Barge Center Waalhaven

ロッテルダムのBarge Center Waalhavenは、Waalhaven Groupが所有する3箇所のターミナルのうちの1つであり、「近海」用バージコンテナの荷役に使用されています。

Barge Center Waalhavenは、戦略的に都市とデルタ地帯の中間に位置し、200,000 TEUを収容できる、大量のコンテナ荷役に適したコスト効率の高いターミナルです。コンテナは、最大1,200TEUで輸送され、深さ9.5メートルまで係留することができます。ターミナルは、「インターモーダル輸送コンセプト」の一部であるため、他のターミナルが提供していないサービスを提供することができます。

新しいHyster® 機器とフォークリフトは、ヨーロッパの深海、近海用コンテナの複合輸送を提供する、オランダ南部ボーンのバージ・レールターミナルで使用されます。

• 厳しいターミナル用途でも大幅に燃料費を削減する、コスト効率の高いマテリアルハンドリング機器を提供
• Hysterの技術を集結した最新のCummins QSL9エンジンを使用し、WaalhavenのTier 4i/Stage IIIB排出規制準拠を保証　
• 迅速な対応のサービスサポートと優れたメンテナンスを提供する、フルサービスメンテナンス契約付きマテリアルハンドリング機器　

• 従来モデルと同等の性能を提供し、大幅に燃費を向上するTier 4i/Stage IIIB準拠の新しいHyster® リーチスタッカーで、年間ベースの燃料費を大幅に削減Waalhavenの測定によれば、同じ用途の他のリーチスタッカーよりも1時間当たり4リットル燃料を節約。さらに、同社は、同等の燃費を特徴とする新しいHyster空コンテナハンドラー（高さ49フィート6インチ以上）を2台注文しました
• Hysterの技術を集結した最新のCummins QSL9エンジンを特徴とするHysterリーチスタッカーによって、排出量を削減し、Tier 4i/Stage IIIB規制準拠を達成しています。冷却排気再循環（EGR）と高圧コモンレール（HPCR）燃料システムを組み合わせ、よりクリーンで効率的な燃焼を可能とし、NOx排出量を効果的に制御します。また、オンデマンド冷却、負荷検知油圧、RPM管理、交互式エンジンアイドル速度を特徴とし、あらゆる用途で総燃料消費量を更に削減することができます。
• Hysterリーチスタッカーに装備された「Vista™」キャビンは、オペレーターの視認性を最大限高めます。キャビンは、コンテナの荷役時、リーチスタッカーの全長以上スライド可能なため、最適な視認性を提供します。また、距離と高さも表示するコンテナ重量ディスプレイが搭載されています。Hyster空コンテナハンドラーは、クラス最高レベルの上昇速度で最大8段までの積載をサポートする、最適な視認性を提供するリアマウント式「Vista」キャビンを装備しています。
• Hysterリーチスタッカーは、快適な「Vista」キャビンを装備し、オペレーターに快適性を提供します。また、クラス最高レベルの静音設計を採用しています。購入の決定には、ドライバーの好みも重要な役割を果たします。
• 同社によれば、競合他社のあらゆる性能レベルを上回り、効率的かつ信頼性の高いHysterリーチスタッカーは、運用効率を高めています。
• 購入決定の重要な要素とされた、地域のHyster販売店が提供する迅速な対応のサービスサポートと優れたメンテナンスによって、稼働時間が増加しています。
• グループの別会社Barge Terminal Bornが、1列目に45,000kg、2列目に31,000kg、3列目に16,000kgのコンテナを昇降できるHyster RS 45-31CHスタッカーを追加で注文し、Waalhaven Group全体で排出量削減と生産性向上の達成が見込まれています。