4-wiel elektrische trucks
HOOGWAARDIGE, GEÏNTEGREERDE LITHIUM-ION BATTERIJEN IN 7-9T ELEKTRISCHE VORKHEFTRUCKS DIE SNEL TUSSENTIJDS KUNNEN WORDEN OPGELADEN
De nieuwe Hyster®
J7.0-9.0XNL-serie biedt de eerste elektrische heftrucks met zero-emissie en een
hefcapaciteit van 7-9 ton en ICE-achtige prestaties.
In papier-,
bakstenen en blokken-, hout-, metaal- en andere zware industrieën kunnen nu
gemakkelijk gebruik maken van deze zware elektrische heftrucks en zo profiteren
van stiller werken, snelle acceleratie en een nog responsievere bediening.
De lithium-ion
batterijen met hoog voltage in de heftrucks hebben het vermogen om drie-ploegendiensten te ondersteunen,
waarbij ze binnen 80 minuten voor 100 % kunnen worden opgeladen, wat zorgt voor
kracht, betrouwbaarheid en productiviteit en lage cost of ownership voor alle
toepassingen.
Hyster® J7.0-9.0XNL
Hoogtepunten:
Voor
veeleisende werkzaamheden
De vier nieuwe
modellen (twee compacte en twee standaard) kunnen de volle 8 uur op maximale
capaciteit werken dankzij de unieke combinatie van een geïntegreerde
lithium-ion batterij, een 350-volt aandrijfsysteem en het gebruik van
meerfasige permanente magneetmotoren.
- De chauffeurs kunnen ladingen heffen
tot 5,50 m (900 mm lastzwaartepunt). De volledig onafhankelijke hydraulische
pomp en de tractiemotoren nemen nooit af in prestatie bij het heffen en
verplaatsen van ladingen
- De klus kan snel geklaard worden met
een snelle acceleratie over de eerste 15 meter
- Voor toepassingen met lange
rijafstanden is er een topsnelheid van 21 km/u (onbeladen) en 18 km/u (beladen)
- Een lege batterij kan binnen 80
minuten volledig worden opgeladen
- Met een lastzwaartepunt van 900 mm op
een wielbasis van slechts 2450 mm bieden de 'S'-varianten als de ruimte beperkt
is veel voordelen ten opzichte van grotere heftrucks
- Brede hook-type vorkenborden bieden
goed zicht en maken het mogelijk om veel verschillende vorken en hulpstukken te
monteren (pintype beschikbaar). Er kunnen ook volledig geïntegreerde
hulpstukken worden gemonteerd om de mogelijkheden van de heftruck verder te
vergroten
- Er is een breed scala aan opties en
extra functies beschikbaar om de prestaties aan te passen aan de specifieke
toepassing.
Comfortabel
en eenvoudig te bedienen
Voor de chauffeur
blijft de heftruck comfortabel tijdens de hele dienst. De truck is gemakkelijk
te gebruiken en extreem stil met een geluidsniveau bij het oor van de chauffeur
van slechts 69 dB (A)
- De Autospeed Hydraulics helpt het
totale reactievermogen en de controleerbaarheid van de heftruck te
maximaliseren, waardoor de hydraulische motorsnelheid van de heftruck tijdens
het heffen niet meer hoeft te worden aangepast, wat de productiviteit ten goede
komt
- De pedalen in autostijl hebben
standaard een groot, enkelvoudig kruip-/rempedaal, wat zorgt voor een
nauwkeurige lage snelheidsregeling en een soepele elektronische kruipfunctie
- Het automatische vertragingssysteem
(ADS) helpt vermoeidheid van de chauffeur te verminderen door de heftruck
gecontroleerd tot stilstand te brengen zonder gebruik te hoeven maken van de
natte bedrijfsremmen
- De hellingfunctie is een
standaardfunctie die een precieze controle op hellingen mogelijk maakt,
terugrollen of vooruitrollen voorkomt en
automatische aanpassing aan laden
en bedienen van de heftruck
- De in de armleuning geïntegreerde
TouchPointTM-minihendels
zorgen voor hydraulische bediening en andere belangrijke functies. Het goed
geplaatste dashboard-display geeft de chauffeur in één oogopslag inzicht in de
status van de heftruck en heeft dezelfde vertrouwde gebruikersinterface als de
J-serie.
- Het uitstekende zicht langs de mast en
de algehele stevigheid helpen het vertrouwen van de chauffeur te vergroten en
zicht op de lading te houden bij het neerzetten en ophalen
- De modellen J7.0XNSL en J8.0XNSL zijn
voorzien van een compact contragewicht en remondersteuning in bochten, waardoor
een toonaangevende draaicirkel wordt bereikt (de draaicirkelverkleining met
remondersteuning in bochten is 308 mm voor de 7T-truck en 528 mm voor de
8T-truck).
