2020年9月
Hyster、リチウムイオン電池内蔵7-9トンリフトトラックを発売
Hysterは、新たにリチウムイオン電池内蔵J7.0–9.0XNLフォークリフトシリーズを発売しました。許容荷重7-9トンのゼロエミッション電動リフトトラックは、ディーゼルエンジンに匹敵する性能と急速オポチュニティ充電を提供します。
新しいトラックには、わずか80分で100%充電できる高電圧リチウムイオン電池を搭載し、厳しい産業用途の3シフト体制をサポートします。紙、レンガ、ブロック、木材、金属、その他のヘビーデューティー産業は、クラス最高レベルの旋回半径、迅速な加速、優れた操作応答性を備えた頑丈な電動リフトトラックをフリートに容易に加えることができます。
「このトラックシリーズは、リチウムイオン電池、高電圧駆動システム、永久磁石多相モーターを独自に組み合わせ、ICトラックの信頼できる代替品として厳しい用途で使用できます」とHysterカウンターバランスソリューション部門20/20プラットフォームプログラムリーダー、フィル・アイルランド（Phil Ireland）は述べています。「生産性、制御性、自律性の点でIC同様の性能だけでなく、ノイズレベルの削減、ゼロエミッション、低運用コストも期待できます。」
この4モデル（コンパクトモデル、標準モデルの各2モデル）は、8時間、最大容量で動作できます。初速15メートル以上の迅速な加速、トップスピード最大21km/h（空荷時）、18km/h（積荷時）の優れた性能で作業時間を短縮する、長距離走行の現場に理想的です。
リチウムイオン電池は、50 kW充電器を使用してわずか80分でフル充電できるため、バッテリーを交換しなくても休憩時間の急速オポチュニティ充電が可能です。最先端のモーター、バッテリー技術を採用し、生産性を最大化し、サービス要件を最小化します。メンテナンスフリーの内蔵リチウムイオン電池は、鉛蓄電池の3倍の寿命があり、さまざまな用途に適しています。
頑丈なトラックは、屋内、屋外のどちらの用途でも高い信頼性を提供します。メンテナンスフリーのHyster® Stability Mechanism™ は、粗面でもトラックを安定に保ち、効率的な作業を実現し、頑丈なシャーシと高強度マストは積載量、視認性、剛性を最適化します。
Pacesetter VSM™ を使用してすべての車両システムを電子的に管理できるため、性能を最適化し、信頼性を向上できます。CANbus配線、密閉型コネクタ、ホール効果センサーは、トラックシステムの通信を簡素化します。
ドライバーに快適性を提供します。オペレーターコンパートメントは、すっきりとしたフットスペース、入室しやすさを特徴とし、調整可能なステアリングコラム、ホーン付きリアハンドルを備えています。フルサスペンションシートで全身振動が低レベルなため、オペレーターは快適に作業できます。また、自動車スタイルのペダルを採用し、高精度な低速制御、スムーズな電子インチングを実現しています。アームレストと一体化したTouchPointマルチレバーから、油圧や他の重要な機能を制御できます。
「自動速度油圧は、トラック全体の応答性と制御性を最大化します。さらに、昇降中、リフトモーターの速度を手動で制御する必要がないため、オペレーターはさらに生産性を向上することができます」とフィル（Phil）は述べています。「自動減速システム（ADS）は、加速していないとき、トラックを自動的に減速し停止し、オペレーターの疲労を軽減します。さらに、優れた視認性を提供するマスト、全体が剛性に優れているため、ドライバーは安心して作業することができます。」
多様なフォークやアタッチメントに対応する幅広のフック型キャリッジ、その他にも多数のオプションや追加機能を利用できるため、トラックの性能を特定の用途に合わせることができます。
このトラックシリーズは、総運用コストを削減し、小時間の作業でも電動トラックの稼働や管理に関するあらゆる利点を提供します。トラック、バッテリー、充電器の初期コストは高くなりますが、ICと同等のほぼ2年間で回収が可能です。
