SPED

Special Products Engineering Department

AANGEPASTE TECHNIEK VOOR SPECIALE EISEN.

Unieke oplossingen voor unieke behoeften

Met de diensten van de afdeling Special Products Engineering (SPED) kan Hyster een oplossing op maat bieden voor speciale behoeften of toepassingen waarvoor aangepaste vorkheftrucks nodig zijn. 

Of het nu gaat om lastige ladingen, beperkte ruimte, gevaarlijke omgevingen of een eenvoudige verfklus in de bedrijfskleuren, Hyster is klaar voor de meest complexe uitdagingen op het gebied van materials handling en levert speciaal afgestemde oplossingen.

Een klein deel van de uitvoer van Hyster is volledig uniek, met name bij vorkheftrucks met een hoge capaciteit. Daarom heeft Hyster in elke fabriek een speciale afdeling Special Projects Engineering (SPED). 

Meteen goed

Het allereerste begin van het specificatieproces is essentieel voor elke bestelling van een vorkheftruck en de lokale teams van Hyster werken onophoudelijk zodat het 'meteen goed' is.  Wanneer er echter een speciale eis is, adviseert Hyster om het relevante SPED-team direct vanaf het begin aan de klant te koppelen om een nauwkeurige specificatie, succesvolle levering en levenslange ondersteuning te garanderen.

Ervaring is essentieel en Hyster heeft een zeer goede reputatie in veel sectoren en toepassingen.

Wat is er mogelijk?

De meeste uitdagingen zijn specifiek voor de afzonderlijke toepassing van de klant en Hyster vindt bijna altijd een oplossing voor een specifiek probleem. Hieronder staan een aantal veelvoorkomende uitdagingen:

Contragewicht (elektrische truck met zitplaats en ICE) en magazijnuitrusting

  • Reachtruck voor koelcellen met cabine, verwarmde stoelen en camera-unit.
  • Explosiebeveiliging voor bijna alle modellen voor veilig gebruik in explosiegevaarlijke gebieden en naleving van ATEX 94/9/EG (of lokale voorschriften).
  • Bijna alle modellen met contragewicht kunnen worden uitgerust met een verhoogde bestuurderscabine voor beter zicht op hoge ladingen.  Dit is vooral populair in de drankenindustrie.
  • Trucks met CNG-motor en contragewicht voor werkzaamheden waarbij de CNG-infrastructuur al aanwezig is.  Dit is populair bij palletnetwerken en luchthavens.
  • VNA met loopplatform voor het handmatig en op hoogte stapelen van grotere artikelen.  Dit is populair in meubelmagazijnen.
  • VNA met tot 17 m hefhoogte of reachtrucks met 12m hefhoogte voor gebruik in de hoogste magazijnen.
  • Pallettrucks met extra lange vorken om extra lading te vervoeren.
  • Hulpstukken voor ladingen van bijna elke grootte, vorm of gewicht.
  • Hyster-componenten behoren tot de meest robuuste en duurzame in de industrie, maar sommige omgevingen zijn corrosief en vereisen extra bescherming.

Vorkheftrucks met een hoge capaciteit (hefvermogen hoger dan 8 ton)

  • Door de groei in de windenergiesector worden steeds meer Hyster ReachStackers aangepast zodat ze grote bladen, naven of torendelen kunnen verplaatsen.
  • Hyster® ReachStackers zijn zodanig aangepast dat ze een negatieve lift bieden, zodat containers onder het niveau van een kade in de derde rij van een schuit kunnen worden getild.
  • Er zijn vorkheftrucks ontwikkeld met een hefcapaciteit van 52, 54 en 56 ton en die hebben een langere wielbasis en een verstevigde mast.
  • Aanpassingen van vorkheftrucks met een hoge capaciteit voor gebruik in extreem koude gebieden zoals in Alaska of extreme hitte waar bijvoorbeeld heet metaal wordt gehanteerd, waartegen de hydraulica en andere onderdelen moeten worden beschermd.