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“aspettatevi Il Meglio” - Il Nuovo Carrello Per Container Vuoti Hyster Da 11T Solleva Agevolmente Due Container Frigoriferi

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Empty_Container_250 Il nuovo carrello per container vuoti, prodotto da Hyster Europe, consente la movimentazione di due unità per volta, anche per 2 refrigeratori con unità di refrigerazione sullo stesso lato. Con una portata massima di 11 tonnellate, la migliore del settore, questi nuovi carrelli Hyster® offrono importanti vantaggi in termini di produttività.


“Oggigiorno, è normale avere a che fare con container vuoti la cui tara superi le 5 tonnellate, in particolare i refrigeratori con pavimenti bagnati”, ha dichiarato Elmer Dammers, Global Product Manager per i carrelli elevatori Hyster® ad alta portata. “Con molte attività di movimentazione di container vuoti che si affidano alla doppia manutenzione per ottimizzare la produttività, ha senso per loro impiegare attrezzature in grado di gestire agevolmente coppie di qualsiasi tipo di container, senza alcuna selezione.” 

Questa nuova serie Hyster si compone di un totale di nove nuovi modelli di carrelli per container vuoti, compresi 4 movimentatori singoli fino all'8a altezza (8’6”) e 5 movimentatori doppi fino alla 9a altezza (8’6”). “La movimentazione di container vuoti singoli e doppi è sempre più diffusa in tutto il mondo,” spiega Elmer. “I carrelli Hyster® sono stati leader di mercato per molti anni e Hyster ha lavorato a stretto contatto con i clienti per perfezionare e migliorare costantemente i prodotti per contribuire a ridurre il costo per container movimentato.”
Con la crescita della flotta totale mondiale di container, come pure delle relative dimensioni/pesi, Hyster ha sviluppato la sua nuova gamma di carrelli per container vuoti per spianare la strada ai nostri clienti. Gli spreader rinforzati di nuova generazione presentano comandi CANbus e traslazione laterale per ‘l'adattamento ai container frigoriferi’ di serie, ed è possibile scegliere tra vari sistemi di aggancio dei container per la movimentazione rapida di container singoli o doppi delle tipologie più comuni. Anche il montante è stato riprogettato per far fronte ai pesi superiori e al caricamento sbilanciato, e per migliorare prestazioni e durata, con funzioni innovative per ridurre le sollecitazioni e prolungare la durata utile.

“Le aziende che movimentano container sono continuamente chiamate a migliorare la loro efficienza e a ridurre il costo per container movimentato,” aggiunge Elmer. “La produttività spesso diminuisce quando si tratta di movimentare due container frigoriferi, perché dovrebbero essere movimentati uno alla volta, allungando i tempi e gli sforzi di pianificazione necessari per il loro trattamento.”

Il nuovo H11XM-ECD9 consente all'operatore di movimentare agevolmente due container frigoriferi da 40 piedi, anche se si trovano entrambi sullo stesso lato, condizione questa che solitamente determina lo sbilanciamento del carico. 

I nostri clienti con attività di movimentazione singole sfruttano le attrezzature estremamente robuste e durevoli progettate per la movimentazione di container doppi.

Per garantire potenza e velocità in ogni singolo sollevamento, il carrello per container vuoti monta lo stesso affidabile ed efficiente motore Cummins Stage IV QSB 6.7 dei precedenti modelli. Presenta inoltre l'innovativo sistema di raffreddamento on-demand e varie modalità operative per soddisfare le esigenze lavorative e contenere il consumo di carburante.

“La macchina è dotata anche di impianto idraulico on-demand a rilevamento del carico che sfrutta la potenza del motore soltanto quando necessario, riducendo i costi di esercizio,” spiega Elmer.  Questo consente anche un funzionamento molto silenzioso del carrello, che si aggiunge ai vantaggi ergonomici per l'operatore. L'operatore gode di uno straordinario controllo in fase di avvicinamento ai carichi con traslazione regolare e funzione di avanzamento progressivo completamente elettronica grazie alla trasmissione idrodinamica ZF a 5 marce avanti e 3 retromarce. A queste caratteristiche si aggiungono l'ottima visibilità in tutte le direzioni, mentre il design dello spreader aiuta l'operatore a tenere sotto controllo i twistlock o i ganci in qualsiasi posizione del carico.
Il carrello presenta una cabina opzionale che si inclina posteriormente di 10° ad altezze superiori per facilitare l'osservazione della zona superiore, e una cabina opzionale rialzata di 1000 mm / 40” per migliorare la visibilità durante il trasporto del container in posizione sollevata.
La funzione opzionale di estensione/ritrazione automatica agevola ulteriormente il compito degli operatori regolando lo spreader in base alla dimensione dei container di 20 o 40 piedi, semplicemente premendo un pulsante. Gli operatori possono inoltre avvalersi dei sistemi di telecamere intelligenti.
 “Questa nuova serie è progettata e realizzata per operare e durare nei piazzali di stoccaggio di container più impegnativi, movimentando giornalmente qualsiasi tipo di container.”

I controlli e gli interventi di manutenzione giornalieri vengono eseguiti con facilità, con intervallo di manutenzione minimo di 500 ore e intervallo esteso a 10.000 ore per l'olio idraulico (mediante periodici campionamenti dell'olio). I nuovi carrelli per container vuoti possono essere personalizzati per adattarli a specifiche applicazioni, con varie opzioni disponibili, quali sistemi di ingrassaggio automatici a doppio circuito, che riducono ulteriormente gli interventi di manutenzione e limitano l'usura generale dei componenti. 

Con l'introduzione dei sistemi telematici Hyster Tracker è anche possibile gestire più efficacemente i carrelli per ottimizzare tempo di operatività e produttività e contenere i costi.

Supportati da una delle migliori reti d'assistenza al mondo, i nuovi carrelli per container vuoti Hyster® garantiscono un'ottima resa dell'investimento con un basso costo totale di esercizio (TCO).

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