Press Releases

Hcs Probeert Nieuwe Hyster®- Empty Containertruck in Haven Van Hamburg

 Permanente link:   Alle berichten
HCS TRIALS NEW 250De nieuwe  empty containertruck van Hyster® kan dubbele containers tot 9 hoog verwerken en wordt voor het eerst gebruikt bij HCS, een gespecialiseerd bedrijf in de reparatie en opslag van lege containers in de haven van Hamburg (Duitsland).

HCS Hamburger Container Service GmbH (HCS) heeft bijna 40 jaar ervaring op het gebied van reparaties aan en opslag van lege containers.  Het bedrijf gebruikt al ruim de helft van die tijd containertrucks van Hyster®. De nieuwe H11XM-ECD9 wordt toegevoegd aan een machinepark van empty containertrucks met zes andere trucks van Hyster®.

Het huidige depot van het bedrijf heeft een oppervlakte van 120.000 m2 en ligt in de haven van Hamburg. Het bedrijf heeft eigen rail- en waterwegverbindingen, een milieuvriendelijk reinigingsgebied en 10 reparatiegebieden voor containers.  Tijdens de proeffase wordt de empty containertruck van Hyster® gebruikt voor het verplaatsen van containers naar de werkplaats, het controlestation, het reinigingsgebied en het opslagdepot. Daarnaast gaat de truck vrachtwagens laden en lossen.

Meer productiviteit door verwerking van dubbele reefers

De H11XM-ECD9 biedt vermogen en snelheid, en kan tot 11 ton heffen, waardoor hij heel efficiënt elk type container kan opheffen.  De truck heeft dezelfde Cummins Stage IV QSB 6.7-motor als vorige modellen, maar de mast is aangepast zodat er zwaardere maar ook excentrische ladingen kunnen worden vervoerd. Dat biedt betere prestaties, meer duurzaamheid en een langere levensduur. 

“De nieuwe truck combineert alle voordelen van vorige modellen, maar biedt een aantal praktische extra's, zoals de mogelijkheid om twee reefers van 40 voet met de koeleenheid aan dezelfde kant te vervoeren,” vertelt dr. Roland Karnbach, algemeen manager bij HCS. Hij legt uit dat dit resulteert in een beduidend excentrische lading. 

“We hoeven reefers nu niet meer per stuk te verplaatsen, waardoor we veel tijd besparen bij de dagelijkse verwerking van reefers en daardoor dalen onze verwerkingskosten per container,” zegt hij.

Efficiëntie, inzetduur en betrouwbaarheid

Andere kenmerken van de H11XM-ECD9 zijn onder meer innovatieve on-demand koeling en verschillende prestatiestanden, zodat de truck aan de vereisten van de werkzaamheden kan worden aangepast en het brandstofverbruik wordt geminimaliseerd. Een on-demand, lastafhankelijk hydraulisch systeem verlaagt de bedrijfskosten, terwijl de algemene slijtage van onderdelen wordt beperkt. Hierdoor heeft de truck onderhoudsintervallen van 500+ uur. “Met de empty containertrucks van Hyster® kunnen we altijd rekenen op duurzaamheid en betrouwbaarheid,” zegt dr. Karnbach.

HCS werkt al lang samen met Hyster® aan het ontwikkelen en testen van empty containertrucks en worden graag betrokken bij de proeffase van het nieuwe model. Naast de technische aspecten zijn de lage cost of ownership een groot pluspunt van het nieuwe model, aldus dr. Karnbach.

“Dankzij de sterke relatie met zowel Hyster als onze plaatselijke dealer Norgatec krijgen we de serviceondersteuning en inzetduur waarmee we onze klanten snelle, betrouwbare en betaalbare oplossingen kunnen bieden,” gaat dr. Karnbach door.

Positieve feedback van chauffeurs

De truck biedt dankzij zijn ontwerp een goede wendbaarheid, ook op de smalle wegen naar het depot van HCS, waar de ruimte optimaal moet worden gebruikt. Dat komt door de hydrodynamische transmissie van ZF die voor superieure controle bij het naderen van ladingen zorgt. De truck werkt ook erg stil en dat is prettig voor de chauffeur.

“Onze ervaren chauffeurs die bij de proeffase waren betrokken, waren zeer positief over de nieuwe truck van Hyster®,” zegt dr. Karnbach. “Ze vinden de ergonomie in de cabine erg fijn en dankzij het nieuwe ontwerp van de mast is het zicht in alle richtingen erg goed.”
“Containerverwerkingsbedrijven staan altijd onder druk om hun efficiëntie te verhogen en de kosten per verplaatste container te verlagen,” legt Arndt Reibold uit, Big Trucks Territory Manager voor Hyster Europe. “Enkele of dubbele containers van elk type kunnen gemakkelijk worden verwerkt, dus de nieuwe empty containertruck van Hyster® kan HCS helpen om de productiviteit te optimaliseren .”

De nieuwe serie empty containertrucks van Hyster® bestaat uit negen modellen, waaronder 4 containertrucks voor enkele containers tot 8 hoog en 5 dubbele-containertrucks tot 9 hoog.

Neem voor meer informatie contact op met uw plaatselijke Hyster®-dealer of ga naar www.hyster.eu.