H40-52XM-16CH

装载集装箱堆高机

重型应用

Hyster® 装载集装箱堆高机能够提供无与伦比的第一排集装箱速率。

  • 令操作员舒适的驾驶室
  • 高性能动力总成
  • 吊具反应快速
  • 节能高效
  • 增强优化
业内领先

专为需要快速执行第一排集装箱速率的操作而设计。归功于其优越的速度,当不需要存放第二排和第三排集装箱时,这些机器还提供了堆高机的替代品。

专家问答

想了解更多关于该型号叉车的信息? 我们的解决方案团队可以讨论您的具体应用,以及该产品如何满足您的要求。

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Hyster® 装载集装箱堆高机能够以非凡的速度、可靠且低运营成本的方式执行集装箱调车作业。

这些装载集装箱堆高机配备有坚固的 Hyster® 门架和吊具,可在第一排将装载集装箱堆叠为三个高、四个高、五个高,能够节省多达 20% 的燃料。

令操作员舒适的驾驶室

符合人体工程学的新型高视野驾驶室可轻松实现更高的生产率。
新型驾驶室配备了钢化玻璃顶窗、弧形前后窗以及钢化玻璃钢门,能够提供出色的全方位视野。驾驶室内部有更大的空间,入口区域在行业中也是最大的,操作员可以更多地对显示性能数据的全彩屏幕进行控制,其独有的横向滑动座椅、可调节驾驶杆和脚踏板以及符合人体工程学的控件,都令操作员更加舒适。

高性能动力总成

坚固、高性能的动力总成内置发动机和变速器保护系统,可提供最大的可靠性和较低的总经营成本。重型工业用发动机配备了铸铁气缸体和无高压电线、分电器盖或转子。超快电热塞令发动机在寒冷条件下也能快速且可靠地启动,冷启动装置通过根据水温定时推进燃油喷射来排放更清洁的废气。同时,通过根据发动机负荷控制定时燃油喷射,可以减少排放。


在大多数应用中,性能优化发展,如按需冷却、负载感应液压(按需供电)、RPM 管理和备用发动机怠速,可以帮助进一步减少总燃料消耗。

吊具反应快速
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节能高效

叉车的 ECO-eLo 性能模式可以在不影响性能的情况下智能降低能耗。驱动桥上的油浸式制动器采用油冷却以保持其耐用性,并且几乎无需维护。驱动桥本身已加强主轴,再加上其牢固的末端减速轴和齿轮,能够呈现出优秀的横向稳定性和长期耐用性。宽重型转向轴的特点是带有不可调节拉杆的双动式单转向油缸,维护要求低。

增强优化

在大多数应用中,叉车的性能优化发展,如按需冷却、负载感应液压、RPM 管理和备用发动机怠速,可以帮助进一步减少总燃料消耗。