PAGGANAP NA INIAKMA PARA SA IYONG APLIKASYON

Ang S40-70FT series ay maaaring mag-alok ng makabuluhang taunang pagtipid sa pagpapatakbo ng magagamit na mga gastos, tulad ng kahusayan ng gasolina, pinahabang buhay ng gulong, nabawasan ang pagsusuot ng preno, at na-optimize na oras ng serbisyo, na maaaring magresulta sa pinakamababang gastos sa bawat load na inilipat.

• Ang Sistema ng Auto Deceleration at kontroladong pagbaliktad ng kuryente ay makakatulong sa pagpapahaba ng buhay ng preno.
• Tumutulong ang electronic hydraulic control system na mabawasan ang pagkonsumo ng fuel.
• Ang isang mabigat na tungkulin na sistema sa pagpapalamig na may nakahihigit na daloy ng hangin ay binabawasan ang init kahit na sa malupit na mga kapaligiran sa pagpapatakbo.
• Ang mga komunikasyon sa CANbus, mga sensor na di-mekanikal at switch, at tinatakan na mga koneksyon ay nag-aalis ng mga problemang elektrikal.
• Binabawasan ng Pacesetter VSM ang mga pagsuri at pag-aayos ng pagserbisyo.
• Ang pag-access sa serbisyo ay ibinibigay sa pamamagitan ng isang piraso ng plaka ng sahig.
• Ang mga diagnostic na onboard ay nagbabawas ng oras sa pag-aayos.
• Inaalis ng coil-over-plug ignition ang mga spark plug ng mga kable.

Ang trak ay idinisenyo upang makatulong na mabawasan ang pagkapagod ng operator at dagdagan ang pagiging produktibo sa pamamagitan ng higit na kaginhawaan ng operator, tumpak, walang kahirap-hirap na paghawak, at madaling pagpasok at paglabas.

• Ang madaling gamitin na 3-point na disenyo ng pagpasok ng kompartment ng operator ay gumagamit ng isang hulma na handgrip at armrest/hip restraint upang mabawasan ang puwersa sa kalamnan/kasu-kasuan.
• Tumaas na clearance sa balikat
• Ang non-cinch seat belt ay nagdaragdag ng ginhawa sa pamamagitan ng pananatiling maluwag sa panahon ng normal na mga kondisyon sa pagmamaneho. Itinatampok ng automotive style seat belt ng panloob ng isang panloob na mekanismo na ikinakandado ang sinturon ng upuan kung kinakailangan.
• Ang nakahiwalay na drivetrain ay nagpapaliit ng epekto ng panginginig ng powertrain at mga shocks na dala ng daan
• Ang swing-out bracket ay nagpapalaya sa tangke ng LPG mula sa counterweight upang gawing simple ang pagbabago.
• Opsyonal na EZXchange ng bracket ay pinapaliit ang braso at hirap sa likod para sa mas madaling mga pagbabago sa tank.

Ang pagdaragdag ng pagiging produktibo ay maaaring magresulta sa makabuluhang pagtipid sa mga gastos sa paghawak ng mga materyales.

• Nagbibigay ang Hyster^® Variable Power Technology™ ng mga naaayos na mode ng pagganap na nagbibigay-daan sa mga customer na i-maximize ang pagiging produktibo o fuel economy.
• Pagpipili ng 2 mataas na output engine, 2 pagganap ng transmission, 2 hydraulic control at 3 cooling system options.
• Kasama sa paghahatid ng DuraMatch™ ang Auto Deceleration System, kinokontrol na rollback sa rampa, at kinokontrol na mga pagbaligtad ng puwersa upang ilipat ang mga load nang mas mahusay na may mas kaunting pagkapagod ng operator at pinsala sa produkto.
• Ang pinahusay na sistema ng paglamig na may na-optimize na airflow ay nagpapatatag ng mga temperatura ng pagpapatakbo, pinapayagan ang hindi nagagambalang daloy ng trabaho at pagtaas ng uptime.