H10-12XM-12EC

H10-12XM-12EC

Porta-Contenedores

Costos optimistas en operaciones de manejo de contenedores vacios

Al apilar contenedores vacios de 4 en alto, el manejador de contenedores vacios Hyster H10-12XM-12EC más ligero y compacto puede ayudar a reducir costos aun más en patios con una menor densidad de contenedores.

Con base en el montacargas H13-16XM-6, la serie ha probado su confiabilidad y fuerza para las aplicaciones más intensas en donde los apilados solamente alcanzan una altura de 4 piezas.

Información importante sobre el manejador de contenedores vacíos Hyster 4 en alto:

  • El robusto marco y amplio eje de dirección aseguran una estabilidad firme como una roca y una durabilidad de largo plazo al manejar contenedores vacíos a la altura total. Equipado con un mástil Vista de uso rudo, hay un desplazador para manejar contenedores ISO estándar con dimensiones de 20’ a 40’ y un desplazador con cerrojos giratorios verticales movibles, que pueden manejar contenedores más anchos.
  • Además de manejar contenedores ISO estándar para fletes marítimos, Hyster usa la misma base desplazadora pero con sistemas de acción personalizados para manejar el acomodo de los contenedores.
  • Las velocidades de levantamiento, líderes en su clase, con el práctico promedio de 4 modos proporcionando una fantástica velocidad de 0.41 m/s en su capacidad total y hasta 6690 mm / 9910 mm de altura de levantamiento.
  • Cumplen con los requerimientos de Nivel 4i/Etapa IIIB, produciendo menos emisiones y ofreciendo ahorros en combustible de hasta 20% comparado con generaciones previas del producto, reduciendo significativamente los costos durante el ciclo de vida.
  • La versión de Nivel 4i/Etapa IIIB tiene un motor Cummins diesel QSL9 8.9 L (hasta 363 hp, 271 kW).
  • Además de las tecnologías de motores Cummins, Hyster también ha introducido nuevos desarrollos de optimización del desempeño tales como enfriamiento a petición, administración RPM y velocidad alterna de motor en descanso para ayudar a reducir el consumo total de combustible en la mayoría de las aplicaciones.
  • El modo de eficiencia de combustible ECO-eLo se puede usar para reducir la velocidad máxima del motor y optimizar la eficiencia de combustible aun más.
  • Hay opciones Nivel 3/Etapa IIIA disponibles para regiones no reguladas fuera de la Unión Europea y América del Norte, las cuales tienen motor Cummins QSB6.7 de diesel con un máximo de salida de 116kW a tan solo 2500 rpm
  • El sistema de dirección de alto desempeño con transmisión automática de 3 velocidades tiene sistemas integrados de protección de motor y de la transmisión asegurando la máxima confiabilidad y un bajo costo total de propiedad.
  • Los hidráulicos sensibles a la carga ayudan a ahorrar combustible, a tener menores niveles de ruido y a reducir las temperaturas de operación. Los hidráulicos sensibles a la carga son sensibles a la demanda, lo que significa que solo se bombea la cantidad requerida de aceite a través del sistema en cualquier momento para cumplir con las demandas de la aplicación.
  • Los frenos de ‘disco húmedo’ inmersos en aceite tienen enfriado con aceite para una mayor durabilidad y virtualmente no necesitan mantenimiento.
  • El acceso sin obstrucciones al compartimento del motor y los puntos de revisión convenientemente colocados contribuyen a un mantenimiento rápido y eficiente.
  • El sistema de comunicaciones CANbus usado para administrar los sistemas electrónicos aseguran una operación confiable del montacargas.
  • La cabina “Vista” Hyster ofrece un sobresaliente rango de características ergonómicas estándar, más excelente visibilidad en todas direcciones, para asegurar facilidad de operación. La visibilidad hacia arriba de la pila de contenedores está virtualmente libre de obstrucciones, gracias al inteligente diseño de la guarda superior.
  • Diseñado para operar en temperaturas extremas de -18°C y hasta 50°C que se encuentran en operación alrededor del mundo.

 

Modelos

ModeloCapacidad de Carga (Kg)Centro de Carga (mm)Altura de Levante (mm)Tipo de MotorTransmisionAltura de Apilado 1ra FilaCapacidad de Carga (Kg) 1ra Fila
H6XM-12EC600012209081Cummins QSB 6.7L DieselZF WG161 3-speed Hydrodynamic Transmission3 / 46000
H7XM-12EC47000122012482Cummins QSB 6.7L DieselZF WG161 3-speed Hydrodynamic Transmission3 / 47000

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