MIDDELZWARE TOEPASSINGEN

Het chauffeurscompartiment biedt een praktische en comfortabele werkomgeving met bedieningselementen binnen handbereik om vermoeidheid bij de chauffeur te helpen verminderen.

Veel voetruimte, intuïtieve pedaalopstelling en lage opstap- en kaphoogtes zorgen voor een comfortabele werkruimte.Dit betekent dat in- en uitstappen en achteruitrijden minder vermoeidheid veroorzaakt tijdens lange diensten.

De stuurkolom is traploos verstelbaar via een instelbare gasveersteun en optioneel is ook een hoogteverstelling mogelijk.

Met het optionele geheugen voor de neigstand van de stuurkolom kan deze naar voren worden gekanteld in de meest verticale stand, zodat de chauffeur gemakkelijk uit de truck kan stappen. Als de chauffeur terugkeert naar de cabine, trekt hij de stuurkolom terug naar de vooraf ingestelde positie.

Het E-braking-systeem maakt gebruik van regeneratief remmen voor een effectieve ladingverwerking, een verbeterde energie-efficiëntie, een lager energieverbruik en een hogere uptime.

De ZTR-as zorgt voor een kleinere draaicirkel, waardoor de heftruck ruimer en comfortabeler kan manoeuvreren bij het werken in standaardgangen.

Dankzij de vrijwel onderhoudsvrije componenten is een volledige onderhoudscontrole pas nodig na 1000 gebruiksuren.

De ingebouwde thermische bescherming bij tractiemotoren en het geavanceerde koelsysteem beschermen de onderdelen van de heftruck, wat leidt tot lagere onderhoudskosten.

Diagnostische informatie is snel beschikbaar, zodat storingen snel kunnen worden opgelost en onderhoud eenvoudig kan worden gepland, en dat betekent dus lagere kosten.

E-braking- en E-steering-systemen verminderen de 'slijtdelen' en zijn minder kwetsbaar voor het binnendringen van vuil en puin van de vloer, waardoor de onderhoudskosten lager uitvallen.

De omsloten IP54-tractiemotoren en de IP65-bescherming van bedieningselementen voorkomen dat water en stofdeeltjes binnendringen, wat de kans op defect raken van de truck verkleint.

De toegang tot diagnostische informatie via het display of aansluitpunt op de stuurkolom stelt monteurs in staat om de conditie van de truck te bewaken en het vereiste onderhoud te plannen.