SIMPLIFIONS LES CHOSES.
Lorsque la coordination est un défi, demandez l'assistance d'Hyster
Pour simplifier les choses, construire un partenariat et avoir un seul interlocuteur.
Hyster propose :
- Une gestion complète, du tout début au déploiement.
- Un contrôle permanent des performances pour répondre à l'évolution des besoins.
- Une équipe sérieuse dotée d'une excellente connaissance de l'industrie et de la région.
- L'habitude de créer des solutions industrielles sur mesure.
- Des propositions sur mesure pour des parcs importants sur des implantations multiples.
DES PARTENARIATS QUI FONCTIONNENT
TÉMOIGNAGES
Ne vous contentez pas de la parole d'Hyster.
Les chariots élévateurs sont une part essentielle du fonctionnement d'un grand nombre de sociétés internationales. Voici quelques exemples du travail accompli en partenariat avec quelques-uns de nos clients.
"Ce partenariat de travail doit être ouvert. Aujourd'hui, nous pouvons toujours, avec moins de chariots mais une disponibilité supérieure lorsque le besoin s'en fait sentir, affecter le meilleur équipement au poste où il est le plus nécessaire."
-Lieutenant-colonel Masters, Ministère de la défense (Royaume-Uni)
"Nous avons eu la confirmation que notre choix d'Hyster en tant que fournisseur privilégié est le bon, car la société Hyster a montré qu'elle est capable de répondre avec efficacité aux exigences variées de nos installations en Europe."
-Bertrand Paulet, groupe Smurfit Kappa
"Nous achetons toujours des tracteurs et des remorques, mais ces dernières années, le chariot élévateur est devenu un incontournable."
-Mike Palmer - Vice-président de Fleet Services, Richmond, Virginie (États-Unis)
"Ports America Chesapeake recherche de nouvelles initiatives en matière d'environnement. Nous ne pouvions pas passer à côté de ce partenariat avec Hyster pour tester le premier chariot de manutention de conteneurs à prise par le haut Tier 4i américain de la marque", s'enthousiasme Patrick Howell. "Nous sommes plus que satisfaits des performances de ces chariots Tier 4i et nous avons prévu d'acquérir deux autres de ces chariots de manutention de conteneurs d'ici fin 2013."
-Patrick Howell - Responsable technique et grues au sein de Ports America Chesapeake, Baltimore, Maryland (États-Unis)
