Chariot élévateur thermique sur bandages
APPLICATIONS ARDUES
- Modèle
- S2.0-3.5 FT
- Capacité
- 2000-3500kg
Les chariots de la série S2.0-3.5FT Fortens® conviennent parfaitement à des applications telles que le chargement et le déchargement de remorques, le transport de charges et les opérations de transbordement.
- Temps d'immobilisation réduits
- Faible coût de fonctionnement
- Confort maximal
- Productivité améliorée
- Options de performances
UNE PRODUCTIVITÉ REMARQUABLE POUR CHAQUE APPLICATION
Temps d'immobilisation réduits
Faible coût de fonctionnement
Confort maximal
Productivité améliorée
Options de performances
Les temps d'immobilisation des chariots élévateurs industriels sont dus à des problèmes liés à la chaîne cinématique, au circuit électrique, au circuit de refroidissement ou au circuit hydraulique. Le conception sophistiquée des modèles S2.0-3.5 FT Hyster® contribue à réduire ces temps d'immobilisation.
- Le Pacesetter VSM, véritable ordinateur industriel embarqué, surveille et protège la chaîne cinématique pour optimiser le temps de fonctionnement effectif.
- Dotés d'engrenages et d'arbres de transmission robustes, les chariots peuvent supporter les cycles de travail les plus exigeants.
- La transmission Powershift à commande électronique est dotée de paquets d'embrayages robustes, à la pointe de la technologie, garants d'une longue durée de vie.
- Les freins Hyster® sont autoréglables et autoserreurs. Ils sont dotés d'un plateau de frein ultra-résistant.
- Les temps d'immobilisation des chariots élévateurs industriels sont dus à des problèmes liés à la chaîne cinématique, au circuit électrique, au circuit de refroidissement ou au circuit hydraulique.
- L'accès aisé aux principaux éléments rend l'entretien plus efficace lorsqu'une intervention est nécessaire.
Les modèles de la série S2.0-3.5FT Hyster® permettent de réaliser de substantielles économies annuelles en consommables : meilleur rendement énergétique, plus grande durée de vie des pneus, diminution de l'usure des freins et temps d'entretien optimisés. Résultat : le coût le plus bas qui soit par charge déplacée.
- Le système de décélération automatique et l'inversion maîtrisée du sens de marche contribuent à prolonger la durée de vie des freins.
- Le circuit de commande e-hydraulique favorise une consommation de carburant réduite.
- Le circuit de refroidissement grande capacité, assurant un excellent débit d'air, réduit la chaleur même dans les environnements de travail difficiles.
- La communication CANbus, les capteurs et interrupteurs sans contact et les connexions étanches éliminent tout problème électrique.
- Le Pacesetter VSM contribue à réduire les contrôles d'entretien et les réparations.
- Une plaque de plancher d'un seul tenant assure un accès aisé pour l'entretien.
- Le système de diagnostic embarqué réduit les temps de réparation.
- Avec le circuit d'allumage par bobine sur bougie, il n'y a plus de fils de bougie.
Excellent confort de travail, manutention précise et nécessitant peu d'efforts, facilité d'accès et de descente : ces chariots sont conçus pour réduire la pénibilité pour l'opérateur et accroître la productivité.
- Le concept de prise en 3 points pour accéder au compartiment opérateur utilise une poignée moulée et l'accoudoir/le dispositif de maintien du bassin, pour minimiser les tensions au niveau des muscles et des articulations.
- Le dégagement au niveau des épaules est plus généreux.
- La ceinture de sécurité à système anti-serrage augmente le confort de travail en restant souple dans des conditions de conduite normales.
- Cette ceinture de sécurité de type automobile est dotée d'un mécanisme interne qui bloque la ceinture si nécessaire.
- La chaîne cinématique isolée minimise l'effet des vibrations du groupe moto-propulseur et des chocs inhérents à l'état du sol.
- Le support pivotant libère le réservoir GPL du contrepoids pour simplifier le remplacement.
- Le support EZXchange proposé en option minimise les tensions au niveau des bras et du dos et facilite les remplacements de réservoir.
Une productivité accrue peut se traduire par des économies considérables en termes de coûts de manutention.
- Le système Variable Power Technology™ Hyster® offre des modes de fonctionnement réglables qui permettent aux clients de maximiser soit leur productivité soit leurs économies de carburant.
- Il est possible de choisir entre 2 moteurs à haute puissance, 2 transmissions performantes, 2 commandes hydrauliques et 3 circuits de refroidissement.
- Les transmissions DuraMatch™ sont dotées du système de décélération automatique, du recul maîtrisé en rampes et de l'inversion maîtrisée du sens de marche, afin de déplacer des charges plus efficacement, de réduire la pénibilité pour l'opérateur et de minimiser les dommages subis par les produits.
- Le circuit de refroidissement amélioré, garant d'un débit d'air optimisé, stabilise les températures de fonctionnement, ce qui assure un flux de travail ininterrompu et accroît les temps de fonctionnement effectif.
Les chariots de la série S2.0-3.5FT Fortens® Hyster® sont conçus pour assurer des performances de tout premier plan et une confiance totale aux opérateurs lorsqu'ils manipulent des charges lourdes, des charges longues et toutes les charges intermédiaires.
- Système de stabilité HSS® pratiquement sans entretien
- Moteurs à la pointe de la technologie
- Transmissions à commande électronique
- Excellent refroidissement
- Surveillance active des systèmes
Modèle | Capacité de charge | Centre de charge | Hauteur de levage | Rayon de gyration | Largeur hors tout | Poids | Type de moteur | Transmission |
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S3.0FT | 3000kg | 500mm | 6000mm | 2066mm | 1108 / 1242mm | 4462kg | PSI 2.4L LPG / Kubota 2.5L LPG | DuraMatch™ 1-speed |
S3.5FT | 3500kg | 500mm | 6000mm | 2119mm | 1108 / 1242mm | 4810kg | PSI 2.4L LPG / Kubota 2.5L LPG | DuraMatch™ 1-speed |
S2.0FT | 2000kg | 500mm | 6000mm | 1950mm | 1108 / 1242mm | 3555kg | PSI 2.4L LPG / Kubota 2.5L LPG | DuraMatch™ 1-speed |
S2.5FT | 2500kg | 500mm | 6000mm | 2000mm | 1108 / 1242mm | 3910kg | PSI 2.4L LPG / Kubota 2.5L LPG | DuraMatch™ 1-speed |