H8-12XD

Mabigat na Paggamit na Forklift Truck na may Pneumatic Tire

MABIGAT NA GAWAING (HEAVY-DUTY) MGA PAGGAMIT

Mga Modelong
H8-12XD
Kapasidad sa Pag-load
8500-12500kg

Lakas ng heavy-duty na forklift para sa pinakamahihirap na aplikasyon

  • Matibay na frame at mast
  • Cab na may ergonomiya
  • Class-leading na pag-aangat at bilis sa pagtakbo
  • Binuo para sa matitinding temperatura
  • Matipid sa enerhiya
Pinakamahusay sa Industriya

Nangunguna itong mga Hyster® heavy-duty na forklift sa pinakamahihirap na kapaligiran, lalo na sa paghawak ng metal, mga materyales sa konstruksyon, paghawak ng papel o mga aplikasyon sa daungan na may mabibigat na inuulit na gawain at matitinding kondisyon sa pagpapatakbo.

Magtanong sa mga Eksperto

Interesado sa karagdagang impormasyon sa trak na ito? Magagamit ang aming koponan para sa mga solusyon upang talakayin ang iyong partikular na aplikasyon at kung paano matutugunan ng produktong ito ang iyong mga pangangailangan.

Kailangan ng CTA Magsimula ng isang Quote

Nagbibigay ng pinakamainam na kakayahang makakita, lakas at pagiging maaasahan ang pinakabagong heavy-duty na mga modelo ng H8-12XD mula sa Hyster®, ginagawang mas madali ang pagkontrol at transportasyon kaysa dati.

Nagbibigay ang bawat modelo ng natatanging lakas at pagiging maaasahan na may mabilis na pagpapalit ng kalakip at pati na rin ng pinakamainam na kakayahang makita ang mga tinidor, ang nakakabit, at ang karga.

Matibay na frame at mast

Ang matatag na frame at malawak na drive axle ay nagbibigay ng lubos na katatagan at pangmatagalang tibay kapag pinangangasiwaan ang mga pagkarga sa buong kapasidad. Kabilang sa mga trak ang dalawang-yugto na mast na may pinalawig na saklaw ng pin o hook type na mga karwahe. Nagbibigay ang mas maraming espasyo sa pagitan ng mga mast channel ng pinahusay na kakayahang makita ang nakakabit at karga. Pinataas ng matalinong disenyo ang natitirang kapasidad sa bawat trak nang hindi bababa sa 400 kg para sa side shift ng pin type na karwahe. Nagbibigay ang mas maraming espasyo sa pagitan ng mga mast channel ng pinahusay na kakayahang makita ang nakakabit at karga habang ang mga kadena ay nasa labas ng mast. Maaaring makakita ang mga operator sa pamamagitan ng at sa itaas ng karwahe na tumutulong na magbigay ng maiinam na antas ng kakayahang makakita para sa mga pagmaniobra sa ground level at sa taas ng lorry bed. Ang mga karwahe ay may mga slimline na top bar na may valve block Reduced "lost load" na mga gitna na mahusay ang lokasyon: nagreresulta ang mas maraming bukas na disenyo sa mas kaunting bigat sa karwahe at mas inilalapit ang karga sa trak.

Cab na may ergonomiya

Ang bagong cab na may disenyong ginamitan ng ergonomiya na ganap ang kakayahang makakita ay ginagawang madaling maabot ang mas higit na pagiging produktibo. Nilagyan ng isang armoured glass na itaas na bintana, hubog na harapan at likurang mga bintana at mga pintuang bakal na may tempered na salamin, ang bagong operator cab ay nagbibigay ng mahusay na kakayahang makakita sa buong paligid. Sa loob ng cab, mayroong mas maraming espasyo na may pinakamalaking lugar ng pagpasok sa industriya, higit na kontrol na may full-color screen na nagpapakita ng datos ng pagganap sa mga kamay ng operator, at mas komportable sa isang eksklusibong lateral sliding seat, adjustable na steering column at foot pedal, kasama ang mga kontrol na ginamitan ng ergonomiya.

Class-leading na pag-aangat at bilis sa pagtakbo

Salamat sa praktikal na tampok na apat na mode, maaaring makamit ng mga trak ang kahanga-hangang average ng bilis ng pag-aangat sa pagitan ng 0.40 m/s at 0.69 m/s na may buong nominal na kapasidad na hanggang sa 6,250 mm. Ang heavy-duty na pang-industriyang gamit na makina ay may kasamang cylinder block ng cast-iron at walang mga wire na HT (high tension), mga distributor cap o rotor. Pinapayagan ng mga sobrang mabilis na glow plug ang makina na magsimula nang mabilis at mapagkakatiwalaan sa ilalim ng malamig na mga kondisyon, ang malamig na pagsisimula ng device ay naghahatid ng isang mas malinis na tambutso sa pamamagitan ng pagsulong ng oras ng tiyempo ng fuel injection batay sa temperatura ng tubig. Habang ang mga pagbubuga ay nabawasan sa pamamagitan ng pagkontrol sa tiyempo ng fuel injection ayon sa karga ng makina.

Ang mga bagong pagpapaunlad sa pag-optimize ng pagganap ay kasama tulad ng cooling on demand, load sensing hydraulics (power on demand), pamamahala ng RPM, at halinhinan na bilis ng idle ng makina upang matulungan pang mabawasan ang kabuuang pagkonsumo ng fuel sa karamihang aplikasyon.

Binuo para sa matitinding temperatura

Binuo para sa matitinding temperatura sa paligid mula sa -18°C hanggang sa 50°C, ang mga trak ay nagbibigay ng isang perpektong solusyon para sa mapaghamong pagpapatakbo ng mabigat na industriya saanman sa mundo.

Matipid sa enerhiya

Ang mga mode ng pagganap na ECO-eLo at HiP na matipid sa enerhiya ay nagbabawas ng pagkonsumo ng enerhiya nang hanggang 20% nang hindi nakakaapekto sa pagiging produktibo. Ang CANbus Communication system ay ginagamit upang pamahalaan ang mga electronic system at nagbibigay ng maaasahang pagpapatakbo ng trak, habang ang hindi nahahadlangang pag-access sa kompartment ng makina at nasa maginhawang lokasyon na mga checkpoint ay nagbibigay-daan sa mabilis at mahusay na pag-maintenance. Ang mga oil-immerse na mga preno na 'wet disc' ay nagtatampok ng paglamig ng langis para sa tibay at halos walang pag-maintenance.

Modelo Kapasidad sa Pag-load Load Center Itaas ang Taas Pag-on ng Radius Pangkalahatang lapad Bigat Uri ng Engine Paghahatid
H8XD6 8500kg 600mm 5500mm 3926mm 2464mm 13090kg Cummins QSB 4.5L Diesel ZF WG161
H10XDS6 10500kg 600mm 7000mm 3926mm 2464mm 14771kg Cummins QSB 4.5L Diesel ZF WG161
H9XD6 9500kg 600mm 5500mm 3926mm 2464mm 13685kg Cummins QSB 4.5L Diesel ZF WG161
H10XD6 10500kg 600mm 7000mm 4111mm 2464mm 14384kg Cummins QSB 4.5L Diesel ZF WG161
H12XD6 12500kg 600mm 7000mm 4111mm 2464mm 15639kg Cummins QSB 4.5L Diesel ZF WG161