De focus op het verminderen van de uitstoot van heftrucks en duurzame aandrijving van heftrucks wordt over de hele wereld steeds belangrijker. Soms om te voldoen aan de milieudoelstellingen van het bedrijf, en meestal gepusht door lokale emissienormen en -voorschriften.
Lees onze whitepaper
Intensieve industrieën zijn altijd afhankelijk van vorkheftrucks met interne verbrandingsmotor (ICE) voor een consistente vermogensafgifte en prestaties, maar het landschap met drijfvermogen verandert. Dankzij de vooruitgang van de lithiumionbatterij zijn elektrische heftrucks met contragewicht en ICE-achtige prestaties zelfs beschikbaar voor toepassingen met een hoge capaciteit.
Werkzaamheden in fabrieken zijn ingewikkeld en er is een bijna oneindig aantal bewegende delen dat naadloos samen moet werken. Vooral bij grote vloten hebben vlootmanagers
niet de mogelijkheid om de operationele details van afzonderlijke heftrucks te overzien.
Duurzaamheidsinitiatieven zijn van grote betekenis voor de bedrijven van vandaag en elektrificatie biedt een bijzonder belangrijke kans om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen.
Lees onze whitepaper
Bekijk de veiligheidsoverwegingen die uw bedrijf moet begrijpen en naleven om gevaren en letsel door elektrische systemen te voorkomen bij het onderhoud aan hoogspanningsapparatuur voor materials handling.
De metaalsector speelt een fundamentele rol bij de groei en ontwikkeling van grote industrieën en de overkoepelende wereldeconomie.
Industriële trucks hebben een krachtige, betrouwbare energiebron nodig om cement in betonfabrieken, transportcontainers in havens of ingrediënten voor dranken- en voedselindustrie te verplaatsen.
Lees onze whitepaperDoet uw bedrijf voldoende doen om de beste werkwijzen voor de bediening van heftrucks te ondersteunen? De waarheid is dat er geen wondermiddel bestaat – de veiligheid van de heftruck vereist een uitgebreide en veelzijdige aanpak, inclusief training, real-time ondersteuning en monitoring, en reactieve evaluatie na incidenten.
Lees onze whitepaper
In Europa vond het grootste deel van alle dodelijke arbeidsongevallen plaats terwijl mensen achter het stuur zaten of aan boord waren van transport- of handlingapparatuur (17,2 %). Het controleverlies over machines, gereedschap of transport- en handlingapparatuur is ook de belangrijkste oorzaak van zowel niet-dodelijke als dodelijke ongevallen, in het laatste geval goed voor 25,7 % in Europa.
Misschien dat u er nooit bij stilstaat, maar krachtbronnen voor heftrucks hebben dagelijks invloed op uw werkzaamheden. Dat komt omdat uw heftrucks de juiste krachtbron nodig hebben om onderdelen en materialen te transporteren en uw bedrijf in beweging te houden.
Lees onze whitepaperIndustriële productie is een complexe en dynamische sector. In de huidige mondiale markt zijn de magazijnactiviteiten bij deze zware toepassingen een belangrijk onderdeel dat wordt beïnvloed door veranderingen, uitdagingen en trends.
Lea el libro blanco
Veeleisende industrieën, zoals de transportsector en
producerende bedrijven, hebben lang vertrouwd op
heftrucks met interne verbrandingsmotor (ICE), zelfs in
indoor settings. Dat is aan het veranderen. Elektrische
aandrijfkracht wordt steeds populairder bij intensieve
werkzaamheden en elektrische opties voor heftrucks zijn
niet langer beperkt tot loodzuurbatterijen. Dus de kansen
liggen er, maar wat moet u weten over elektrificatie van
heftrucks bij indoor gebruik?
Twee grote leveranciers van papier- en verpakkingsoplossingen in de VS zagen zich geconfronteerd met vergelijkbare uitdagingen binnen hun intern transport-activiteiten. Om de kosten te beperken, emissies te verlagen, de werkomgeving te verbeteren en de benutting van het arbeidspotentieel te verhogen, gingen de papier- en verpakkingsbedrijven een samenwerkingsverband aan met Hyster.
Lees onze whitepaperRobotica is de fase van bewustwording voorbij. Roboticaoplossingen worden steeds competenter voor toepassingen vanaf horizontaal transport tot en met het opslaan en ophalen van palletladingen op hoogte, en vormen steeds vaker een vast onderdeel van productie- en automatiseringsevenementen, en in de vakbladen voor de handel en het bedrijfsleven over de hele wereld.