- Het chauffeurscompartiment heeft veel
voetruimte, een verstelbare stuurkolom, een achteruitrijhendel met claxonknop
en is gemakkelijk toegankelijk met driepunts in- en uitstappen.
- De chauffeurs zitten comfortabel
dankzij de volledig geveerde stoel, het voordeel van een geïsoleerd
chauffeurscompartiment en aandrijflijn en een lichaamstrillingsniveau van
minder dan 0,6 m/s/s
Sterk
en betrouwbaar
Deze sterke
heftruck is ontworpen om zowel binnen als buiten te werken. Het vermogen is
overduidelijk met een enorme 100 kW die door twee elektromotoren wordt
geproduceerd - meer vermogen dan de vergelijkbare Hyster® DSL-heftruck.
- Duurzaam en betrouwbaar, deelt
belangrijke componenten en voorkant met de Hyster® DSL-heftruck
- Het onderhoudsvrije Hyster® Stability Mechanism™
(HSM™) helpt de heftruck stabiel te houden bij het maken van bochten en
verbetert het vermogen om efficiënt te werken op een ongelijke ondergrond
- Met de Pacesetter VSM™ worden alle
voertuigsystemen elektronisch beheerd om de prestaties te optimaliseren en de
betrouwbaarheid te vergroten. CANbus-bekabeling, verzegelde connectoren en Hall
Effect-sensoren verminderen de complexiteit voor de communicatie van het
heftrucksysteem
- Het hydraulische systeem bevat een
meertraps tandwielpomp met een gietijzeren behuizing. De olie wordt dubbel
gefilterd en de hydraulische tank is in het frame geïntegreerd voor een goede
koeling
- De heftruck wordt beschermd tegen
overbelasting dankzij overdrukventielen van het hefcircuit
- De batterij is volledig geïntegreerd
in de heftruck. Een lege batterij kan volledig worden opgeladen zonder
warmteophoping, energieverlies en de gassen die algemeen voorkomen bij
loodzuurtechnologie
- Een robuust chassis en een sterk
mastontwerp bereiken een restcapaciteit bij heffen op grote hoogte met
uitstekend zicht en stijfheid
Prestaties
met lage cost of ownership
Voor geschikte
toepassingen is deze heftruck ontworpen om lage cost of ownership te leveren
met alle voordelen van het rijden met en onderhouden van een elektrische
heftruck. Zelfs bij een gebruik van slechts 1500 uur per jaar kan het een
doeltreffend en zuinig alternatief zijn voor DSL- en LPG-heftrucks.
- Uitstekende energie-efficiëntie, met
een laag energieverlies. De vloeistofgekoelde meerfasige permanente
magneet-elektromotoren worden gebruikt voor tractie en heffen, waarbij gebruik
wordt gemaakt van automobieltechnologie voor een superieure efficiëntie onder
alle werkomstandigheden
- Verbeterde diagnosemogelijkheden voor
een maximale inzetduur en aanpassingsmogelijkheden voor de prestaties van de
vorkheftruck, afgestemd op de toepassing
- De natte remmen dragen bij aan minder
onderhoud en een grotere betrouwbaarheid van de heftruck
- De gecontroleerde
rijrichtingsomschakeling (CPR) en eBraking zorgen voor een volledig
gereguleerde richtingverandering en een langere levensduur van de banden
- De lithium-ion batterij is
onderhoudsvrij en wordt aangeboden met een uitgebreide garantie
- De complete servicetoegang van
schutbord tot contragewicht draagt bij aan een snel en efficiënt onderhoud.
Vereenvoudigde plaatsing van de bedrading en hydraulica, voor betere toegang
tot de onderdelen, waardoor de onderhoudstijd korter wordt voor ongeplande
reparatiewerkzaamheden en regelmatig onderhoud
Over
Hyster® lithium-ion batterijen
Niet alleen is er
een verlaging van de energiekosten van 30 % in vergelijking met
loodzuurbatterijen, ook het werkbereik en de levensduur van lithium-ion
batterijen zijn aanzienlijk langer. Lithium-ion batterijen die voor 80 % leeg
zijn kunnen in Hyster®-heftrucks
meer dan drie keer zoveel werkcycli leveren.
Energiezuinig en
snel op te laden, batterijen vervangen is niet meer nodig. Voor optimaal gemak
kunnen de lithium-ion batterijen tijdens de pauze worden opgeladen of binnen 80
minuten volledig worden opgeladen.
Wanneer ze worden
ingezet voor de juiste toepassing, bieden deze batterijen ook lage
gebruikskosten en een levensduur die drie keer langer is dan die van
loodzuurbatterijen. Bovendien zijn ze, in tegenstelling tot loodzuurbatterijen,
onderhoudsvrij.