RS 46XD

Reach Stacker

EXCEPCIONAL FLEXIBILIDADE

Modelos
RS46
Capacidade de carga
14000-46000kg

As diversas configurações e opções disponíveis proporcionam uma excelente combinação para diferentes aplicações, que podem incluir manipulação de contêineres intermodais, manipulação de barcas, inclinação de contêineres, operações com aço ou vento, entre várias outras.

  • Versatilidade na aplicação
  • Facilidade de manutenção
  • Projetada para se destacar
  • Cabine ergonômica
  • Otimização de desempenho
Setor

- Portas e pátios intermodais/de contêiner - Manuseio de contêiner carregado - Aço, alumínio e metais - Energia

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A versatilidade é fundamental

EXCELENTE MANOBRABILIDADE E VELOCIDADES DE MANUSEIO SUPERIORES

Versatilidade na aplicação

A inovadora Hyster Reach Stacker está disponível em uma ampla variedade de configurações e opções, oferecendo flexibilidade sem precedentes para executar tarefas em muitas aplicações diferentes, incluindo manuseio de 2º trilho, despejo de contêineres, manuseio de pás e torres de moinhos de vento, manuseio de aço e manuseio de barcaças. Uma Hyster Reach Stacker pode ser equipada com um acessório de suporte de ferramentas, dando ao operador a capacidade de alternar mais fácil e rapidamente entre diferentes acessórios (ou seja: pinças e ímãs de laje, ganchos c, braçadeiras de tubos) e permitir uma frota mais enxuta e produtiva para operações de aço.

Facilidade de manutenção
  • Placas leves de piso de alumínio e cabine deslizante fornecem acesso rápido aos principais componentes para técnicos de serviço.
  • O tanque de óleo hidráulico possui um visor para o nível do óleo, bem como bujões de drenagem magnética.
  • Os diagnósticos CANbus de bordo com fusíveis localizados centralmente no console lateral facilitam a manutenção e a solução de problemas.
  • Os principais componentes do motor e do conjunto motopropulsor são projetados para operar em intervalos de serviço de 500 horas.
Projetada para se destacar

O design durável da lança de 2 estágios é construído em aço T-1, com duas soldas planas para resistência adicional. A estrutura de uma peça apresenta soldagem reforçada das seções principais com suportes traseiros resistentes.

O eixo de direção para serviço pesado foi projetado para vida útil longa e excelente capacidade de direção.

O estabilizador Hyster exclusivo e patenteado utiliza pressão dinâmica, o que significa que aproximadamente 24% da carga frontal permanecerá no eixo dianteiro, proporcionando estabilidade lateral extra e menor carga no solo. O estabilizador inovador e resistente tem rápida implantação, aumenta a estabilidade e reduz o desgaste dos pneus no eixo traseiro.

 

Cabine ergonômica

A cabine do operador oferece excelente conforto para os operadores que trabalham nas aplicações mais difíceis e condições climáticas extremas. Equipada com uma janela superior de vidro blindado, janelas frontais e traseiras curvas e portas de aço com vidro temperado, a cabine do operador oferece excelente visibilidade geral.

Ergonomicamente projetada, a cabine de alta visibilidade coloca maior produtividade ao alcance. Dentro da cabine, o visor claro e bem posicionado mantém o operador em contato com o controle de carga de precisão e o desempenho crítico do motor em todos os momentos.

A cabine foi projetada para minimizar os níveis de ruído e vibração para o operador e o assento superior e o espaço generoso projetados ergonomicamente fornecem o máximo conforto para o operador e ajudam a reduzir a fadiga.

Otimização de desempenho

Um projeto de sistema harmonizado que inclui aceleração automática, hidráulica sob demanda, resfriamento sob demanda e hibernação ociosa ajuda a reduzir o consumo de combustível em transpaleteiras Hyster sob condições de carga variáveis. Essas soluções Hyster podem proporcionar economias significativas no consumo de combustível e nos custos de manutenção ao longo da vida da transpaleteira.

Modos inovadores de ECO: Hi-P e e-Lo (apenas nível 4)

  • O Hi-P oferece o máximo desempenho e boa economia de combustível
  • O e-Lo fornece consumo mínimo de combustível sem perder produtividade

 

Modelo Capacidade de carga Centro de carga Altura de elevação Raio de giro Largura total Peso total Tipo de motorização Transmissão Altura de empilhamento 1ª linha Altura de empilhamento 2ª linha Altura de empilhamento 3ª linha Capacidade de carga 1ª linha Capacidade de carga 2ª linha Capacidade de carga 3ª linha
RS46-33XD/62 46000kg 1865mm 15260mm 8420mm 4200mm 72200kg Cummins QSM 11L Diesel Dana S.O.H TE 30 5 / 5 4 / 5 3 / 4 46000 33000 17000
RS46-36XD/62 46000kg 1865mm 15355mm 9200mm 4200mm 79300kg Cummins QSM 11L Diesel Dana S.O.H TE 30 5 / 5 4 / 5 3 / 4 46000 36000 19000
RS46-41XD/67 46000kg 1865mm 15355mm 9300mm 4200mm 82600kg Cummins QSM 11L Diesel Dana S.O.H TE 30 5 / 5 4 / 5 3 / 4 46000 41000 23000
RS46-41XD/62S 46000kg 1865mm 15355mm 9200mm 4200mm 83600kg Cummins QSM 11L Diesel Dana S.O.H TE 30 5 / 5 4 / 5 3 / 4 46000 36000 21000
RS46-41XD/67S 46000kg 1865mm 15355mm 9300mm 4200mm 84600kg Cummins QSM 11L Diesel Dana S.O.H TE 30 5 / 5 4 / 5 3 / 4 46000 41000 23000
RS46-29XD/62 46000kg 1865mm 15260mm 8420mm 4200mm 68500kg Cummins QSM 11L Diesel Dana S.O.H TE 30 5 / 5 4 / 5 3 / 4 46000 29000 14000
RS46-41XD/75S 46000kg 1865mm 15225mm 10650mm 4200mm 84650kg Cummins QSM 11L Diesel Dana S.O.H TE 30 5 / 5 4 / 5 3 / 4 46000 41000 25000

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