La fabrication industrielle est un secteur complexe et dynamique. Dans le marché mondial d'aujourd'hui, les activités de magasinage associées à ces applications ardues sont l'un des domaines clés à être affectés par les évolutions, les problématiques et les tendances actuelles.
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Les secteurs d'activité exigeants tels que le transport et
l'industrie manufacturière se sont longtemps appuyés
sur les chariots thermiques, même en intérieur. Mais les
choses évoluent. Les batteries de traction électriques
sont de plus en plus courantes sur les sites à l'activité
intensive, et les options électriques proposées pour les
chariots élévateurs ne se limitent plus aux batteries au
plomb. L'opportunité est là, mais que faut-il savoir sur
l'électrification des chariots utilisés en intérieur ?
Aux États-Unis, deux grands fournisseurs de solutions
de papier et d'emballage étaient confrontés à des
problématiques de manutention similaires. Pour limiter les
coûts, réduire les émissions, améliorer leur environnement
de travail et optimiser le recours à la main-d'oeuvre, les
deux spécialistes du papier et de l'emballage ont scellé un
partenariat avec Hyster.
En matière de robotique, on a dépassé le stade de la simple notion. Du transport horizontal au stockage et à la récupération des charges palettisées en hauteur, les solutions de robotique – de plus en plus efficaces – commencent à être très présentes lors des salons consacrés à la fabrication et à l'automatisation, ainsi que dans les revues professionnelles et les publications spécialisées partout dans le monde.
LIRE NOTRE LIVRE BLANCLorsqu'une tâche ou une action devient trop routinière, la force de l'habitude engendre souvent de l'inattention : une sorte de "pilotage automatique" s'installe, pouvant aboutir à une forme de négligence. Lorsqu'il est possible de prendre des raccourcis pour accomplir plus efficacement une tâche ou un travail, la nature humaine est souvent encline à le faire. Malheureusement, la distraction comme la facilité peuvent engendrer de véritables catastrophes non seulement pour la personne concernée, mais aussi pour les autres. Dans le secteur de la manutention, en particulier dans les sites où circulent des chariots élévateurs et des chariots industriels, les bonnes pratiques de sécurité impliquent différents niveaux, qui vont de l'utilisation des chariots et des engins au comportement des employés et des visiteurs.
LIRE NOTRE LIVRE BLANCUn engorgement important des aires de stockage de conteneurs peut semer le chaos au sein des terminaux portuaires et tout au long de la chaîne d'approvisionnement.
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Avec l'automatisation, la plus grande connectivité et l'évolution de la structure démographique
de la main-d'œuvre, le paysage industriel est en constante évolution
Dans les activités de manutention industrielle exigeantes, chaque application est confrontée à des défis qui lui sont spécifiques. Même au sein d'une même organisation, chaque partie prenante a des priorités différentes quand il s'agit de choisir des chariots élévateurs
Lisez le livre blancBien qu'il ne soit pas souvent en tête des préoccupations, le type d'énergie des chariots élévateurs a souvent une incidence sur les activités au quotidien, car c'est aux chariots élévateurs qu'il incombe de déplacer les éléments et les matériaux au sein du site et d'amener les produits finis sur le quai d'expédition. Ils assument des fonctions répétitives en début et en fin de processus grâce auxquelles l'activité ne s'arrête jamais.
Lire notre livre blancÀune époque où le monde cherche à réduire ses émissions de gaz à effet de serre, les chaînes d'approvisionnement ont un rôle essentiel à jouer.
Lire notre livre blancLes ports et les terminaux du monde entier cherchent en permanence des moyens de réduire leur impact sur l’environnement. Les équipements portuaires, les ReachStackers et les chariots de manutention de conteneurs en particulier font tous l’objet d’une attention particulière.
Lire notre livre blancAujourd’hui encore, le bois reste une ressource essentielle couramment utilisée dans la fabrication de meubles et de produits de construction, entre autres. Compte tenu de sa longue histoire, il n’est pas surprenant que ce secteur soit l’une des industries les plus traditionnelles qui soient en ce qui concerne la manutention.
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Dans le secteur de la manutention, les solutions d'alimentation possibles pour les chariots n'ont
jamais été aussi nombreuses. Avec un tel choix à disposition, c'est le moment idéal pour revérifier si vous utilisez les bonnes sources d'énergie.
Quelles sont les tendances qui font évoluer le secteur de la logistique ? Et comment les équipements de manutention aident-ils les prestataires de services logistiques à relever ces défis ?
Lire le livre blancL’extraction de matières premières dans les mines, les carrières et les forêts. La construction d’infrastructures et de bâtiments. La fabrication et la fourniture de matériaux et de produits. La maintenance, l’exploitation et l’élimination des déchets. Toutes ces activités relèvent du domaine de la construction, un secteur très diversifié qui fait partie intégrante du tissu social et économique en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique (EMEA).
Lire notre livre blancPeu de produits aussi banals que le papier connaissent un cycle de vie aussi long. Après la forêt d’où il tire sa matière première, il passe par l’usine de pâte à papier, la papeterie, l’imprimerie, l’entrepôt, le port ou le terminal, ou alors il suit la chaîne logistique avant sa distribution finale sous forme de divers produits finis en papier.
Lire notre livre blancVotre terminal portuaire va passer au zéro émission. La question est : "comment ?".
Lire notre livre blancAvez-vous un plan en cas de défaillance soudaine des équipements de manutention de conteneurs ? Avez-vous fait le nécessaire pour que votre entreprise ne soit pas prise au dépourvu ? Prenez-vous des mesures pour réduire le risque d'échec dès le départ ?
Lire notre livre blancL'engagement de la Californie en faveur du climat, qui vise à produire 50 % de son électricité à partir de ressources renouvelables d'ici à 2030, a des répercussions sur les ports de la côte ouest. Il s'agit d'une initiative audacieuse, mais réalisable si les technologies et les infrastructures pour l'accompagner et la mener à bien sont réunies.
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