+ Toevoegen aan mijn lijst H6XM-12EC3-H7XM-12EC4 Overzicht Modellen Downloads Afbeeldingen Contact met dealer CONTAINER-HEFTRUCK VOOR LEEG HEFFEN TOT 3/4 HOOG Kosten optimaliseren bij werkzaamheden met lege containers Bij het maar 3/4 hoog stapelen van lege containers kan de lichtere en compactere Hyster H6XM-12EC3-H7XM-12EC4 lege-containertruck de kosten nog verder helpen te verlagen.De serie, gebaseerd op de H13-16XM-6-vorkheftruck, heeft een bewezen betrouwbaarheid en kracht voor de meest intensieve toepassingen van containerstapels tot 3/4 hoog. Sterke punten van de 3/4-hoge lege-containertruck van Hyster:Het robuuste frame en de brede stuuras zorgen voor een geweldige stabiliteit en langdurige duurzaamheid bij de handling van lege containers op maximale hoogte. Voorzien van een Vista-mast en een spreader om standaard ISO-containers te hanteren met afmetingen van 20’ tot 40’ en een spreader met verplaatsbare verticale twistlocks voor bredere containersNaast het hanteren van standaard ISO zeecontainers, gebruikt Hyster dezelfde spreaderbasis maar met speciale systemen voor accommodatiecontainersToonaangevende hefsnelheden met het praktische gemiddelde van 4 standen voor een fantastische 0,41 m/sec. bij volledige capaciteit tot een hefhoogte van 9081 mm/12069mm Voldoen aan Stage IV en produceren minder uitstoot en bieden een brandstofbesparing van maximaal 20 % vergeleken met de vorige generatie producten waardoor de gebruikskosten aanzienlijk worden verlaagdDe Stage IV-versie is voorzien van de Cummins QSB6.7 dieselmotorNaast de Cummins-motortechnologieën heeft Hyster nieuwe ontwikkelingen voor de optimalisering van de prestaties geïntroduceerd, zoals 'Cooling on Demand', hydraulica met lastdetectie, toerentalbeheer en verlaagd stationair motortoerental, om het totale brandstofverbruik in alle toepassingen verder te verlagenDe ECO-eLo Fuel Efficiency-modus kan worden gebruikt om de maximale motorsnelheid te verlagen en de brandstofefficiëntie te optimaliserenStage IIIA-opties zijn verkrijgbaar voor ongereguleerde regio's buiten de EU voorzien van de Cummins QSB6.7 dieselmotor met max 116 kW uitgaand vermogen bij slechts 2300 tpmDe aandrijving met 3 versnellingen die hoge prestaties levert met automatische transmissie heeft een ingebouwde motor- en transmissiebescherming voor maximale betrouwbaarheid en lage gebruikskosten Laaddetectiehydraulica helpt brandstof te besparen en geluidsniveaus en werktemperaturen te verlagen. De laaddetectiehydraulica zijn aanvraag gevoelig, wat betekent dat ze alleen de vereiste hoeveelheid olie door het systeem pompen om tegemoet te komen aan de behoefte van de toepassingPraktisch onderhoudsvrije 'natte' remschijven in een oliebad met oliekoeling voor duurzaamheidVrije toegang tot het motorcompartiment en handig geplaatste controlepunten dragen bij aan snel en efficiënt onderhoudHet CANbus-communicatiesysteem dat gebruikt wordt voor de elektronische systemen zorgen voor een betrouwbare bediening van de heftruckDe “Vista”-cabine van Hyster biedt een uitstekende reeks standaard ergonomische eigenschappen plus uitstekend all-round zicht voor eenvoudig gebruiksgemak. Het zicht naar boven op de stapel containers is praktisch onbelemmerd dankzij een slim beschermkapdesignOntworpen om te werken in extreme temperaturen van -18 °C tot 50 °C voor werkzaamheden wereldwijd Modellen ModelLaadvermogen (kg)Lastzwaartepunt (mm)Hefhoogte (mm)Type motorTransmissieStapelhoogte 1e rijLaadvermogen (kg) 1e rijH6XD-EC3600012207000Cummins QSB 6.7L DieselZF WG161 3-speed Hydrodynamic Transmission36000H7XD-EC47000122010000Cummins QSB 6.7L DieselZF WG161 3-speed Hydrodynamic Transmission47000 Downloads H6XM-12EC3-H7XM-12EC4 EUSpecificatieblad (English) Afbeeldingen Contact met dealer Selecteer land Afghanistan Albania Algeria Andorra Angola Armenia Austria Azerbaijan Bahrain Bangladesh Belarus Belgium Benin Bhutan Bosnia And Herzegovina Botswana British Indian Ocean Territory British Virgin Islands Bulgaria Burkina Faso Burundi Cameroon Cape Verde Islands Chad Comoros Congo Côte d'Ivoire Croatia Cyprus Czech Republic Democratic Republic Of Congo Denmark Djibouti Egypt Equatorial Guinea Eritrea Estonia Ethiopia Falkland Islands Faroe Islands Finland France French Polynesia Gabon Gambia Georgia Germany Ghana Gibraltar Greece Greenland Guinea Guinea-Bissau Hungary Iceland Iraq Ireland Israel Italy Jordan Kazakhstan Kenya Kuwait Kyrgyzstan Latvia Lebanon Lesotho Liberia Libya Liechtenstein Lithuania Luxembourg Macedonia Madagascar Malawi Maldives Mali Malta Mauritania Mauritius Mayotte Moldova- Republic Of Monaco Montenegro Montserrat Morocco Mozambique Namibia Nepal Netherlands New Caledonia Niger Nigeria Norway Oman Pakistan Poland Portugal Qatar Reunion Romania Russian Federation Rwanda Saint Helena San Marino Sao Tome And Principe Saudi Arabia Senegal Serbia Seychelles Sierra Leone Slovakia Slovenia Somalia South Africa South Georgia And The South Sandwich Islands Spain Sri Lanka St Vincent & Grenaldine Svalbard And Jan Mayen Swaziland Sweden Switzerland Tajikistan Tanzania Togo Tunisia Turkey Turkmenistan Turks And Caicos Islands Uganda Ukraine United Arab Emirates United Kingdom Uzbekistan Vatican City State Westem Sahara Yemen Zambia Zimbabwe