juni 2023
Hyster®-trucks transporteren speciale containers voor mobiele ruimte-oplossingen
Hyster-heftrucks ondersteunen verschillende toepassingen wereldwijd bij ELA Container GmbH, een bedrijf dat speciaal uitgeruste containers levert voor gebruik als kantoor, als school, als opslagruimte en meer.
ELA, waarvan het hoofdkantoor gevestigd is in Haren an der Ems in Duitsland, vertrouwt sinds 2001 op de heftrucks van Hyster. Wat begon met de aankoop van één heavy duty-truck is uitgegroeid tot een vloot van 65 voertuigen in 21 modellen, voor uiteenlopende taken in de magazijnen van ELA over de hele wereld.
Het bedrijf is begonnen met het ombouwen van zeecontainers voor gebruik als veilige opslag voor gereedschap op bouwterreinen. Het bedrijf is nu uitgegroeid tot 1200 medewerkers op 20 locaties, die helpen om containers te ontwikkelen tot ruimtes of complete gebouwen. De units kunnen volledig uitgerust worden geleverd en met de gewenste afmetingen, en kunnen worden gehuurd of gekocht.
Containers worden tijdens hun levensduur vaak meerdere keren gebruikt. Een klaslokaal kan bijvoorbeeld later worden gebruikt als opslagruimte, kantoor of zelfs als behandelkamer in de gezondheidszorg. In de meeste gevallen zijn de containers bedoeld als tijdelijke oplossing.
Wanneer containers voor hergebruik terugkeren naar ELA, worden ze door het bedrijf opnieuw in goede staat gebracht voor het volgende gebruik. Tijdens het revisieproces verplaatsen industriële heftrucks van Hyster containers en andere materialen.
"Zelfs met een normale zeecontainer moet zorgvuldig worden omgegaan, afhankelijk van de lading", zegt Holger Schwenen, vlootmanager bij ELA. "Bij onze speciale containers is nauwkeurigheid nog belangrijker."
Het transporteren van containers en accessoires tussen de buitenterreinen en de werkzaamheden in het gebouw is de taak van Hyster Big Trucks – zwaar uitgevoerde H16XD-6- en H16XM-6-heftrucks met dieselmotor.
Hyster heeft een spreader geleverd die de containerhoeken nauwkeurig kan vastpakken. Hierdoor kunnen de trucks containers van 5.015 tot 10.000 mm breed en 2.500 tot 3.000 mm diep oppakken. Camera's en sensoren helpen bij de exacte positionering van de grijpers, waardoor we veel tijd besparen. Bovendien kan de heftruckchauffeur onmiddellijk zien of de container stevig aan de spreader vastzit.
In de heftrucks van de nieuwere generatie verwerkt een CAN-bussysteem de gegevens van de camera's en de sensoren. Hierdoor kunnen containers nauwkeurig worden opgepakt en vervoerd zonder de zijwanden te beschadigen, waarin waterleidingen en elektriciteit zijn geïnstalleerd.
Bovendien voorkomt een speciale bescherming van plastic panelen dat er krassen komen op de gevoelige oppervlakken aan de bovenkant en onderkant van de containers.
Grote ladingen, zoals trappen, platforms of de materialen waarop de containers bij het bedrijf zijn geplaatst, kunnen ook veilig op de vorken van de Hyster Big Trucks worden vervoerd.
Tijdens de revisie doorlopen de containers verschillende fasen. Eerst gaan ze naar het schoonmaakstation en vervolgens naar het meubelstation of het montagestation. Hier worden bijvoorbeeld wanden verplaatst of ramen vergroot voor de volgende taak. De laatste fase is het teststation voor hygiëne en elektriciteit.
Hyster-trucks vervoeren ladingen zoals frames, vloeren, wanden of andere onderdelen vanuit indoor en outdoor magazijnen. Voor kleinere ladingen worden Hyster S1.6S-meeloopstapelaars gebruikt. Voor ladingen van meer dan 1,6 ton worden vaak compacte, wendbare elektrische heftrucks uit de J-serie gebruikt. Afhankelijk van de toepassing kan ook worden gekozen voor heftrucks met interne verbrandingsmotor.
"Elektrische heftrucks zijn optimaal als de chauffeur zelden verandert", zegt Holger Schwenen, die zijn concept uitlegt. "Voor werkzaamheden met frequente onderbrekingen zijn heftrucks met interne verbrandingsmotor op dit moment een betere oplossing voor ons."
De heftrucks, meeloopstapelaars en heavy duty-heftrucks, verspreid over alle locaties, vormen samen een vloot van 65 voertuigen. De oudste machines in de vloot worden al meer dan 20 jaar gebruikt. Samen werken de trucks op een totaal oppervlak van 650.000 m², en ze zijn jaarlijks tot wel 1.500 bedrijfsuren operationeel.
"Op dit moment zijn al onze heftrucks van Hyster", legt Holger Schwenen uit, voor wie bijvoorbeeld de soepele en geluidsarme werking van de apparatuur een belangrijke factor is. Dit is belangrijk omdat veel medewerkers het grootste deel van hun werktijd met de heftruck werken. Naast comfort en de gemakkelijke bediening is veiligheid een andere cruciale factor.
"Er is uitstekend zicht rondom", zegt hij. "Dat speelt een belangrijke rol bij het voorkomen van ongevallen."
Op operationeel niveau is de betrouwbaarheid van het voertuig een van de belangrijkste criteria. "Niemand kan zich lange stilstandtijden veroorloven als er een reserveonderdeel voor reparaties ontbreekt", zegt Schwenen, terwijl hij zich tegelijkertijd lovend uitlaat over de service van Hyster-dealer Agravis. "Of het nu gaat om reparatie of om een bestelling, we kunnen vertrouwen op snelle afhandeling."
Ga voor meer informatie naar www.hyster.com