LEES ONZE WHITEPAPER
Als een taak of activiteit vanzelfsprekend wordt, leidt vertrouwdheid vaak tot onoplettendheid: de 'automatische piloot' neemt het over, wat kan resulteren in onachtzaamheid. Ook kan een taak soms efficiënter worden uitgevoerd door van de officiële regels af te wijken, in dat geval ligt het in de menselijke aard deze sluiproute te kiezen. Helaas kunnen zowel onachtzaamheid als sluiproutes desastreuze gevolgen hebben voor zowel de persoon zelf als voor anderen. In de materials handling-industrie, met name bij de faciliteiten die heftrucks en industriële trucks gebruiken, hebben veilige werkwijzen betrekking op meerdere lagen in de bedrijfsvoering, vanaf trucks en machines tot aan het gedrag van medewerkers en bezoekers
Oponthoud op containerterminals kan zeer nadelige gevolgen hebben voor de werkzaamheden in havens en verder in de supply chain
LEES ONZE WHITEPAPERDoor automatisering, een verbeterde connectiviteit en veranderende demografische cijfers voor arbeid waardoor industriële landschappen een nieuwe vorm krijgen, verandert alles continu, ook in de staalindustrie.
LEES ONZE WHITEPAPERHet intern transport in de zware industrie levert voor elke toepassing zijn eigen uitdaging. Het gebeurt zelfs dat verschillende belanghebbenden binnen één bedrijf andere prioriteiten hebben bij het selecteren van heftrucks
Lees de whitepaperMisschien staat u niet vaak stil bij de krachtbronnen van uw heftrucks, maar ze hebben dagelijks invloed op uw werkzaamheden. De heftrucks die ze van stroom voorzien, leveren onderdelen en materialen aan uw productiefaciliteit en brengen eindproducten richting hun eindbestemming. Kortom: ze zijn van wezenlijk belang om uw bedrijf in beweging te houden.
Lees onze whitepaperHavens en terminals over de hele wereld blijven manieren zoeken om hun impact op het milieu te verlichten. Met name havenapparatuur, reachstackers en containerhandlers zijn hierbij een belangrijk aandachtsgebied.
Lees onze whitepaperOok vandaag de dag is hout nog steeds een belangrijke grondstof dat vaak wordt gebruikt bij de productie van meubels, bouwproducten en nog veel meer. Gezien zijn lange geschiedenis is het geen verrassing dat deze sector een van de meer traditionele industrieën is als het gaat om intern transport.
Lees onze whitepaperT egenwoordig zijn er meer soorten energiebronnen voor heftrucks dan ooit. Met zoveel keuzemogelijkheden, is dit het ideale moment om na te gaan of u de energiebron gebruikt die het beste bij uw bedrijf past.
Lees onze whitepaperWat zijn dan de trends die ontwikkelingen in de logistieke sector stimuleren? En hoe kunnen machines voor intern transport logistieke dienstverleners helpen om deze uitdagingen te overwinnen?
Lees de whitepaperGrondstoffen winnen door mijnbouw, steengroeven en bosbouw. Gebouwen en een infrastructuur bouwen. Materialen en producten produceren en leveren. Onderhoud, werkzaamheden en afvalverwijdering. Al deze activiteiten maken deel uit van de bouwsector, een zeer diverse sector die in heel Europa, het Midden-Oosten en Afrika (EMEA) in de samenleving en de economie is verweven.
Lees onze whitepaper
Er zijn maar weinig alledaagse producten die zo’n intensieve levenscyclus hebben als papier. Vanuit het bos als grondstof naar de pulpfabriek, papierfabriek, drukkerij, opslag, haven, terminal of logistieke verwerking, voordat het uiteindelijk als een papieren eindproduct wordt gedistribueerd. En dan laten we het recyclen van papier nog even buiten beschouwing.
Het zal dus geen verrassing zijn dat er in de supplychain van papierverwerking verschillende pijnpunten op het gebied van intern transport zijn.
U wilt emissieloos werken in uw havenbedrijf. Maar de vraag is hoe?
Lees onze whitepaperHebt u een plan als uw containertrucks opeens uitvallen? Hebt u stappen gezet om ervoor te zorgen dat uw werkzaamheden niet in gevaar komen? Zet u stappen om het risico op stilstandtijd te verkleinen?
Lees onze whitepaperDe Amerikaanse staat Californië heeft zich als klimaatdoel gesteld dat in 50% van alle energie die in de staat gebruikt wordt, in 2030 afkomstig moet zijn van duurzame energiebronnen. En dat heeft invloed op de havens aan de westkust. Het is een ambitieus doel, maar het is haalbaar als de infrastructuur om elektrische apparatuur te ondersteunen en op te laden, wordt gecombineerd met de juiste technologie.
Lees onze whitepaper
