VORKHEFTRUCK VOOR ZWAAR GEBRUIK

Vorkheftruck voor zwaar gebruik voor de allerzwaarste toepassingen

Alle modellen in de reeks 8-16T van Hyster-vorkheftrucks bieden uitstekend vermogen en betrouwbaarheid voor de allerzwaarste en meest uitdagende toepassingen.

Deze reeks van Hyster voor zwaar gebruik blinkt uit onder de zwaarste omstandigheden en levert lage gebruikskosten, met name bij gebruik in havens en industriële locaties met extreme werkomstandigheden.

Sterke punten van de 8-16T-vorkheftrucks van Hyster voor zwaar gebruik:

• Het robuuste frame en de brede aandrijfas zorgen voor een grote stabiliteit en duurzaamheid op lange termijn bij de handling van ladingen op volledige capaciteit
• Alle Hyster H8-16XM-6 vorkheftrucks zijn uitgerust met Vista-masten voor zwaar gebruik met een brede reeks vorkenborden voor de zwaarste toepassingen waaronder non-sideshift, sideshift en individuele of simultane vorkpositionering om alle vorkhefvereisten te vervullen.  Vorkenborden van het type pin maken het mogelijk om andere soorten hulpstukken te monteren voor speciale toepassingen. De basisvorkenbordoptie maakt het gebruik mogelijk van alle beschikbare hulpstukken in een geïntegreerde versie om de restcapaciteit te vergroten
• Toonaangevende hefsnelheden met praktische 4-standenfunctie, de heftrucks behalen indrukwekkende gemiddelden van 0,40 m/sec. en 0,69 m/sec. zonder capaciteitsverlies tot en met 6200 mm
• Stage IV en produceren minder uitstoot en bieden een brandstofbesparing van maximaal 20 % vergeleken met de vorige generatie producten waardoor de gebruikskosten aanzienlijk worden verlaagd
• Voldoen aan Stage IV en met de Cummins QSB4.5 en QSB6.7-dieselmotoren
• Naast de Cummins-motortechnologieën heeft Hyster nieuwe ontwikkelingen voor de optimalisering van de prestaties geïntroduceerd, zoals 'Cooling on Demand', hydraulica met lastdetectie, toerentalbeheer en verlaagd stationair motortoerental, om het totale brandstofverbruik in alle toepassingen verder te verlagen
• De ECO-eLo Fuel Efficiency Mode kan worden gebruikt om de maximale motorsnelheid te verlagen en de brandstofefficiëntie verder te optimaliseren
• Stage IIIA-opties zijn beschikbaar voor ongereguleerde regio's buiten de EU en Noord-Amerika met de Cummins QSB6.7 dieselmotor met max. 116 kW uitgaand vermogen bij slechts 2300 tpm
• De Hyster “Vista”-cabine biedt een uitstekende reeks standaard ergonomische functies plus uitstekend zicht rondom 
• De H8-12XM-6 en H13-16XM-6 modellen hebben 'natte' remschijven met oliekoeling voor duurzaamheid en zijn praktisch onderhoudsvrij
• Vrije toegang tot het motorcompartiment en handig geplaatste controlepunten dragen bij aan snel en efficiënt onderhoud
• Het CANbus-communicatiesysteem dat gebruikt wordt voor de elektronische systemen zorgen voor een betrouwbare bediening van de heftruck
• Deze trucks zijn ontworpen om extreme omgevingstemperaturen te kunnen weerstaan van -18 °C tot 50 °C bij normale werking
• Vrije toegang tot het motorcompartiment en handig geplaatste controlepunten dragen bij aan snel en efficiënt onderhoud
• Het CANbus-communicatiesysteem dat gebruikt wordt voor de elektronische systemen zorgen voor een betrouwbare bediening van de heftruck
• De Hyster “Vista”-cabine biedt een uitstekende reeks standaard ergonomische functies plus uitstekend zicht rondom voor eenvoudig gebruiksgemak
• Deze trucks zijn ontworpen om extreme omgevingstemperaturen te kunnen weerstaan van -18 °C tot 50 °C bij normale werking

Modellen

Afbeeldingen