Background
Ang Koenig & Bauer Group ay ang pinakalumang tagagawa ng makina sa paglilimbag sa buong mundo. Noong 1812, inimbento nina Friedrich Koenig at Andreas Bauer ang unang silindro ng makinarya ng paglilimbag sa buong mundo at pagkalipas ng limang taon nilikha ang unang pabrika ng mabilis na paglilimbag sa Würzburg, Alemanya - Koenig & Bauer - kung saan ngayon, ang inkjet at offset rotary machine ay binuo para sa paglilimbag na pangkomersyal, pandekorasyon, pagganap, pagbabalot at pampahayagan. Ang Koenig & Bauer ay ang nangunguna sa mundo sa sheet-fed offset na paglilimbag at paglilimbag ng pahayagan.
Sa mga nagdaang taon, ang Koenig & Bauer ay kailangang ayusin ang mga kapasidad nito dahil sa mga pagsulong sa digitalisasyon at pagbaba sa loob ng advertising market, na may mga kahihinatnan para sa kanilang mga pagpapatakbo ng intralogistics. Sa taong 2000, inilagay sa operasyon ang isang ganap na awtomatikong maliit na bahagi ng warehouse at isang depot ng paleta. Ang mga bahagi na hanggang sa 2.2 m ang haba ay maaaring itabi sa lugar ng imbakan ng paleta, mula sa kung saan maaari silang madala ng mga forklift na mga trak sa pinakamalapit na istasyon sa departamento ng produksyon.
Paano nakatulong ang Hyster?
- Nagbigay ng isang hanay ng mga kagamitan sa isang kontrata na buong pagsiserbisyo
- Tumulong na mabawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo. Kung saan posible, pinalitan ng Koenig & Bauer ang mga umiiral nang mga diesel trak na may moderno, zero-emisyon, mga de-kuryenteng Hyster® four-wheel counterbalanced forklift na mga trak, na mas mabuti para sa kapaligiran
- Pinalitan ang unang 50 forklift sa loob lamang ng tatlong buwan
Buod ng Kagamitan
Kasama na sa fleet ang 70 bagong forklift na mga trak ng Hyster®:
HAMON
Suportahan ang ginhawa at produktibidad ng mga operador sa mga natatanging breakbulk applications
upang isulong ang paglago ng negosyo
SOLUSYON
Mga espesyal na Hyster forklift at high-capacity forklift na may kasamang Bolzoni attachments
MGA RESULTA
Maximum na episyente at uptime upang mapangasiwaan ang 400,000 toneladang throughput taun-taon, nang hindi kinakailangang i-overhaul ang pasilidad.