Transpaleteira de baixo alcance com operação pedestre
APLICAÇÕES PESADAS
- Modelos
- P2.0-2.2-BR
- Capacidade de carga
- 2000-2200kg
Uma transpaleteira para serviços pesados que pode aumentar o rendimento em qualquer operação, ajudando a reduzir os custos de transporte "por palete" a cada turno.
- Chassi resistente
- Motor de acionamento CA de fácil acesso montado verticalmente
- Opcional exclusivo Intelligent Lift™
- Configurações de desempenho ajustáveis
- Posições da cabeça da alavanca montada no meio encurtadas
Comprovadamente 7% mais eficiente em termos energéticos do que seu antecessor, as transpaleteiras elétricas Hyster® aumentam a produtividade de carregamento do reboque em até 11%.
Chassi resistente
Motor de acionamento CA de fácil acesso montado verticalmente
Opcional exclusivo Intelligent Lift™
Configurações de desempenho ajustáveis
Posições da cabeça da alavanca montada no meio encurtadas
Um dos mais pesados chassis de unidade de tração na indústria aumenta a estabilidade com carga. A unidade de tração integrada liga a montagem e o conjunto do cilindro hidráulico e melhora a durabilidade e a confiabilidade. Ao projetar o chassi da transpaleteira para melhor engatar e apoiar o palete, a sua estabilidade é aumentada com a carga. O chassi é fabricado em aço resistente com um invólucro de unidade de acionamento altamente projetado, tornando este um dos chassis de transmissão mais pesados do setor. Colocados na espinha dorsal da transpaleteira, os dois criam a extremidade de acionamento mais forte da sua classe.
O invólucro resistente substitui os componentes fabricados para maior resistência e durabilidade e concentra todas as forças da transpaleteira em um componente inteligente e altamente projetado.
O Intelligent Lift™ permite que o operador comece a transportar o palete antes que a unidade esteja em elevação total. Equipada com este opcional, a transpaleteira levantará automaticamente o palete até a altura máxima do garfo sem ter que segurar continuamente o botão de elevação. Como resultado dessa ação de elevação durante o percurso, o Intelligent Lift™ pode reduzir os tempos de ciclo em até 17%.
Em conjunto com o Intelligent Lift™, a função tartaruga pode ser engatada em qualquer posição na zona de execução. Quando a alça está na zona de execução e a função tartaruga é selecionada, a transpaleteira alterna para o modo lento, o que diminui sua velocidade e sua aceleração, proporcionando ao operador um maior controle em áreas congestionadas. Quando a cabeça da alavanca está na zona de freio superior, o operador pode pressionar e segurar o botão tartaruga para manobrar a transpaleteira minimizando o perfil e melhorando a manobrabilidade dentro de um caminhão.
O comprimento da ponta do garfo encurtada e um para-choques de perfil baixo proporcionam uma curva de ângulo reto fechada para um empilhamento de ângulo reto mais fácil, colocação igual no corredor e melhoria da manobrabilidade. As pontas do garfo são afuniladas com extremidades lisas para permitir o reposicionamento e melhorar a entrada de paletes.
O design é ideal para aplicações que exigem manobrar em espaços pequenos, o que permite adicionar mais 10% de paletes a cada transpaleteira, reduzindo os custos de transporte por palete.
A cabeça da alavanca montada no meio, o conjunto do motor de acionamento montado verticalmente e a ergonomia projetada de forma inteligente tornam a transpaleteira P1.6-2.2 mais fácil e confortável de operar. Ela possui uma das maiores zonas de operação do setor, permitindo que seja operada confortavelmente por uma ampla variedade de operadores. A alavanca tem uma leve resistência e pouco esforço é necessário pelo operador para movê-la para a zona de funcionamento e para manter facilmente sua posição. A cabeça da alavanca montada no meio posiciona o operador mais próximo da transpaleteira, dando excelente visibilidade da carga e das pontas do garfo ao entrar em um palete. O rolamento giratório grande e o pneu de borracha padrão reduzem o esforço necessário para girar o volante.
O motor de acionamento CA completo incluído é montado verticalmente dentro da estrutura de acionamento e está bem protegido contra respingos e detritos. O motor permanece parado durante a direção para proteger os cabos de alimentação contra desgaste e tensão, enquanto o sensor de velocidade externo é fácil de acessar,
reduzindo os custos de manutenção.Componentes
facilmente acessíveis e inteligentemente projetados, juntamente com um visor mostrando códigos de serviço de diagnóstico, ajudam a minimizar o tempo de inatividade durante a manutenção de rotina.
Modelo | Capacidade de carga | Altura de elevação | AST (largo / longo) | Peso total |
---|---|---|---|---|
P2.0-BR | 2000kg | 130mm | 1718 / 1918mm | 632kg |
P2.2-BR | 2200kg | 130mm | 1780 / 1980mm | 632kg |
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