ライトデューティー用途向け

自動減速システム (ADS) は、オペレーターの足がアクセルペダルから持ち上げられると自動的に減速して、タイヤとブレーキの摩耗を最高50%削減します。
制御動力反転によりスムーズでコントロールされた方向転換を可能にし、パワートレインの修理を最小限に抑えます。これによりタイヤの寿命を50%改善し燃料を節約することができ、また異なる用途にも最適に調節できます。

Pacesetter VSM™ は、主要なトラック機能を監視して保護することで、より長い稼働時間を提供する車載コンピューターです。迅速で簡単な診断を可能にして、修理時間と不必要な部品交換を最低限に抑えます。このVSMは、トラックの性能特性をダッシュのディスプレイを介して調節できるようにして、製品とトラックおよび施設への損傷を削減します。

オイル浸漬ブレーキは密閉された容器に入っており、損傷やメンテナンス、修理時間とコストを削減します。低い耐用年数運用業コストと最大の稼働時間が優先される、湿気、汚れ、腐食がある環境での用途に理想的です。

点検周期は500時間ごと、エンジン冷却剤と油圧オイル交換周期は4,000時間ごとで、人件費を削減できます。

パワフルなトラクションと油圧システムのため、貨物が迅速に動かせます。クラスをリードする高い可視性、剛性と、高所マストでの低い設定時間により、長い耐用年数にわたって正確で安心できる操作感を与えます。不整地での走行に妥協することなく強化された横方向の安定性、およびメンテナンスフリーのHSM™は、操向車軸の多関節性を制限することでトラックの傾きを低減し、トラックの能力に対する信頼を提供します。

統合されたサイドシフトオプションは、容量ロスを最低限にした正確な貨物配置を可能にし、走行速度制限オプションはトラックの加速や持ち上げ速度に影響しません。

一体型のサイドシフトフォークポジショナーにより、オペレーターはシートから離れる必要なく生産性を維持でき、乗り降りの負担を軽減します。アタッチメントが必要な場合は、インターロック付きの第4機能油圧により締め付けアタッチメント付きでの使用が可能です。

点検周期500時間で保守点検が簡単な機械なので、耐用年数におけるコスト削減を支援します。シンプルな配線と油圧のレイアウトと簡単なサービスアクセスによりコンポーネントへのアクセスが良く、予想外の修理や定期メンテナンスの点検時間を削減します。優れた濾過システムや強固なクラッチパック、密閉された電気コンポーネント、Oリングの表面シールによりサービスの必要性を低減します。部品はすべて簡単に入手可能で、コスト効率に優れています。

最適なシート位置と狭い頭上ガード脚により優れた全体的な視界とマストを通した貨物の可視性を提供します。オペレーターコンパートメントは標準仕様で80ミリのサスペンション移動距離のフルサスペンションシートを特徴としています。これにより
比類のない快適性とスムーズな乗り心地を提供し、振動を低レベルに抑えて背中を傷める恐れを低減します。シートの背もたれは、異なるドライバーに合わせて調節可能で、アームレストの角度も個々に合わせて調節可能です。コントロール類は合理的に配置され、大きな低いステップで乗り降りが楽です。
リアドライブハンドルのオプションには親指操作の警笛ボタンが含まれ、ドライバーが手をホイールから離さず、走行方向から目を離さずに、他の人にその存在を警告することを可能にします。