ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Трансмиссия DuraMatch™ 3 оснащена автоматической системой замедления (ADS), которая автоматически замедляет погрузчик при отпускании педали акселератора и останавливает погрузчик, что помогает значительно продлить срок службы тормозов. Кроме того, эта функция помогает водителю точно расположить погрузчик перед грузом.

Система ADS имеет 10 настроек, которые программируются техником по обслуживанию через дисплей приборной панели, позволяя выбирать различные тормозные характеристики, от постепенного до резкого торможения, в зависимости от условий применения.

Система Pacesetter VSM™ управляет трансмиссией, обеспечивая плавное изменение направления. VSM уменьшает ширину открытия дроссельной заслонки для замедления двигателя, запускает автоматическое торможение для остановки погрузчика, автоматически изменяет направление потока мощности в трансмиссии и увеличивает ширину открытия дроссельной заслонки для ускорения хода погрузчика.

Дизельный сажевый фильтр с активной регенерацией позволяет значительно сократить количество работ по обслуживанию. Рабочие параметры дизельного сажевого фильтра (DPF) непрерывно контролируются и отображаются на дополнительном дисплее, расположенном на уровне глаз оператора.

Гидравлическая система с автоматическим повышением оборотов двигателя; при поднимании груза скорость вращения двигателя автоматически повышается для подачи полной мощности на гидравлическую систему.

Система Pacesetter VSM™ поддерживаеттекущую скорость движения (или не позволяет погрузчику сдвинуться с места)до тех пор, пока оператор не нажмет на педаль акселератора. Оператору не нужно прикладывать усилия для точного перемещения, что значительно повышает производительность и облегчает работу оператора.

Пространство для оператора оптимизировано благодаря усовершенствованной конструкции защитного ограждения и значительному увеличению площади.

• Погрузчик также имеет удобную в использовании трехточечную конструкцию с высотой ступени всего 32,1см.
• Изолированная кабина оператора минимизирует последствия вибрации силовой передачи.
• Регулируемый подлокотник, который устанавливается вместе с электрогидравлическими минирычагами TouchPoint™, можно передвигать вперед вместе с креслом.
• Задний поручень и кнопка звукового сигнала упрощают движение задним ходом.
• Плавно регулируемая рулевая колонка, рулевое колесо диаметром 30см с вращающейся круглой рукояткой и полностью амортизированное сидение обеспечивают повышенный комфорт для водителя.

Доступ для обслуживания с обеих сторон моторного отсека осуществляется через капот в форме «крыла чайки», а упрощенная схема прокладки проводов и гидравлических трубопроводов обеспечивает более простой доступ к компонентам. Это позволяет сократить время, затрачиваемое на плановое техобслуживание, а также внеплановые ремонты.

Pacesetter VSM™— промышленный бортовой компьютер погрузчика, характеризующийся использованием сети связи CANbus. Эта система позволяет регулировать и оптимизировать рабочие параметры погрузчика, а также контролировать основные функции. Она обеспечивает быструю, простую диагностику, минимизацию простоев вследствие ремонта и излишней замены деталей.

Безотказные гидравлические системы, оснащенные герметичными фитингами с торцовыми уплотнительными кольцами, позволяют уменьшить утечки и повысить надежность. Установленные немеханические датчики и переключатели на эффекте Холла позволяют продлить срок службы погрузчика.