APLICAÇÕES PESADAS

O Intelligent Lift™ permite que o operador comece a transportar o palete antes que a unidade esteja em elevação total. Equipada com este opcional, a transpaleteira levantará automaticamente o palete até a altura máxima do garfo sem ter que segurar continuamente o botão de elevação. Como resultado dessa ação de elevação durante o percurso, o Intelligent Lift™ pode reduzir os tempos de ciclo em até 17%.

Em conjunto com o Intelligent Lift™, a função tartaruga pode ser engatada em qualquer posição na zona de execução. Quando a alça está na zona de execução e a função tartaruga é selecionada, a transpaleteira alterna para o modo lento, o que diminui sua velocidade e sua aceleração, proporcionando ao operador um maior controle em áreas congestionadas. Quando a cabeça da alavanca está na zona de freio superior, o operador pode pressionar e segurar o botão tartaruga para manobrar a transpaleteira minimizando o perfil e melhorando a manobrabilidade dentro de um caminhão.

O comprimento da ponta do garfo encurtada e um para-choques de perfil baixo proporcionam uma curva de ângulo reto fechada para um empilhamento de ângulo reto mais fácil, colocação igual no corredor e melhoria da manobrabilidade. As pontas do garfo são afuniladas com extremidades lisas para permitir o reposicionamento e melhorar a entrada de paletes.
O design é ideal para aplicações que exigem manobrar em espaços pequenos, o que permite adicionar mais 10% de paletes a cada transpaleteira, reduzindo os custos de transporte por palete.

A cabeça da alavanca montada no meio, o conjunto do motor de acionamento montado verticalmente e a ergonomia projetada de forma inteligente tornam a transpaleteira P1.6-2.2 mais fácil e confortável de operar. Ela possui uma das maiores zonas de operação do setor, permitindo que seja operada confortavelmente por uma ampla variedade de operadores. A alavanca tem uma leve resistência e pouco esforço é necessário pelo operador para movê-la para a zona de funcionamento e para manter facilmente sua posição. A cabeça da alavanca montada no meio posiciona o operador mais próximo da transpaleteira, dando excelente visibilidade da carga e das pontas do garfo ao entrar em um palete. O rolamento giratório grande e o pneu de borracha padrão reduzem o esforço necessário para girar o volante.

O motor de acionamento CA completo incluído é montado verticalmente dentro da estrutura de acionamento e está bem protegido contra respingos e detritos. O motor permanece parado durante a direção para proteger os cabos de alimentação contra desgaste e tensão, enquanto o sensor de velocidade externo é fácil de acessar,
reduzindo os custos de manutenção.Componentes
facilmente acessíveis e inteligentemente projetados, juntamente com um visor mostrando códigos de serviço de diagnóstico, ajudam a minimizar o tempo de inatividade durante a manutenção de rotina.