H40-52XM-16CH

Voll-Container-Stapler

SCHWERLASTANWENDUNGEN

Modelle
H40-52XM-16CH
Tragfähigkeit
40000-52000kg

Die Hyster® Voll-Container-Stapler bieten unübertroffene Durchsätze beim Stapeln in der ersten Reihe.

  • Fahrerfreundliche Kabine
  • Hochleistungsantriebsstrang
  • Spreaderleistung
  • Langlebige Komponenten
  • Hervorragende Wartungsfreundlichkeit
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Branchenführer

Konzipiert für Anwendungen, in denen hohe Durchsätze beim Stapeln in der ersten Reihe gefragt sind. Aufgrund ihrer überlegenen Geschwindigkeit stellen diese Stapler auch eine Alternative zu ReachStackern dar, wenn keine Containerstapelung in zweiter und dritter Reihe erforderlich ist.

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Schneller Containerumschlag vom Stapel aufs Fahrzeug

Die Hyster® Voll-Container-Stapler gewährleisten einen besonders durchsatzstarken Containerumschlag mit hoher Zuverlässigkeit und niedrigen Betriebskosten. Diese Voll-Container-Stapler sind mit dem robusten Hyster® Hubgerüst und Spreader ausgestattet und eignen sich für das Übereinanderstapeln von drei bis fünf beladenen Containern in der ersten Reihe, wobei sie eine Kraftstoffersparnis von bis zu 20 % erzielen.

Fahrerfreundliche Kabine

Die neue ergonomisch gestaltete Fahrerkabine mit ausgezeichneter Sicht trägt zu einer höheren Produktivität bei.

Mit ihrem Dachfenster aus Panzerglas, gewölbten Front- und Heckscheiben und Stahltüren mit gehärtetem Sicherheitsglas sorgt die Fahrerkabine für eine erstklassige Rundumsicht.

Die Kabine bietet mehr Platz im Innenraum und den größten Einstiegsbereich der Branche. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören ein Farbdisplay, auf dem der Fahrer die Leistungsdaten auf Knopfdruck abrufen kann, ein einzigartiger, seitlich verschiebbarer Sitz für mehr Komfort, eine verstellbare Lenksäule, Fußpedal sowie ergonomische Bedienelemente.

Hochleistungsantriebsstrang

Die Antriebskomponenten sind so konzipiert, dass sie verlängerte Wartungsintervalle von bis zu 500 Stunden ermöglichen und damit die Gesamtbetriebskosten des Staplers senken.

Der Motor erzeugt dank Common-Rail-Hochdruckkraftstoffeinspritzung und Turboladern mit variabler Turbogeometrie eine hohe Leistung und ein starkes Drehmoment. Dank moderner Steuerungen erbringt der Cummins QSL 9L Motor Spitzenleistungen und ist effizient im Betrieb. Gleichzeitig zeichnet er sich durch einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und eine lange Lebensdauer aus.

Für eine konstant optimale Kühlung verfügt das lastabhängige Kühlsystem über einen hydraulisch angetriebenen Kühlerlüfter, der nur dann Strom zieht, wenn Kühlung erforderlich ist. Durch die bedarfsgesteuerte Kühlung wird die Zusatzlast des neuen Antriebsstrangs reduziert, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch führt.

Spreaderleistung

Die für den Schwerlastcontainerumschlag entwickelte Baureihe verfügt serienmäßig über einen integrierten Spreader, mit dem sich sowohl 20' als auch 40' große ISO- und Binnencontainer handeln lassen.

Der Spreader ist entweder mit einer mechanisch oder mit einer hydraulisch gesteuerten Seitenneigung ausgestattet und verfügt über eine hydraulische Schwenkfunktion, Schwanenhals-Träger mit Seitenneigung sowie automatische Twistlock-Funktionen mit vier Pendelverriegelungen für einen problemlosen Containerumschlag.

Langlebige Komponenten

Der ECO-eLo-Leistungsmodus des Staplers reduziert auf intelligente Weise den Energieverbrauch, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.

Die Ölbad-Lamellenbremsen an der Antriebsachse sind dank der Ölkühlung sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Antriebsachse mit verstärkten Spindeln gewährleistet eine hervorragende Seitenstabilität und hohe Lebensdauer dank robuster Untersetzungen und Zahnräder.

Die breite Schwerlastlenkachse ist mit einem einzelnen doppelt wirkenden Lenkzylinder mit festen Spurstangen ausgerüstet und dadurch extrem wartungsarm.

Hervorragende Wartungsfreundlichkeit

Für einen einfachen Wartungszugang verfügt das Oberdeck über abnehmbare Aluminiumplatten mit Schnellverschlüssen, sodass der Servicetechniker den Hauptantriebsstrang sowie die Antriebs- und Hydraulikkomponenten leicht erreichen und warten kann. Darüber hinaus erleichtern gut positionierte Schaugläser einfache tägliche Kontrollen und vorbeugende Wartung, die dazu beitragen, Stillstandzeiten zu verringern.

Modell Tragfähigkeit Lastschwerpunkt Hubhöhe Wenderadius Gesamtbreite Gewicht Motortyp Getriebe Stapelhöhe 1. Reihe Ladekapazität 1. Reihe
H52XM-16CH5 40000kg 1509mm 17930mm 8015mm 4200mm 79450kg Cummins QSL 9L Diesel Dana S.O.H TE 27 5 / 5 40000
H52XM-16CH5 40000kg 1509mm 14930mm 8015mm 4200mm 78512kg Cummins QSL 9L Diesel Dana S.O.H TE 27 5 / 5 40000
H44XM-16CH4 39300kg 1400mm 12034mm 7875mm 4200mm 65219kg Cummins QSL 9L Diesel Dana S.O.H TE 27 4 / 4 39300
H48XM-16CH4 40000kg 1400mm 12034mm 7875mm 4200mm 66919kg Cummins QSL 9L Diesel Dana S.O.H TE 27 4 / 4 40000
H40XM-16CH4 35300kg 1400mm 12034mm 7875mm 4200mm 62419kg Cummins QSL 9L Diesel Dana S.O.H TE 27 4 / 4 35300
H50XM-16CH5 40000kg 1509mm 14930mm 7875mm 4200mm 76473kg Cummins QSL 9L Diesel Dana S.O.H TE 27 5 / 5 40000
H52XM-16CH6 36000kg 1509mm 17830mm 8015mm 4900mm 82443kg Cummins QSL 9L Diesel Dana S.O.H TE 27 6 / 6 36000
H50XM-16CH5 40000kg 1509mm 14930mm 7875mm 4200mm 75535kg Cummins QSL 9L Diesel Dana S.O.H TE 27 5 / 5 40000