Havens en terminals

Big trucks van Hyster® optimaliseren het bestuurderscomfort in havens en terminals

Overcapaciteit bij containertransport stelt hoge eisen aan havens en terminals. Chauffeurs en apparatuur moeten sneller en nauwkeuriger werken om aan die eisen te kunnen voldoen. Het gebruik van Hyster®-heftrucks en -containertrucks, ontworpen voor bestuurderscomfort en maximaal zicht, kan helpen.

Hyster begrijpt de verschillende uitdagingen die zich normaal gesproken voordoen in de werkomgeving van een drukke haven- of containerterminal. Big trucks, lege-containertrucks en reachstackers van Hyster zijn robuuste trucks voor zware werkzaamheden. Iedere truck is ontworpen met functies om de chauffeur te ondersteunen, wat weer kan bijdragen aan een hogere productiviteit. 

Comfortabele cabine in cockpitstijl 

Heavy-duty Hyster-heftrucks stellen nieuwe normen in de sector voor chauffeurscabines. De serie met een capaciteit van 8-52 ton is voorzien van een cabine in cockpitstijl die de chauffeur het werk gemakkelijker en comfortabeler maakt dan ooit. 

Deze cabine beschikt over een ergonomisch geoptimaliseerd stoelontwerp en een groot vloeroppervlak, en alle bedieningselementen zijn binnen handbereik van de chauffeur. De cabines bieden verschillende opties voor verwarming en ventilatie, zodat de chauffeurs zich voelen in zwaar winterweer of in de volle zon. 

Grote glasoppervlakken zijn geïntegreerd in het ontwerp van de cabine, die daarmee uitstekend zicht biedt tijdens het manoeuvreren of plaatsen van containers of zware ladingen. Dit kan het vertrouwen van de chauffeur vergroten en de belasting en vermoeidheid van de chauffeur verminderen. 

Opties om het comfort nog verder te verbeteren  

De voorkeuren van verschillende chauffeurs bij het verplaatsen van containers kunnen uiteenlopen. Om hen hierin tegemoet te komen kunnen reachstackers van Hyster worden geleverd met een optionele schuifcabine met volledige werkbreedte voor CH-modellen. Deze kan in verschillende standen worden gezet, waardoor de chauffeur een comfortabele kijkhoek heeft bij het uitvoeren van verschillende taken. Door volledig naar voren te schuiven, kan de chauffeur de grond vóór zich zien, wat handig kan zijn bij bepaalde ladingen. De achterste cabinepositie helpt de belasting te verminderen voor chauffeurs die steil omhoog moeten kijken bij het stapelen van containers.  

Wanneer een chauffeur tijdens een lange dienst meerdere keren tegen een stapel op containers moet kijken, kan dit zeer oncomfortabel zijn. Een automatische cabineoplossing met kantelfunctie voor lege-containertrucks van Hyster is een andere optie die het zicht kan optimaliseren ter ondersteuning van chauffeurs. De speciaal ontworpen cabineoptie van Hyster kantelt automatisch naar achteren als de lading boven vier containers hoog wordt geheven, waardoor de chauffeurs goed zicht blijft houden zonder dat dit ten koste gaat van het comfort. 

Een andere speciaal ontworpen optie die gemakkelijke bediening en een comfortabele chauffeursomgeving kan ondersteunen is een draaistoel. Dit kan het ongemak verminderen dat normaal gesproken wordt veroorzaakt door achteruit te kijken bij werkzaamheden in havens. Met deze optie kan de chauffeur de stoel tijdens het achteruitrijden 180 graden draaien.

Voor toepassingen op het tweede spoor kan Hyster ook reachstackers met een scharnierende cabine leveren. Deze optie biedt de chauffeur direct zicht op de twistlocks van de spreader en de hoekgietstukken van de tweede container en boven de container op een wagon op het eerste spoor.  

Ter extra ondersteuning voor de chauffeur bij bepaalde toepassingen zijn er ook weerbestendige camerasystemen met hoge resolutie beschikbaar. Hierdoor kunnen chauffeurs gemakkelijker containers oppakken van bijvoorbeeld plaatsen op het tweede spoor, of in andere situaties waar het zicht beperkt is. Opties zijn onder meer een boomtopcamera en/of twistlock-camera's, die beschikbaar zijn voor alle Hyster-containertrucks. 

Zicht is niet de enige factor die het comfort van de chauffeur beïnvloedt  

Havens en terminals zijn over het algemeen lawaaierige omgevingen. Niet alleen het voertuig en de apparatuur maken lawaai, ook het aanbrengen van een spreader op een container en deze oppakken en weer neerzetten kunnen allemaal luide of onaangename geluiden maken. Zware trucks die zware containers verplaatsen op een moeilijke ondergrond kunnen er ook voor zorgen dat chauffeurs aan veel trillingen bloot komen te staan.  

Elektrische demping en powered pile slope voor Hyster-containertrucks zijn functies die zijn ontworpen om de controle te verbeteren tijdens het plaatsen van containers. Maar ze helpen ook om de klus comfortabeler te maken tijdens lange diensten. 

Sterke trucks voor zware toepassingen in havens en terminals 

Dit zijn slechts enkele voorbeelden van Hyster-oplossingen die chauffeurs bij zware toepassingen in havens en binnenlandse terminals kunnen ondersteunen. 

Ontdek meer over robuuste trucks van Hyster die het bestuurderscomfort kunnen helpen optimaliseren.