Hyster presenteert de hoogtepunten van oplossingen met een hoge capaciteit die compromisloze prestaties leveren, met configureerbaarheid om aan de operationele vereisten te voldoen op stand E20 bij de TOC Europe, die plaatsvindt van 19 tot en met 21 mei 2026 in de Hamburg Messe, Duitsland. Bezoekers kunnen kennismaken met oplossingen die zijn ontworpen om bedrijven in havens en terminals te verbeteren, met een focus op schone energie.
De focus van stand E20 is om haven- en terminalbedrijven te begeleiden door de beste oplossingen voor heftrucks en containerhandling te configureren die aan hun operationele vereisten voldoen, ongeacht de energiebron. Hyster-medewerkers bieden de deelnemers de nieuwste inzichten over het vermogen van lithium-ionbatterijen, waterstofbrandstofcellen, dieselmotoren en alternatieve oplossingen zoals HVO100-brandstof, waarmee havens en terminals kunnen worden uitgerust om duurzaamheidsdoelen te halen zonder dat dit ten koste gaat van efficiëntie, productiviteit of ergonomie.
"Geen twee bedrijven zijn hetzelfde, daarom richten wij ons op het bieden van configureerbaarheid en prestaties om te voldoen aan havens en terminals in hun eigen specifieke omgeving, met oplossingen die werken op de manier die zij nodig hebben", zegt Junior van Remortele, directeur Big Trucks EMEA bij Hyster. "We beschikken over het uitgebreide aanbod aan apparatuur en commerciële energietechnologieën om havens en terminals de controle te geven over de manier waarop ze hun vloot uitrusten en daarmee aan de vereisten van hun bedrijf te voldoen."
Bij de stand is een Hyster® J16XD12-heftruck met hoge hefcapaciteit en geïntegreerde lithium-ionbatterij te zien. Deze elektrische truck is een voorbeeld van de prestaties en flexibiliteit die Hyster biedt om aan te sluiten bij de operationele vereisten, met prestaties die vergelijkbaar zijn met een alternatief met verbrandingsmotor en schaalbare batterijopties die passen bij de bedrijfscyclus en de laadvereisten. Standaard zijn alle elektrische big trucks van Hyster voorzien van het gecombineerde laadsysteem (CCS), een wereldwijde laadstandaard voor elektrische voertuigen waarmee haven- en terminalbedrijven het opladen voor meerdere toepassingen en apparatuur op een kosteneffectieve manier op schaal te brengen met één gestandaardiseerde laadaansluiting die in tal van sectoren en regio's wordt gebruikt.
Wanneer de Hyster J10-18XD-serie is afgestemd op de juiste toepassing, bedrijfsintensiteit en infrastructuur, heeft dit het ontwerpelement om uitzonderlijke prestaties te leveren, en dat emissieloos, met minder onderhoud en tegen een lagere total cost of ownership. De krachtige lithium-ionbatterijen stoten geen uitlaatgassen uit, verlagen het brandstofverbruik en zorgen voor besparingen in de bedrijfskosten.
Ga naar https://www.tocevents-europe.com/en/home.html als u wilt deelnemen aan de TOC Europe 2026.
Contactpersoon media:
Jude Mitcham
Molokini Marketing Ltd
jude@molokini.co.uk
+44 (0) 1903 207408
Hannah Patterson
Molokini Marketing Ltd
hannah@molokini.co.uk
+44 (0) 1903 207408
Nik Webb
Molokini Marketing Ltd
nik@molokini.co.uk
+44 (0) 1903 207408
