Pour donner suite aux propositions du pacte vert pour l'Europe, diverses législations sont entrées en vigueur, suscitant un intérêt légitime pour la décarbonation des opérations portuaires en Europe. Il s'agit entre autres du règlement FuelEU Maritime, qui vise à réduire les émissions des navires, et de la loi européenne sur le climat, qui prévoit de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 55 % d'ici à 2030 et d'atteindre la neutralité carbone d'ici à 2050.
Alors que les ports et les terminaux subissent une pression croissante pour réduire leur empreinte carbone, la demande ne faiblit pas, ce qui rend impératif le maintien de l'efficacité opérationnelle. Une évolution intéressante dans ce domaine est l'émergence de chariots électriques de manutention de conteneurs vides, comme le chariot de manutention de conteneurs vides J6.0-7.0XD-EC Hyster® à batterie lithium-ion, un nouveau modèle qui offre la puissance des chariots diesel équivalents, mais sans les émissions. Ces équipements de manutention de conteneurs nouvelle génération permettent de répondre aux besoins des applications intensives exigeantes que sont les parcs à conteneurs, les hubs intermodaux et les terminaux à forte activité, tout en contribuant à des objectifs ambitieux en matière de développement durable.
Pourquoi choisir des chariots électriques de manutention de conteneurs ?
Les chariots électriques de manutention de conteneurs ne sont pas juste faits pour prendre le virage de l'écologie. Utilisés dans le cadre de la bonne application de manutention de conteneurs, ils assurent la résilience opérationnelle, la rentabilité et la pérennité d'un parc. Voici quelques-unes des raisons pour lesquelles des modèles tels que le chariot de manutention de conteneurs J6.0-7.0XD-EC à technologie lithium-ion Hyster, conçus pour le gerbage de conteneurs vides sur 3 ou 4 hauteurs, ont le vent en poupe :
- Absence d'émissions d'échappement : puisqu'ils suppriment par définition les gaz d'échappement diesel, les chariots électriques aident les ports à respecter les réglementations environnementales de plus en plus strictes et à améliorer la qualité de l'air pour les employés et pour les communautés avoisinantes. Pour le gerbage de conteneurs vides sur 3 ou 4 hauteurs, le modèle J6.0-7.0XD-EC Hyster affiche des performances dignes de chariots thermiques.
- Réduction du niveau sonore : les chariots électriques fonctionnent généralement à un niveau sonore nettement inférieur à celui de leurs équivalents thermiques. Des sites plus silencieux sont synonymes d'environnement plus confortable pour les opérateurs et les riverains, ce qui est particulièrement important sur les terminaux urbains ou fonctionnant 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7.
- Performances : de nouveaux modèles électriques modernes, qui assurent le même rendement que les équipements thermiques conventionnels, arrivent sur le marché. Le nouveau chariot électrique de manutention de conteneurs vides Hyster, par exemple, affiche une capacité de 7000 kg et a été pensé pour favoriser la productivité de l'opérateur. Grâce à des commandes intuitives identiques à celles des autres équipements Hyster pour applications ardues, la courbe d'apprentissage est minimale pour l'opérateur, ce qui facilite plus que jamais l'électrification du parc.
- Souplesse de mise en charge intelligente : grâce à la charge rapide et au biberonnage via le système de charge combinée CCS, les nouveaux chariots de manutention de conteneurs vides J6.0-7.0XD-EC Hyster s'intègrent parfaitement dans les infrastructures électriques existantes des ports et des terminaux. Qui plus est, les batteries lithium-ion intégrées ont été dimensionnées de manière optimale et des options de batterie configurables sont disponibles pour répondre aux exigences particulières de certaines applications.
- Coût total d'exploitation réduit : les batteries lithium-ion sans entretien, l'accès simplifié pour l'entretien et la conception robuste des différents éléments permettent de réduire les temps d'immobilisation et les coûts à long terme, faisant du modèle J6.0-7.0XD-EC Hyster une solution rentable, même dans les environnements où l'activité est intensive.
Des chariots conçus pour les ports et pensés pour les opérateurs
Pour que les parcs d'équipements évoluent, les chariots électriques de manutention de conteneurs d'aujourd'hui doivent impérativement être conçus en fonction des conditions ardues de la réalité portuaire. Les ports et les terminaux sont généralement des environnements où l'eau et le sel sont présents au quotidien. Les chariots de manutention de conteneurs opèrent en extérieur, dans des conditions météorologiques et climatiques très variables.
Les nouveaux chariots électriques de manutention de conteneurs vides Hyster utilisent une énergie propre tout en étant capables de résister dans des environnements extérieurs extrêmes. Châssis renforcé, cabine ergonomique offrant une visibilité panoramique ; chaque détail de ces chariots a été pensé pour améliorer l'efficacité et le confort de travail, ce qui aide les opérateurs à rester confiants et productifs tout au long de leur équipe de travail.
La route vers la neutralité carbone commence sur le terminal
Pour les ports et les terminaux qui veulent s'engager sur la voie de la décarbonation, l'électrification des sites de manutention de conteneurs peut être une première étape stratégique. C'est une démarche visible et ambitieuse, qui s'inscrit dans les objectifs climatiques mondiaux et les engagements des entreprises en matière de développement durable. Toutefois, le type d'énergie choisi pour les équipements dépend de nombreux facteurs, et il est important de déterminer les solutions les mieux adaptées aux conditions, aux plannings et à l'intensité d'utilisation.
Pour les ports qui envisagent de moderniser un seul chariot comme pour ceux qui prévoient d'électrifier l'ensemble de leur parc, les concessionnaires Hyster sont là pour apporter leur expertise et leurs conseils sur des solutions ne faisant aucun compromis sur la puissance ou les performances.
Découvrez avec votre concessionnaire Hyster local la gamme de solutions d'équipements Hyster utilisés sur les ports ou renseignez-vous auprès d'Hyster pour savoir pourquoi une énergie propre, c'est important.
