Angela Titzrath, directora ejecutiva de HHLA, abrió hoy el campo de pruebas junto con la Dra. Melanie Leonhard, Senadora de Economía e Innovación de la Ciudad Libre y Hanseática de Hamburgo, Christian Maaß, Director de Calor, Hidrógeno y Eficiencia en el Ministerio Federal de Asuntos Económicos y Acción Climática, Antje Roß, Director de Redes y Aplicaciones de Puertos, AHORA GmbH y Dr. Lucien Robroek, Presidente de la División de Soluciones Tecnológicas de Hyster-Yale Materials Handling, llenando con éxito una unidad de tractor propulsada con hidrógeno.
Angela Titzrath, CEO de HHLA: “Nos complace abrir hoy el primer campo de pruebas para la logística portuaria propulsada con hidrógeno. Nos permite probar tecnologías futuras, recopilar datos valiosos y evaluar los resultados. De esta manera, estamos dando forma al futuro sostenible de la logística y continuamos invirtiendo en tecnologías innovadoras. Estamos compartiendo nuestros hallazgos con empresas que enfrentan desafíos similares para desarrollar juntos soluciones de transporte respetuosas con el clima. Nuestro objetivo es claro: Queremos descarbonizar el sector logístico y alcanzar nuestro objetivo de operaciones neutras en todo el Grupo para 2040.”
Dr. Volker Wissing, Ministro Federal de Digital y Transporte: “Con Clean Port & Logistics, se ha creado un proyecto de faro para el uso de hidrógeno en la logística portuaria en el Puerto de Hamburgo. Desde carretillas elevadoras hasta unidades de tractores y carretillas - la infraestructura de hidrógeno que financiamos aquí está allanando el camino para una logística respetuosa con el clima en el emplazamiento. Espero que el campo de pruebas de hidrógeno tenga un fuerte efecto de señalización gracias al compromiso de los operadores portuarios. Esta es la única forma en que lograremos que la logística en Alemania sea respetuosa con el clima”.
Dra. Melanie Leonhard, Senadora por Economía e Innovación: “La apertura es un paso importante para el Puerto de Hamburgo. En el futuro, permitirá el uso de vehículos pesados propulsados con hidrógeno en las terminales y más allá. El potencial para el Puerto de Hamburgo y el sector logístico es significativo - por ejemplo, los camiones que llegan regularmente al Puerto de Hamburgo también pueden beneficiarse de esta infraestructura en el futuro. El campo de pruebas nos ayuda a adquirir una experiencia importante en esta área. HHLA y sus socios continúan impulsando así la transformación y descarbonización de los procesos de manipulación y transporte.”
Dr. Lucien Robroek, Presidente de la División de Soluciones Tecnológicas de Hyster-Yale Materials Handling: “Hyster es pionera en el desarrollo de carretillas eléctricas de trabajo intensivo, incluyendo vehículos de manipulación de contenedores propulsados con celdas de combustible Nuvera®. Estamos entusiasmados de trabajar con HHLA para descubrir nuevas posibilidades y aprendizajes a medida que comenzamos a probar el tractor de terminales propulsado con celdas de combustible de hidrógeno de Hyster® en una aplicación de puerto vivo. Seguimos colaborando con operaciones con visión de futuro que están deseosas de explorar nuevas soluciones como parte de su viaje hacia la sostenibilidad y la eficiencia.”
Con la apertura del campo de pruebas y la inauguración de la estación de repostaje de hidrógeno, la infraestructura necesaria está ahora lista para acelerar la transición a la logística de productos pesados sin emisiones y las operaciones portuarias, y para impulsar la descarbonización de la logística. Los equipos tales como portadores de horquillas, apiladores de contenedores vacíos, carretillas elevadoras, apiladores retráctiles, unidades de tractores y carretillas se pueden llenar de manera eficiente hasta 350 bares con hidrógeno verde. La estación de repostaje estará abierta al público y, por lo tanto, también ofrece a otras empresas la oportunidad de probar soluciones de transporte respetuosas con el clima. El check-in en la terminal requiere registro en la aplicación pasify. Puede encontrar más información aquí.
Desde 2022 HHLA ha estado trabajando junto con más de 40 empresas asociadas de todo el mundo en el clúster de Puerto Limpio y Logística. El objetivo común es desarrollar soluciones para llevar al mercado rápidamente los vehículos de mercancías pesadas y los equipos terminales propulsados con hidrógeno, así como poner en marcha las medidas necesarias para su uso. Los conceptos desarrollados por los grupos de trabajo para operación, seguridad, mantenimiento, repostaje y suministro se prueban y optimizan en el funcionamiento práctico en el campo de pruebas en CTT. Los primeros ensayos se han llevado a cabo en la estación de repostaje con equipos de Hyster-Yale, VWG Oldenburg y CMB. La carretilla de hidrógeno de TECH en las últimas semanas. Su colaboración en CPL ayuda a las empresas a descarbonizar sus procesos y hacer inversiones significativas y amigables con el clima mientras compilan la información necesaria y la experiencia práctica.
El clúster, así como la estación de repostaje, recibieron una financiación de aproximadamente tres millones de euros del Ministerio Federal de Digital y Transporte como parte de un programa nacional de innovación para la tecnología de hidrógeno y celdas de combustible. Las directrices de financiación son coordinadas por NOW GmbH e implementadas por Project Management Jülich (PTJ).
Como parte de la estrategia de sostenibilidad de “Logística Equilibrada”, HHLA tiene como objetivo convertirse en climáticamente neutra en todo el Grupo para 2040. Para lograrlo, HHLA ha estado confiando en la electrificación de sus procesos y equipos en toda Europa durante muchos años. El hidrógeno podría hacer una contribución significativa a la mayor descarbonización de la logística. Además de utilizar hidrógeno para sus equipos de productos pesados, HHLA también está activa en el campo de la importación y distribución. Con su extensa red europea de terminales portuarias y conexiones intermodales, HHLA está muy bien equipada para aprovechar las oportunidades en la importación y transporte de hidrógeno.
Acerca de Clean Port & Logistics
HHLA estableció Clean Port & Logistics (CPL) como un clúster de innovación para probar equipos propulsados con hidrógeno en productos pesados y logística portuaria. El clúster reúne a fabricantes de equipos, compañías portuarias y de logística, socios académicos, productores de hidrógeno verde, compañías de software y operadores y fabricantes de estaciones de repostaje. A través de la cooperación suprarregional, llevamos a cabo pruebas e investigamos cómo se puede utilizar de manera fiable el hidrógeno como combustible en la manipulación portuaria y en la logística de cargas pesadas. El clúster realiza simulaciones e investigaciones y desarrolla conceptos de formación con este fin. Actualmente, más de 40 empresas asociadas de todo el mundo forman parte del clúster. La participación está abierta en principio a todas las empresas interesadas. You can find more information on the website.
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