No hay dos operaciones de manipulación de materiales iguales. Por lo tanto, para satisfacer las exigencias operativas y los requisitos empresariales concretos, los puertos y las terminales necesitan tener control sobre cómo se especifican y configuran sus flotas de equipos de manutención. Por eso, Hyster se dedica a ofrecer soluciones configurables y de alto rendimiento, diseñadas para satisfacer las necesidades actuales de los puertos y terminales, con la flexibilidad necesaria para adaptarse a medida que evolucionan los requisitos. Esto es lo que los visitantes de TOC Europe 2026 podrán descubrir en el stand E20, del 19 al 21 de mayo de 2026 en Hamburgo, Alemania.
Equilibrar la sostenibilidad y la productividad en las operaciones de manipulación de contenedores
En el stand E20, el equipo de Hyster ayudará a los operadores portuarios y de terminales a identificar las soluciones de carretillas elevadoras y manipulación de contenedores más adecuadas, configuradas para satisfacer requisitos operativos específicos, independientemente de la fuente de alimentación.
Los especialistas de Hyster pueden ofrecer información sobre diversas opciones de propulsión, entre las que se incluyen las baterías de ion de litio, las celdas de combustible de hidrógeno, el diésel y combustibles alternativos como el HVO100, lo que puede ayudar a los puertos a cumplir sus objetivos de sostenibilidad sin comprometer la eficiencia, la productividad ni la ergonomía para el operario. En el stand, los visitantes también pueden utilizar una calculadora de emisiones para ver cómo el cambio de carretillas elevadoras diésel a eléctricas podría contribuir a que su empresa avance hacia la descarbonización.
La amplia gama de equipos de manipulación de materiales y tecnologías de propulsión de Hyster permite a los puertos y terminales mantener un control real sobre la configuración y el despliegue de sus flotas.
Descubra cómo reducir el coste total de propiedad con Hyster
Para seguir siendo competitivos en el sector de los puertos y las terminales es necesario comprender claramente el coste total de propiedad y los costes operativos, incluido el coste real por contenedor. Un aspecto fundamental de esto es seleccionar equipos de manipulación de contenedores que se adapten perfectamente a la aplicación.
Dependiendo de la operación, los costes pueden reducirse de varias maneras. Por ejemplo, manejar dos contenedores vacíos a la vez puede suponer un ahorro de tiempo y dinero. La productividad de los operarios puede mejorarse mediante características ergonómicas mejoradas. Las opciones de combustibles alternativos también pueden ayudar a reducir los costes energéticos, al tiempo que contribuyen a los objetivos de sostenibilidad.
En TOC Europe, los visitantes pueden descubrir una amplia gama de soluciones con motor de combustión interna y eléctricas diseñadas para mejorar las operaciones portuarias y de las terminales.
Venga a ver de cerca las carretillas elevadoras de ion de litio de alta capacidad en TOC Europe
Los visitantes del stand E20 podrán ver una carretilla elevadora eléctrica de gran capacidad que funciona con baterías de ion de litio. La carretilla elevadora Hyster® J16XD12 con batería de ion de litio integrada es un claro ejemplo del rendimiento y la flexibilidad que ofrece Hyster para satisfacer las exigencias de las operaciones portuarias y de las terminales. El rendimiento es comparable al de las carretillas elevadoras con motor de combustión interna (CI), con opciones de baterías adaptables diseñadas para ajustarse a los ciclos de trabajo y a los requisitos de recarga.
Cuando se adapta adecuadamente a la aplicación, la intensidad de uso y la infraestructura, la serie Hyster J10-18XD está diseñada para ofrecer un rendimiento similar al de los vehículos con motor de combustión interna, con cero emisiones, menores necesidades de mantenimiento y un menor coste total de propiedad. Las baterías de ion de litio de alta potencia pueden ayudar a su puerto o terminal a eliminar las emisiones de escape y a reducir los costes operativos.
La infraestructura de recarga sigue siendo un factor fundamental para las flotas eléctricas. Por eso, las carretillas eléctricas de gran tonelaje de Hyster incorporan de serie el sistema de carga combinada (CCS). CCS es un estándar mundial de recarga de vehículos eléctricos que permite a los puertos y terminales ampliar su infraestructura de recarga de forma rentable en múltiples aplicaciones mediante un único conector estandarizado, adoptado en todos los sectores y regiones.
Visite Hyster en TOC Europe o póngase en contacto con su distribuidor local de Hyster
La feria TOC Europe 2026 se celebrará del 19 al 21 de mayo de 2026 en el recinto ferial Hamburg Messe, en Alemania. Visite al equipo de Hyster en el stand E20 para obtener asesoramiento especializado, consejos prácticos y las últimas novedades sobre nuestros productos. Descubra cómo las soluciones configurables y de alto rendimiento pueden adaptarse a sus necesidades operativas. Regístrese para asistir.
¿No puede asistir al evento? Consulte con su distribuidor local de Hyster sobre manipuladores de contenedores, carretillas elevadoras y soluciones de manutención diseñadas para facilitar las operaciones de su puerto o terminal.