Pneu pneumático de empilhadeira à combustão interna das empilhadeiras à combustão interna

O modo de desempenho ECO-eLo energeticamente eficiente reduz o consumo de energia em até 20% sem comprometer a produtividade. O LSH aumenta a produtividade e reduz o consumo de combustível, resultando em menores custos operacionais. Os freios imersos em óleo são alojados e protegidos por uma unidade selada, evitando contaminantes e danos, protegendo-os em ambientes sujos. Isso contribui para reduzir o tempo e os custos de manutenção e reparo, o que resulta em maior confiabilidade e tempo de atividade da máquina. O Hyster Stability Mechanism™ reduz a inclinação da máquina em curvas, melhorando a estabilidade lateral. O projeto permite que o operador se desloque sobre superfícies irregulares com confiança.

O design inovador da cabine oferece fácil acesso, excelente visibilidade geral e controles convenientemente localizados. Para otimizar o conforto do operador, o assento de suspensão total, juntamente com o conjunto propulsor isolado, oferece uma vibração de corpo inteiro de apenas 0,6 m/s2. A coluna de direção de inclinação infinitamente ajustável permite que os operadores obtenham facilmente uma posição de condução confortável. A E-hidráulica do lado do assento também aumenta o conforto do operador, com minialavancas TouchPointTM ou alavancas hidráulicas mecânicas montadas na capota disponíveis para reduzir a fadiga do operador em turnos longos.

A placa de piso de aço removível de uma peça é facilmente removida para fornecer excelente acesso de serviço. O uso de vedações de face de O-ring sem vazamento ajuda a maximizar o tempo de atividade. Um filtro hidráulico no tanque permite uma operação geral mais limpa.

A tecnologia inteligente de barramento permite o ajuste e a otimização do desempenho da máquina, além de monitorar as principais funções. Isso permite diagnósticos rápidos e fáceis e minimiza o tempo de inatividade do reparo. O HSM sem manutenção aumenta a estabilidade lateral sem comprometer o deslocamento irregular da superfície.

O trem de acionamento é totalmente isolado através do uso de suportes elastoméricos para o motor e a transmissão. Um tapete de borracha moldado reduz o ruído e a vibração no compartimento do operador. A série Fortens™ apresenta uma variedade de projetos de transmissão patenteados, que melhoram o desempenho enquanto reduzem os custos operacionais.