Hyster presenteert een nieuwe heavy-duty lege-containertruck, aangedreven door geïntegreerde lithium-ionbatterijen. De Hyster® J6-7XD-EC3-/4-modellen zijn ontworpen om te voldoen aan de strenge eisen van havens, terminals, containerdepots en intermodale werkzaamheden, terwijl ze tegelijkertijd de decarbonisatie van containertrucks ondersteunen.
Deze nieuwste toevoeging aan de serie elektrische trucks van Hyster levert consistente prestaties die vergelijkbaar zijn met die van een heftruck met interne verbrandingsmotor (ICE), maar zonder uitlaatgassen. De lege containertruck heeft een elektrische aandrijflijn en ondersteunt intensieve werkcycli, heeft een hefcapaciteit van 6.000 tot 7.000 kilogram en de mogelijkheid om containers drie of vier hoog te stapelen.
"De J6-7XD-EC3/4-serie combineert de robuuste betrouwbaarheid waar Hyster bekend om staat met de voordelen van schone energie door een geïntegreerde lithium-ionbatterij," zegt Ricky Hirani, Global Commercial Product Leader, Big Trucks bij Hyster. "De transport- en containerbranches richten zich voortdurend op duurzaamheid, dus de nieuwe lege-containertruck biedt een flexibele oplossing voor het verlagen van de CO2-uitstoot, zonder dat dit ten koste gaat van de doorvoer of de betrouwbaarheid."
De 350 V-systeemarchitectuur van de truck is geoptimaliseerd voor zowel energie-efficiëntie als bedrijfsduur, en biedt een praktisch en kosteneffectief alternatief voor systemen met hogere spanning. De batterijen met het op de toepassing afgestemde vermogen kunnen ook worden geconfigureerd om te voldoen aan de vereisten van specifieke toepassingen. Snel en tussentijds laden is mogelijk met behulp van het gestandaardiseerde CCS (Combined Charging System) voor plug-inapparatuur, voor eenvoudige integratie met bestaande elektrische vloten en infrastructuur.
De nieuwe elektrische containertruck elimineert niet alleen de emissies die typisch zijn voor machines op diesel, maar ook geluidsoverlast. De chauffeursomgeving heeft een ruime, ergonomisch ontworpen cabine die uitstekend zicht biedt via gebogen voor- en achterruiten met gehard glas en een gepantserde bovenruit, waardoor de productiviteit wordt geoptimaliseerd. Een geïntegreerd full-colourdisplay van 7 inch en een intuïtieve indeling van de bedieningselementen ondersteunen gebruiksgemak en vertrouwen van de chauffeur, zelfs in complexe situaties. Chauffeurs profiteren van de bediening van het nieuwe model, die gelijk is aan die van andere Hyster big trucks en containertrucks, waardoor de overstap naar het gebruik van elektrische apparatuur wordt gestroomlijnd.
De elektrische Hyster J6-7XD-EC3/4-lege-containertrucks zijn gebouwd voor duurzaamheid in zware omgevingen voor containerhandling en hebben een robuust chassis en vereenvoudigde toegang voor onderhoud. Monteurs die daarvoor zijn opgeleid, hebben toegang tot alle hoogspanningscomponenten achter verwijderbare panelen. Bovendien is de lithium-ionbatterij onderhoudsvrij. Dit alles helpt de operationele stilstandtijd te minimaliseren en draagt bij aan lagere total cost of ownership.
Neem voor meer informatie of om een bestelling te plaatsen contact op met een lokale Hyster distributiepartner of ga naar www.hyster.com.
