AARSCHOT, BELGIQUE

Duracell

Depuis 1967, Duracell exploite une usine à Aarschot, en Belgique, où des millions de piles sont fabriquées quotidiennement. 98 % des produits sont destinés à l'exportation.

Le contexte

Duracell-main.jpgDepuis 1967, Duracell exploite une usine à Aarschot, en Belgique, où des millions de piles sont fabriquées quotidiennement. 98 % des produits sont destinés à l'exportation. 

Depuis 1967, Duracell exploite une usine à Aarschot, en Belgique, où des millions de piles sont fabriquées quotidiennement. 98 % des produits sont destinés à l'exportation. À Aarschot, la production est principalement axée sur les piles AA et AAA.

Avec plus de 700 employés, Duracell représente l'un des principaux employeurs de la région.

Suite à une étude approfondie menée par le concessionnaire-partenaire local Hyster, on a constaté que Duracell avait besoin d'équipements de manutention plus petits et plus souples. L'activité exige que les chariots élévateurs puissent travailler très près les uns des autres dans des espaces réduits. Il fallait également pouvoir affecter un parc de chariots à un pool d'opérateurs plutôt qu'affecter un chariot donné à un opérateur donné.

Quelle a été la contribution d'Hyster ?

  • Hyster a fourni des chariots élévateurs extrêmement maniables, permettant de travailler dans des espaces réduits.
  • Hyster a standardisé le parc, ce qui a aidé les opérateurs à passer facilement d'un chariot à l'autre.
  • En collaboration avec le concessionnaire-partenaire local, Hyster a assuré une formation destinée aux opérateurs.

Les avantages

  • L'efficacité a été améliorée grâce au module mini-leviers réglable avec commandes hydrauliques intégrées et déplacement latéral qui équipe chaque chariot. Les opérateurs apprécient le confort et la précision qu'offrent ces commandes.
  • Le confort de l'opérateur est assuré tout au long de l'équipe de travail par les sièges à suspension totale, de conception ergonomique et confortables.
  • Le rayon de braquage extérieur zéro garantit d'excellents niveaux de maniabilité. Cela permet aux opérateurs de manoeuvrer facilement entre les grandes zones de production et d'éviter les autres véhicules.
  • Le tableau de bord commun aux chariots trois roues et quatre roues contribue à la simplicité d'utilisation et à la facilité de réglage entre les différents chariots. Ce nouveau parc est utilisé par un pool de 250 opérateurs, qui peuvent désormais passer facilement d'un chariot à l'autre.
  • La formation des opérateurs a été dispensée par Hyster et son concessionnaire-partenaire local. Chaque opérateur a été supervisé individuellement pendant une demi-heure et le personnel du concessionnaire-partenaire Hyster s'est relayé sur plusieurs équipes de travail afin d'assurer la formation de tous les opérateurs.
  • Le temps de fonctionnement effectif est optimisé, dans la mesure où les équipements sont assortis d'un contrat d'entretien complet mis en place par Hyster et le concessionnaire-partenaire local.

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