产品,确保其产品系列在前、后、侧、上、下的视野,特别是货叉齿尖的视野,在业内遥遥领先。

    其中海斯特独家设计的大车系列 “VISTA™” 驾驶室,更是令人瞩目。这种驾驶室的特点是前挡风玻璃凸面弧形设计,驾驶室前角支柱的位置相对靠后,确保驾驶员对载荷和作业区保持最大视野。门还设有上下玻璃面板,改善侧面的视野。宽大的窗户配有有色安全玻璃,弯曲的前窗可以防止眩光影响,确保驾驶员在任何时候都能保持清晰的视觉效果。凭借巧妙的 “波浪纹” 护顶架设计,使向上视野几乎不受阻碍。

    仪表板设计在操作员右侧,不仅操作方便,也确保前方最大视野。一组闪烁的 警示灯位于驾驶杆上,在需要查看仪表板读数时非常醒目。

    “VISTA™” 驾驶室的位置也很重要,2005 年,海斯特率先在重箱搬运车上设计后置驾驶室,这个设计使操作员更容易将重箱堆垛在第一排。

    在整个搬运作业中,操作员能够以最小的头部移动幅度,使 40 英尺集装箱完全处于他/她的视线范围内。这个驾驶室位置以前被海斯特用于空箱搬运车上,在堆垛 8 米以下(最高可达 18 米)的空箱时可以提供极好的视野。

    海斯特正面吊也设有一个动力驱动、滑动式 “VISTA™ 驾驶室,带有宽间距的后梁支架和倾斜的后配重,为操作员提供最佳视野。在驾驶和/或起升时,可以通过操纵位于驾驶室内的一个开关,将驾驶室移动到不同的位置,可以从车辆后部滑过 2.6 米达到完全向前的位置。

    在用海斯特正面吊联合搬运可拆卸车体或拖车时,重新定位驾驶室的能力是必不可少的,可以使操作员看清地面上的抓钩。有些操作员在低位集装箱搬运作业中,喜欢将驾驶室位于完全靠前的位置。