Hafenbetriebsgesellschaft Braunschweig

Hafenbetriebsgesellschaft Braunschweig mbH es una compañía de logística y expedición que presta toda una gama de servicios logísticos.

La compañía lleva utilizando carretillas Hyster® desde 2005 para la manipulación de contenedores vacíos y cargados en su emplazamiento en el Puerto de Braunschweig. Para mantener el tiempo de actividad ininterrumpida, las máquinas se sustituyen (o se utilizan como máquinas de reserva) después de 15.000 horas.

En el emplazamiento se lleva a cabo la manipulación de contenedores de mercancías en camiones y trenes y los manipuladores de contenedores trabajan 6 días a la semana, lo que equivale a 2.500 horas al año. En su terminal se mueven 927.478 toneladas de carga entre buque y tierra y 41.185 toneladas de carga por ferrocarril. De 2018 a 2019 hubo un crecimiento del 9% en la manipulación de contenedores con un movimiento de 77.346 TEU en 2019.

• Las carretillas Hyster® RS46-33CH y RS46-33IH pueden manejar cargas de hasta 40 toneladas a una altura de elevación de más de 12 metros.
• La potente red de socios de servicio de Hyster® repartidos por toda Alemania ayuda a garantizar un tiempo máximo de actividad ininterrumpida.
• En caso necesario se pueden entregar piezas en el plazo de un día desde la cercana fábrica de Hyster® en Nijmegen, Países Bajos.

• Los 2 manipuladores de contenedores Hyster® RS46-33CH y el manipulador intermodal RS46-33IH para manipulación de contenedores y remolques, garantizan la máxima flexibilidad en todas las diferentes actividades de manutención de la compañía, ya que pueden apilar contenedores cargados en hasta 5 alturas en primera fila
• El diseño de la cabina Vista permite disfrutar de una visibilidad panorámica en los terminales de contenedores más exigentes e intensivos con una clara visión de la parte superior de los contenedores.
• El árbol propulsor de doble reducción y los frenos hidráulicos con sistema de refrigeración garantizan la fiabilidad y bajos costes de mantenimiento.
• Para cumplir los requisitos de pesaje, las carretilla disponen también del beneficio añadido del sistema de pesaje estático de Hyster® Static+. Con el simple toque de un botón, el operario puede activar un ciclo de elevación preprogramado para obtener Peso Bruto, Tara y Peso Neto. "No supone ninguna interrupción del flujo de trabajo, ya que el pesaje del contenedor se puede realizar durante la maniobra de la carretilla y el sistema tiene una gran exactitud.
• Las carretillas están equipadas también con el sistema telemático Hyster® Tracker, que puede ser utilizado para monitorizar la utilización de las carretillas. Están disponibles a simple vista datos clave de los equipos, tales como número de recogidas por hora y consumo de combustible, al tiempo que el GPS ayuda a localizar los equipos. Todo esto en conjunto puede ayudar a garantizar una gestión óptima de la flota para reducir costes.
• Para reducir un exceso de intervenciones de servicio y aumentar al máximo el tiempo de actividad ininterrumpida, las operaciones pueden programar el mantenimiento basándose en el número de horas real con el seguidor de mantenimiento de Hyster Tracker y pueden recibir alertas en caso de impactos o de diagnóstico de códigos de fallos.
• Las operaciones pueden estar conectadas en todo momento con su flota y acceder de forma instantánea a la información en www.hystertracker.com o desde la aplicación para el móvil.
• “La relación entre Hafenbetriebsgesellschaft Braunschweig mbH y GS-Gabelstapler Service GmbH tiene ya una duración de 15 años. La razón de comprar una carretilla ReachStacker de Hyster® va de la mano con la razón de esta larga cooperación: el servicio prestado por el distribuidor.”
  
  “La proximidad regional al cliente es un factor fundamental en el desarrollo de la asociación entre Hafenbetriebsgesellschaft Braunschweig mbH y GS-Gabelstapler Service GmbH. Para Hafenbetriebsgesellschaft Braunschweig mbH, el servicio es la razón que conduce a la decisión de comprar una máquina Hyster® . Después de todo, el servicio garantiza que los equipos estén en funcionamiento y que el puerto sea capaz de llevar a cabo sus actividades. Un tiempo de respuesta corto para las solicitudes de servicio y para la adquisición de repuestos, así como la rápida implementación in situ, son todos ellos importantes factores.”
  
  “Si está atascado, se corregirá rápidamente.”