SEMPLIFICARE LE COSE.
Quando il coordinamento è un problema, chiedi aiuto a Hyster
Si tratta solo di semplificare le cose, costruendo un rapporto di collaborazione e stabilendo un punto di contatto.
Hyster offre:
- Gestione completa dalla fase di avvio al completamento.
- Osservazione continua delle prestazioni per soddisfare le esigenze in continua evoluzione.
- Personale efficiente e motivato con grande esperienza nel settore e conoscenza dell'area geografica di riferimento.
- Esperienza nel realizzare soluzioni su misura per le esigenze del settore.
- Risposta personalizzata per grandi parchi-macchine dislocati su più sedi.
COLLABORAZIONI CHE FUNZIONANO.
TESTIMONIANZE
Non basatevi solo sulla parola di Hyster.
I carrelli elevatori sono una parte operativa essenziale per molte società internazionali. Ti illustriamo alcuni esempi di lavori intrapresi in collaborazione con alcuni dei nostri clienti.
"Sarà una collaborazione di lavoro aperta. Con un numero inferiore·di carrelli elevatori ma con prestazioni e disponibilità superiori, siamo ora in grado di fornire le migliori soluzioni e attrezzature necessarie a svolgere la nostra."
- Tenente colonnello Masters, Ministero della difesa del Regno Unito
"La decisione di scegliere Hyster come fornitore di fiducia si è rivelata quella giusta, poiché Hyster ha dimostrato di saper rispondere in modo efficace alle diverse esigenze delle nostre strutture presenti in tutta Europa."
- Bertrand Paulet, Smurfit Kappa Group
"Acquistiamo da sempre trattori e rimorchi, ma la necessità di carrelli elevatori è diventata costante nell’ultimo paio di anni."
-Mike Palmer - Vice Presidente di Fleet Services, Richmond, Virginia
"Ports America Chesapeake è impegnata nella ricerca di nuove soluzioni ambientali e la collaborazione con Hyster per il collaudo del loro primo carrello Top Loader Tier 4i per il mercato americano è un’opportunità che non potevamo lasciarci sfuggire,” ha detto Howell. “Siamo stati soddisfatti delle prestazioni dei carrelli Hyster Tier 4i e abbiamo in programma l’acquisto di altri due di questi top loader entro la fine del 2013."
-Patrick Howell - Crane and Engineering Manager di Ports America Chesapeake, Baltimore, MD
