H28-52XM-16CH

Chariot Élévateur Porte-Conteneur

CHARIOTS DE MANUTENTION DE CONTENEURS PLEINS

Des vitesses de manutention en première rangée inégalées grâce au chariot de manutention de conteneurs pleins

Pour atteindre des vitesses de manutention élevées dans les applications de première rangée uniquement, le chariot de manutention de conteneurs pleins Hyster manipule les conteneurs à des vitesses exceptionnelles, en toute fiabilité et en assurant un faible coût d'exploitation.

Ces chariots de manutention de conteneurs pleins sont équipés des mât et spreader robustes Hyster et peuvent gerber des conteneurs pleins sur 3, 4 et 5 hauteurs en première rangée, pour des économies de carburant pouvant aller jusqu'à 20 %. Ces chariots font l'objet d'un regain d'intérêt de la part des opérateurs de terminaux car ils peuvent effectuer les opérations beaucoup plus rapidement que la plupart des reachstackers lorsqu'un gerbage en 2ème ou 3ème rangée n'est pas nécessaire.

Points forts du chariot de manutention de conteneurs pleins Hyster:

  • Pour les applications difficiles et exigeantes, les taquets de verrouillage flottants, l'articulation mécanique libre et le mouvement de déplacement latéral facilitent un engagement et un dégagement rapide du spreader sur les conteneurs
  • Le mât Hyster solide est équipé d'un tablier dédié d'une extrême simplicité et son association avec le spreader pour conteneurs est la garantie d'une solidité et d'une fiabilité à toute épreuve
  • Le groupe moto-propulseur, robuste et performant, dispose de systèmes de protection moteur et transmission intégrés, assurant une fiabilité optimale et un faible coût total d'exploitation
  • Le pont moteur à double réduction et les arbres de transmission monobloc ainsi que les freins à disques multiples en bain d'huile et circuit de refroidissement garantissent fiabilité et faible coût d'exploitation
  • Conformes aux normes Tier 4i/Stage IIIB et produisant moins d'émissions tout en réalisant jusqu'à 20 % d'économies de carburant par rapport à la génération précédente de chariots, ce qui a permis de réduire de manière significative les coûts d'exploitation
  • Les versions conformes aux normes Tier 4i/Stage IIIB sont équipées des moteurs diesel Cummins QSL9 8,9 litres (jusqu'à 370 cv, 276 kW).  
  • Outre la technologie du moteur Cummins, Hyster a également intégré des innovations visant à optimiser les performances, comme le refroidissement à la demande, le circuit hydraulique à détection de charge (puissance sur demande), la gestion du régime et un second régime de ralenti moteur, qui diminuera encore la consommation totale de carburant, dans la plupart des applications
  • Le mode efficacité énergétique ECO-eLo peut être utilisé pour réduire le régime moteur maximal et optimiser le rendement énergétique
  • Les chariots conformes aux normes Tier 4i/Stage IIIB utilisent la technologie moteur de recirculation des gaz d'échappement pour réduire les émissions, ce qui signifie que les utilisateurs dans les zones où cette législation est obligatoire peuvent continuer à fonctionner comme avant, en ajoutant du carburant diesel dans le réservoir, sans aucun équipement, additif ou programme d'entretien supplémentaire, au contraire de la technologie de réduction catalytique sélective
  • Les options Tier 3/Stage IIIA sont disponibles pour les zones où cette législation n'est pas obligatoire, en dehors de l'Europe et de l'Amérique du Nord et utilisant le moteur diesel Cummins QSM11 10,8 litres 6 cylindres
  • La cabine "Vista" montée à l'arrière offre une visibilité panoramique optimale dans les applications de terminaux les plus ardues et intensives, avec une vue dégagée sur les conteneurs, par-delà le protège-conducteur

Modèles

Modèle Capacité de charge (kg)Centre de charge (mm)Hauteur de levage (mm)Type de moteurTransmission
H28XM-16CH2640012209755Cummins QSL 9.0L / QSM 11L DieselDANA S.O.H. TE 27 / DANA S.O.H. TE 32 4-speed Transmission
H32XM-16CH3100012209755Cummins QSL 9.0L / QSM 11L DieselDANA S.O.H. TE 27 / DANA S.O.H. TE 32 4-speed Transmission
H40XM-16CH40000140012650Cummins QSL 9.0L / QSM 11L DieselDANA S.O.H. TE 27 / DANA S.O.H. TE 32 4-speed Transmission
H44XM-16CH44000140012650Cummins QSL 9.0L / QSM 11L DieselDANA S.O.H. TE 27 / DANA S.O.H. TE 32 4-speed Transmission
H48XM-16CH48000140012650Cummins QSL 9.0L / QSM 11L DieselDANA S.O.H. TE 27 / DANA S.O.H. TE 32 4-speed Transmission
H50XM-16CH50000151012650Cummins QSL 9.0L / QSM 11L DieselDANA S.O.H. TE 27 / DANA S.O.H. TE 32 4-speed Transmission
H52XM-16CH52000150912650Cummins QSL 9.0L / QSM 11L DieselDANA S.O.H. TE 27 / DANA S.O.H. TE 32 4-speed Transmission

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