Des gros chariots électriques pour applications lourdes

Le mât duplex et le tablier sont conçus pour s'adapter à diverses applications ardues. Ce robuste modèle de mât a été conçu pour la gamme de chariots 10 000 à 18 000 kg. Les flexions du mât sont réduites et la solidité accrue par rapport à des mâts inclinables comparables de la concurrence.

Les tabliers comportent une ouverture large qui assure une meilleure visibilité sur l'extrémité des fourches au niveau du sol et aux hauteurs de charge les plus fréquentes. La barre supérieure et les plaques latérales sont en acier ultra-résistant. Les roulements des galets de charge graissables permettent d'éliminer les particules d'usure du corps des galets.

De par sa conception, l'essieu directeur a une durée de vie plus longue. Il offre un rayon de braquage extérieur réglable qui réduit les contraintes sur les essieux et améliore la longévité des pneus en limitant le frottement au niveau des pneus.

La cabine grande visibilité, de conception ergonomique, contribue à une plus grande productivité. Dotée d'une vitre supérieure en verre blindé, de pare-brise avant et arrière incurvés et de portes en acier et en verre trempé, cette cabine opérateur offre une excellente visibilité panoramique. L'habitacle est plus spacieux et l'espace d'accès à la cabine est le plus ample du marché. Un écran couleur affichant les données relatives aux performances, accessible du bout des doigts, permet à l'opérateur de mieux maîtriser la situation. Un siège à coulissement latéral unique en son genre, une colonne de direction réglable, une pédale et des commandes ergonomiques assurent un plus grand confort de travail.

La conception ouverte du tablier, les chaînes de mât montées à l'extérieur du mât, le plastron surbaissé, l'espace plus important entre les cadres de mât et l'emplacement du bloc distributeur contribuent à une meilleure visibilité sur l'extrémité des fourches lors des déplacements et lorsque la charge est en hauteur.

Dotée de pare-brise avant et arrière incurvés en verre trempé, d'une vitre supérieure en verre blindé et de portes en verre avec structure en acier, cette cabine offre aux opérateurs une excellente visibilité panoramique. À l'extérieur, un contrepoids incliné permet d'avoir une meilleure vue sur les roues directrices, pour une meilleure manœuvrabilité et une moindre usure des pneus.

Hyster conçoit ses chariots en ne perdant pas de vue les interventions que le technicien de maintenance sera amené à réaliser. Des capots papillons autorisent un accès rapide aux éléments clés et les contrôles quotidiens peuvent être réalisés sans avoir à incliner la cabine. La cabine inclinable permet d'accéder facilement aux éléments hydrauliques en quelques secondes. Marchepieds galvanisés, larges et antidérapants favorisant des contrôles quotidiens rapides